讓機(jī)器模仿甚至超越人的行為和思考方式，始終是充滿想象的科學(xué)領(lǐng)域，近期無(wú)人駕駛及AlphaGo等為代表的人工智能技術(shù)的重大進(jìn)展，鼓舞資本進(jìn)入人工智能領(lǐng)域的熱情。有科技巨頭更是直白地宣稱人類社會(huì)將從移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代跨入人工智能時(shí)代。

在火熱的中國(guó)創(chuàng)投市場(chǎng)，資本對(duì)人工智能行業(yè)充滿期待。應(yīng)用前景廣闊、科技含量高、投資回報(bào)周期長(zhǎng)、技術(shù)迭代周期短等特點(diǎn)，令涉足該領(lǐng)域的資本同時(shí)面臨著誘惑和風(fēng)險(xiǎn)，亦需要付出足夠多的智慧和時(shí)間。

市場(chǎng)BAT巨頭林立中小創(chuàng)投轉(zhuǎn)而瞄準(zhǔn)細(xì)分領(lǐng)域

今年3月的圍棋人機(jī)大戰(zhàn)中，谷歌公司的AlphaGo（阿爾法圍棋）以4：1戰(zhàn)勝韓國(guó)頂級(jí)職業(yè)圍棋選手李世石。人工智能應(yīng)用就此轟動(dòng)世界，也掀起了資本圈的軒然巨波。

人工智能吸引著IBM、谷歌、微軟等國(guó)際科技巨頭，或投資或收購(gòu)相關(guān)公司。比如，獲谷歌投資的語(yǔ)音搜索平臺(tái)出門問(wèn)問(wèn)，紅杉投資的模式識(shí)別公司格靈深瞳，智能機(jī)器人平臺(tái)圖靈機(jī)器人等。

國(guó)內(nèi)BAT巨頭也正加速布局人工智能領(lǐng)域，通過(guò)自身優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域切入，用巨量資金引進(jìn)人才和項(xiàng)目。其中，百度最早從語(yǔ)音語(yǔ)義、圖像識(shí)別方面切入，并進(jìn)軍無(wú)人車領(lǐng)域，正在加速商業(yè)落地，百度大腦項(xiàng)目則號(hào)稱已經(jīng)達(dá)到四歲小孩水平。阿里則從手機(jī)淘寶開(kāi)始規(guī)模使用個(gè)性化商品推薦，螞蟻金服在金融領(lǐng)域的征信、保險(xiǎn)、風(fēng)控等場(chǎng)景推動(dòng)智能計(jì)算應(yīng)用。最近，阿里云人工智能程序小Ai成功預(yù)測(cè)了《我是歌手》總決賽歌王，人工智能“洞察人心”的話題再度升溫。

對(duì)于巨頭林立的人工智能領(lǐng)域，有市場(chǎng)人士擔(dān)憂行業(yè)技術(shù)門檻要求較高，資金需求大，創(chuàng)業(yè)投資公司和中小型企業(yè)難在市場(chǎng)中分得一杯羹。對(duì)此，分享投資副總裁曹強(qiáng)在接受采訪時(shí)表示，人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛，與實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景密切相關(guān)，創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)點(diǎn)非常多，因此小公司也有機(jī)會(huì)。

中興合創(chuàng)董事長(zhǎng)丁明峰則認(rèn)為，未來(lái)顛覆BAT的一定是人工智能，盡管大部分的數(shù)據(jù)積累都被BAT掌握，但是真正偉大的人工智能公司絕不會(huì)在這三個(gè)公司里面，它會(huì)滲透到行業(yè)的各個(gè)角落。

在廣義的人工智能應(yīng)用領(lǐng)域，智能醫(yī)療、智能家居、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等相關(guān)概念愈發(fā)火熱，聰明的資本已嗅到了其中商機(jī)。今年4月，風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)StarVC宣布投資中國(guó)深度學(xué)習(xí)領(lǐng)先企業(yè)商湯科技，進(jìn)駐人工智能領(lǐng)域。在企業(yè)方面，專注于智能語(yǔ)音識(shí)別的公司云知聲已完成數(shù)千萬(wàn)美金B(yǎng)輪融資，未來(lái)將布局物聯(lián)網(wǎng)人工智能服務(wù)，包括智能家居、車載、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)浙江萬(wàn)豐斥資3.02億美元收購(gòu)美國(guó)焊接機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)商Paslin，成為迄今為止國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)規(guī)模最大的跨國(guó)并購(gòu)案。

熱點(diǎn)資本追逐無(wú)人駕駛等細(xì)分領(lǐng)域

人工智能技術(shù)未來(lái)發(fā)展空間巨大，但行業(yè)本身的高科技含量也為風(fēng)投資本入場(chǎng)設(shè)置了更高的門檻。易被市場(chǎng)解讀、應(yīng)用場(chǎng)景貼近現(xiàn)實(shí)的細(xì)分領(lǐng)域更容易成為資本的切入口。其中，無(wú)人機(jī)無(wú)疑是人工智能風(fēng)口下創(chuàng)業(yè)和投資圈的明星領(lǐng)域。

國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)如大疆、億航等在海外市場(chǎng)表現(xiàn)靚麗，國(guó)內(nèi)外創(chuàng)業(yè)公司和團(tuán)隊(duì)風(fēng)生水起，在AngelList中，國(guó)外無(wú)人機(jī)相關(guān)的初創(chuàng)公司就已經(jīng)超過(guò)了330家。

易觀分析師佘雙琳表示，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的想象空間巨大，仍將繼續(xù)升溫，但行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。“現(xiàn)在很多企業(yè)聚焦在航拍領(lǐng)域，但這個(gè)領(lǐng)域相對(duì)于其他領(lǐng)域門檻已經(jīng)沒(méi)有那么高了，很多技術(shù)已經(jīng)開(kāi)源，很多傳統(tǒng)航模企業(yè)也加入進(jìn)來(lái)，導(dǎo)致領(lǐng)域價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)利潤(rùn)空間越來(lái)越薄。不過(guò)，無(wú)人機(jī)企業(yè)可以從兩個(gè)方面獲取機(jī)會(huì)，第一是應(yīng)用一體化的解決方案，針對(duì)某一個(gè)行業(yè)進(jìn)行開(kāi)發(fā)；第二是從電池技術(shù)方面進(jìn)行突破。”

在無(wú)人機(jī)以外，智能汽車、無(wú)人船等相關(guān)行業(yè)也頗受矚目。北極光創(chuàng)投董事總經(jīng)理?xiàng)罾诒硎?，?dāng)前AI、機(jī)器人等領(lǐng)域備受關(guān)注，而他將在下一階段重點(diǎn)關(guān)注智能汽車領(lǐng)域。“智能可以理解成感官（傳感器）、大腦（人工智能或AI）、執(zhí)行（機(jī)器人）三個(gè)部分，如果把傳感器、AI和汽車結(jié)合在一起，就是智能汽車。”楊磊說(shuō)，“我們認(rèn)為，未來(lái)的智能汽車會(huì)以圖像傳感器為中心，輔助以其他廉價(jià)傳感器，以AI為大腦實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。我們會(huì)重點(diǎn)在國(guó)內(nèi)投資有壁壘的、高性價(jià)比的硬件，以及能夠把國(guó)外最先進(jìn)的AI軟件結(jié)合到國(guó)內(nèi)硬件平臺(tái)上、結(jié)合國(guó)內(nèi)廠商的需求、做好本地化服務(wù)的企業(yè)。”

前景深度學(xué)習(xí)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用空間巨大

人工智能在工業(yè)生產(chǎn)、生活、出行、教育等方面植入想象，業(yè)內(nèi)人士表示，其距離真正運(yùn)用于生活和產(chǎn)業(yè)的場(chǎng)景還有較大空間，而深度學(xué)習(xí)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用可能使其更快與現(xiàn)實(shí)生活接軌。

“近年來(lái)人工智能的最大突破主要在深度學(xué)習(xí)。”國(guó)家千人計(jì)劃專家、地平線機(jī)器人CEO、前百度深度學(xué)習(xí)研究院負(fù)責(zé)人余凱表示，近10年間深度學(xué)習(xí)在各個(gè)方向不斷刷新紀(jì)錄，云識(shí)別、圖像識(shí)別以及圍棋等等，每年都能看到新進(jìn)展。“人工智能已經(jīng)進(jìn)入到科技的“大航海時(shí)代”。未來(lái)人工智能會(huì)在工業(yè)制造、智能家居、自動(dòng)駕駛、教育、大數(shù)據(jù)醫(yī)療等很多方面為我們的生活帶來(lái)巨大影響，人工智能系統(tǒng)將誕生一種自主行為和決策的機(jī)器，在生活周遭幫助我們，使生活更加便捷。”

阿里云數(shù)據(jù)科學(xué)家、芝加哥大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)博士閔萬(wàn)里表示，現(xiàn)階段人工智能應(yīng)用大部分只是固定場(chǎng)景下的簡(jiǎn)單判斷回應(yīng)，比如對(duì)話機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等。人工智能在復(fù)雜場(chǎng)景下的應(yīng)用，無(wú)人駕駛技術(shù)是一個(gè)范例。“谷歌無(wú)人汽車可以放在車道上，實(shí)時(shí)應(yīng)對(duì)處理各種預(yù)想不到的路況和車況，從而計(jì)算出最佳行駛路線”。

佘雙琳認(rèn)為，機(jī)器視覺(jué)和語(yǔ)音學(xué)習(xí)配合深度學(xué)習(xí)技術(shù)進(jìn)行商業(yè)化應(yīng)用，將在未來(lái)B端得到更為廣泛的應(yīng)用。“人工智能行業(yè)的難點(diǎn)在于投資回報(bào)周期比較長(zhǎng)，而且衡量技術(shù)的商業(yè)價(jià)值是相當(dāng)有難度的，也就是說(shuō)，消費(fèi)者能不能認(rèn)可新的技術(shù)?，F(xiàn)在更多的企業(yè)會(huì)從B端的商業(yè)化入手，例如螞蟻金服與Face合作研發(fā)的支付寶人臉識(shí)別支付技術(shù)。很多技術(shù)對(duì)消費(fèi)者而言可有可無(wú)，但企業(yè)確實(shí)存在這一方面的技術(shù)剛需，如金融企業(yè)使用人工智能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程客服等，并且愿意支付更高價(jià)格。”

不少投資人在談及AI技術(shù)時(shí)直言“看不懂”，應(yīng)用前景廣闊、科技含量高、投資回報(bào)周期長(zhǎng)、技術(shù)迭代周期短等特點(diǎn)，令涉足該領(lǐng)域的資本需付出更多智慧。佘雙琳表示，投資人工智能領(lǐng)域的關(guān)鍵在于評(píng)估技術(shù)在國(guó)內(nèi)外環(huán)境中的先進(jìn)性，需要專業(yè)技術(shù)和長(zhǎng)線投資的眼光。“首先要能評(píng)估技術(shù)在全球范圍內(nèi)是否領(lǐng)先，評(píng)估技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用前景。現(xiàn)在很多投資機(jī)構(gòu)比較關(guān)注的是短期投資價(jià)值，可能希望3—5年內(nèi)要產(chǎn)生回報(bào)，但投資人工智能的項(xiàng)目往往回報(bào)周期比較長(zhǎng)，能不能在預(yù)期內(nèi)產(chǎn)生回報(bào)，就需要進(jìn)一步去判斷。”

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