對(duì)比樂(lè)視200億 來(lái)看50億智能汽車(chē)工廠的自動(dòng)化水平

時(shí)間:2016-08-12

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):作為智能汽車(chē)制造基地,生產(chǎn)的環(huán)保性當(dāng)然是車(chē)和家考慮的重要目標(biāo)。涂裝車(chē)間取消了工廠內(nèi)常見(jiàn)的高煙囪,同時(shí)將實(shí)現(xiàn)真正的廢水零排放,其目標(biāo)是打造行業(yè)內(nèi)最環(huán)保節(jié)能的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)。

8月10日下午樂(lè)視宣布,將投資近200億,在浙江湖州德清的莫干山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)超級(jí)汽車(chē)工廠和汽車(chē)生態(tài)小鎮(zhèn)。按照樂(lè)視規(guī)劃,第一階段規(guī)劃用地4300畝,計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車(chē),第一期的年產(chǎn)量為20萬(wàn)輛。同天,車(chē)和家智能汽車(chē)制造基地在江蘇省常州市武進(jìn)國(guó)家高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式奠基并開(kāi)工建設(shè),整體投資將達(dá)到50億元人民幣,一期預(yù)計(jì)在2017年年底前竣工投產(chǎn),并將實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力。

新一代智能汽車(chē)制造基地

車(chē)和家聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠表示:“車(chē)和家智能汽車(chē)制造基地完全從零開(kāi)始建設(shè),而不是從任何現(xiàn)有廠房或生產(chǎn)線(xiàn)改造而來(lái)。工廠布局和生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備是利用最新的行業(yè)技術(shù),依照車(chē)和家智能汽車(chē)產(chǎn)品特點(diǎn)而量身打造。我們的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)‘高品質(zhì)、智能化、超環(huán)保’的生產(chǎn),利用最新的生產(chǎn)裝備及IT技術(shù)來(lái)全面提升制造效率、保障質(zhì)量。建成投產(chǎn)后,這個(gè)基地將成為國(guó)內(nèi)新一代智能汽車(chē)制造的標(biāo)桿?!?/p>

汽車(chē)沖壓焊接涂裝總裝機(jī)器人

車(chē)和家智能汽車(chē)制造基地涵蓋沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝及相關(guān)配套設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化生產(chǎn),一期焊接車(chē)間將采用130余臺(tái)機(jī)器人,包括焊接及鉚接機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人、涂膠機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)90%以上的自動(dòng)化率。涂裝車(chē)間將采用業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的杜爾噴涂機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)噴涂??傃b車(chē)間輸送采用全自動(dòng)化裝置,確保裝配過(guò)程高效和準(zhǔn)確。生產(chǎn)管理充分使用ANDON可視化信息管理與控制系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)射頻車(chē)輛追蹤技術(shù)等,可隨時(shí)了解裝配情況與進(jìn)度,確保裝配效率及裝配質(zhì)量。

制造工藝方面,車(chē)身鋁合金連接工藝采用先進(jìn)自沖鉚接技術(shù)(SPR)及冷金屬過(guò)渡技術(shù)(CMT):與普通電阻點(diǎn)焊強(qiáng)度相比,SPR技術(shù)的板材間連接強(qiáng)度可提高20%;CMT技術(shù)應(yīng)用使得焊接時(shí)熱輸入量低于原有水平,可實(shí)現(xiàn)無(wú)飛濺焊接、鋁合金板焊接及薄板焊接。涂裝車(chē)間應(yīng)用了大量業(yè)內(nèi)先進(jìn)的涂裝材料和涂裝技術(shù),如薄膜前處理、高泳透力電泳、水性涂料、B1B2噴涂工藝及2K清漆等,使車(chē)身涂裝達(dá)到更高的防腐蝕性能和更好的漆面效果。在總裝工藝保障方面,工廠將通過(guò)智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)追溯每一個(gè)關(guān)鍵緊固點(diǎn)的扭矩信息,構(gòu)建全自動(dòng)數(shù)字化裝配體系。同時(shí)將采用加注防錯(cuò)、涂膠視覺(jué)系統(tǒng)防錯(cuò),利用信息化和視覺(jué)化手段確保裝配質(zhì)量。

作為智能汽車(chē)制造基地,生產(chǎn)的環(huán)保性當(dāng)然是車(chē)和家考慮的重要目標(biāo)。涂裝車(chē)間取消了工廠內(nèi)常見(jiàn)的高煙囪,同時(shí)將實(shí)現(xiàn)真正的廢水零排放,其目標(biāo)是打造行業(yè)內(nèi)最環(huán)保節(jié)能的涂裝生產(chǎn)線(xiàn)。為了降低VOC揮發(fā)性有機(jī)化合物排放,涂裝車(chē)間采用水性車(chē)身涂料,較傳統(tǒng)溶劑型涂料VOC降低60%~70%。B1B2噴涂工藝的使用,也可降低20%的VOC排放。輔以高效廢氣處理系統(tǒng),涂裝車(chē)間VOC排放將小于20mg/m3,遠(yuǎn)低于常州地區(qū)30mg/m3的排放標(biāo)準(zhǔn)。

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