我國(guó)目前正處在自動(dòng)化向智能化轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，即便在技術(shù)上已經(jīng)沒(méi)有障礙，想實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠還必須解決資金和人才的問(wèn)題。
構(gòu)建一個(gè)智能工廠需要先做頂層規(guī)劃，在頂層規(guī)劃的框架下，再確定信息化和自動(dòng)化的目標(biāo)，整個(gè)項(xiàng)目需要購(gòu)買(mǎi)很多軟硬件，以及機(jī)械手和無(wú)人搬運(yùn)車(chē)等智能裝備，這些需要大量的資金，即使集成商幫忙搭建好了智能工廠，后期維護(hù)成本也是十分高昂。
作為“世界工廠”的東莞是最早開(kāi)始機(jī)器換人的城市，該市經(jīng)信局技術(shù)科科長(zhǎng)劉慶堂曾說(shuō)過(guò)一個(gè)數(shù)據(jù)：他們統(tǒng)計(jì)的500個(gè)申請(qǐng)“機(jī)器換人”專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目累計(jì)投入需45億元，有的一個(gè)企業(yè)的自動(dòng)化升級(jí)投入就高達(dá)數(shù)億元。這對(duì)于現(xiàn)在本身就比較困難的制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是難以承受的。
此外，需要有規(guī)劃和實(shí)施智能工廠的綜合性人才。珠海邁超智能裝備有限公司研發(fā)部副經(jīng)理付舒告訴記者，他們?cè)跒槠髽I(yè)提供自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案的時(shí)候，還要負(fù)責(zé)培訓(xùn)企業(yè)的相關(guān)人員，如果發(fā)現(xiàn)對(duì)方?jīng)]有這方面的人才，寧愿不做這單生意。
付舒說(shuō)，全流程自動(dòng)化改造并非簡(jiǎn)單地從國(guó)外買(mǎi)回幾臺(tái)機(jī)器人就可以實(shí)現(xiàn)，還要求企業(yè)有應(yīng)用研發(fā)的人才和能力，“有些企業(yè)一味追求高端的設(shè)備，花了大價(jià)錢(qián)買(mǎi)回來(lái)用不了多久就持續(xù)不下去了”。
陳洪波也認(rèn)為行業(yè)現(xiàn)在最缺的是人才，而這需要軟硬件設(shè)備廠商一起努力，首先把無(wú)人工廠的市場(chǎng)培育起來(lái)，形成氛圍，“僅這個(gè)過(guò)程保守估計(jì)就要5-10年”。
付舒還認(rèn)為，無(wú)人工廠并不適用所有的制造企業(yè)，“有的還停留在工業(yè)2.0時(shí)代，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)一步到位實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠條件并不成熟，還是應(yīng)該結(jié)合自身的情況慢慢來(lái)”。
2015年我國(guó)智能制造產(chǎn)值在1萬(wàn)億左右，我國(guó)智能制造產(chǎn)值2020年有望超過(guò)3萬(wàn)億元。
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