李爾：虧損近億美元 應(yīng)對措施：壓縮運營成本 調(diào)整全球業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 總部設(shè)在美國底特律郊區(qū)的李爾公司，在汽車零部件“全球100強供應(yīng)商”中排名第9，是汽車座椅系統(tǒng)、汽車配電系統(tǒng)及車用電子產(chǎn)品的全球重要供應(yīng)商，2007年全球汽車零部件整車配套市場銷售額為159.9億美元。 10月30日，李爾公司公布了其第三季度虧損的消息：由于歐美汽車市場銷量下滑，本季度李爾營業(yè)收入31.3億美元，凈虧損9820萬美元，相比之下，去年同期季度收入為35.7億美元，實現(xiàn)利潤4100萬?！拔覀冋诮?jīng)歷北美嚴重的經(jīng)濟衰退，歐洲的情況現(xiàn)在也越來越糟。”公司首席執(zhí)行官鮑勃?羅斯特在一份聲明中指出，“這些成熟市場的汽車產(chǎn)量急劇下降?！苯衲甑谌径龋泵赖墓I(yè)生產(chǎn)平均下降了17％，李爾的前15位客戶下降了33％；在歐洲，工業(yè)生產(chǎn)下跌了3％，李爾排名前五位的客戶則下跌了8％。 今年前9個月，李爾的總營業(yè)收入為109.7億美元，虧損達到170萬美元，而去年同期，李爾總營業(yè)收入為121.4億美元，凈收入為2.145億美元。因為汽車產(chǎn)量的下降，李爾公司的營業(yè)利潤急劇下降，在車輛座椅部分，凈銷售額下降了4.03億美元。在電氣和電子市場，凈銷售額降低了3800萬美元。 上個月，李爾公司調(diào)低了其2008年度的財務(wù)預(yù)期，并宣布明年在運營成本中再額外壓縮1.5億美元。該公司最近宣布的降低成本計劃包括：減少項目開發(fā)成本以適應(yīng)目前較低的生產(chǎn)前景，進一步降低采購、制造、工程和物流成本，進一步進行減產(chǎn)統(tǒng)計，臨時解雇部分員工，進一步節(jié)省相關(guān)人員費用，重新選擇時機進行結(jié)構(gòu)調(diào)整，強化資金周轉(zhuǎn)管理、提高資本使用效率等。 此外，李爾也在積極調(diào)整其全球業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。2008年前9個月，已有大約2/3的凈銷售額來自北美以外。羅斯特說：“展望未來，我們打算進一步改善我們的成本結(jié)構(gòu)。我們的目標是保存實力并平安度過這段低迷期，當風(fēng)平浪靜時作為一個更強大的競爭者出現(xiàn)?！? 天合：虧損5400萬美元 應(yīng)對措施：裁員1000人 天合（TRW）公司總部設(shè)在底特律，在汽車零部件“全球100強供應(yīng)商”中排名第11位，2007年全球汽車零部件整車配套市場銷售額為135.5億美元。 生產(chǎn)安全設(shè)備，如安全氣囊和電子穩(wěn)定控制的天合公司，10月30日公布，第三季度凈虧損5400萬美元，與之相比，去年同期凈盈利2300萬美元。這家汽車零部件生產(chǎn)商表示，其今后的發(fā)展重點是適當調(diào)整經(jīng)營規(guī)模，以適應(yīng)疲軟的市場需求和較低的銷售收入。天合公司同時打算削減1000個職位，并表示它可能在未來6個月采取進一步的重組行動，以應(yīng)對全球汽車產(chǎn)量的急劇下降。 “第三季度的結(jié)果反映了全球經(jīng)濟市場的現(xiàn)狀和汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的前所未有的挑戰(zhàn)?！惫綜EO約翰?普蘭特在一份聲明中說?！皳?jù)此，我們預(yù)計2009年可能會更加困難，歐洲和北美的汽車銷售水平甚至可能低于2008年?！?0月初，天合公司就修改了其2008年的全年計劃，預(yù)警說第三季度北美和歐洲的汽車產(chǎn)量下跌導(dǎo)致的虧損可能比預(yù)期更嚴重。 普蘭特說，“在這段不確定時期，我們正在采取必要行動，使我們的運營和不斷變化的行業(yè)狀況保持一致，同時按照我們的戰(zhàn)略優(yōu)先次序有側(cè)重地前進，以確保我們的長期競爭力?！? 偉世通：虧損1.88億美元 應(yīng)對措施：計劃裁員2800人、取消退休醫(yī)療保險、出售工廠 總部設(shè)在底特律的偉世通，在汽車零部件“全球100強供應(yīng)商”中排名第16位，在2007年全球汽車零部件整車配套市場銷售額為107.2億美元。 偉世通三季度營業(yè)收入20億美元，凈虧損1.88億美元，與去年同期相比，虧損明顯放大（去年同期營業(yè)收入為21.4億美元，虧損1.09億美元）。公司今年前9個月營收75.3億美元，共虧損3.35億美元，距離其去年同期80億美元的營業(yè)收入、3.29億美元的凈虧損額已經(jīng)相去不遠。由于其主要客戶的產(chǎn)量下降，該公司在世界所有地區(qū)的銷售額都在下降。下降最迅速的還是在北美，該地區(qū)為福特配套產(chǎn)品銷售額下降了30%，為日產(chǎn)汽車配套產(chǎn)品銷售額下降了60%以上。 公司計劃在今年余下的時間進一步削減其業(yè)務(wù)活動和雇員人數(shù)。第三季度將在全球裁掉1200名小時工，并計劃在2009年第一季度末裁員800人，以節(jié)省多達6000萬美元的工人工資。到明年年初，這個前福特汽車公司的零部件部門預(yù)計將削減超過2800個工作崗位。另一項削減成本的努力是，偉世通計劃停止支付兩個最近關(guān)閉工廠的退休人員處方藥醫(yī)療保險金，另外，該公司還與賓夕法尼亞州員工簽訂了新的退休福利合同，這一舉措預(yù)計將為公司節(jié)省近1億美元費用。 此外，今年8月，偉世通將其英格蘭海爾伍德工廠出售給了國際汽車零部件集團有限公司（歐洲）。該工廠專門負責(zé)捷豹、路虎中控臺系統(tǒng)的供應(yīng)。偉世通海爾伍德工廠2007年的銷售額約為1.5億美元，經(jīng)營接近盈虧平衡點。