2017中國（鄒城）智能制造高峰論壇10日在山東鄒城舉行。“機器人與真人的差距何在”、“智能化機器人時代何時到來”等話題受到專家熱議。

機器人可以在生產(chǎn)線上“制造”汽車，深入事故現(xiàn)場進行探測，但是諸如上樓梯、乘電梯、開門、疊衣服等在人類看來極其簡單的動作，在身價百萬美元的機器人“心中”，卻是無法完成的任務。香港中文大學教授孟慶虎在論壇上用影像資料展示了世界各國機器人的“失敗”案例。他說，目前機器人在機動、操作、感知等方面已達到或超越人類水平，但在智能化、柔韌性等方面仍無法與人類媲美，這也是當前機器人智能化需要突破的關(guān)鍵課題。

孟慶虎說，現(xiàn)在的機器人相當于擁有了一只小老鼠的大腦，按照機器人制造的發(fā)展速度，預計2025年機器人有望“擁有”一顆人類的大腦。

近年來，“跟小老鼠一樣聰明”的機器人已被用于安全生產(chǎn)事故救援行動，用以減少人員傷亡。中國礦業(yè)大學校長葛世榮介紹說，2010年，新西蘭派克河煤礦發(fā)生爆炸事故，管道機器人參與了救援；2011年，日本福島核電站事故，機器人參與了事后的救援；2015年，山東日照發(fā)生液化烴儲罐爆炸事故，消防機器人進行了事故救援。

葛世榮說，如何超越人類遠程操控的制約，實現(xiàn)救援行為自主化是救援機器人面臨的難題之一。當前的救援機器人雖已實現(xiàn)了人工操作的半自主救援，但還不能自行穿越復雜地形，自動搜尋被困人員。如果機器人達到上述水平，操作人員只需進行決策層的工作，這將大幅度提高救援率，降低操作人員的工作難度。

“智能機器人”重點專項規(guī)劃已被納入中國未來五年的國家重點研發(fā)計劃。長江學者、哈爾濱工業(yè)大學教授趙杰介紹說，攻克“智能機器人學習與認知技術(shù)”是實現(xiàn)機器人智能化的基礎前沿技術(shù)，需要充分利用當代人工智能的研究成果，從機器人環(huán)境感知、知識獲取與推理、自主認知、深度學習與高級決策等角度展開機器人智能發(fā)育的研究。

據(jù)悉，該論壇的舉辦地鄒城近年來也把智能制造裝備產(chǎn)業(yè)作為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，致力于把機器人產(chǎn)業(yè)作為引領經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的支柱產(chǎn)業(yè)來培植，引進了大批智能機器人項目，并成立了山東省智能機器人應用技術(shù)研究院。

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