中國首張無人機(jī)空域許可證 電機(jī)企業(yè)何去何從?

時(shí)間:2017-07-10

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:近日,順豐速運(yùn)拿到了中國首張無人機(jī)空域許可證,這為我國無人機(jī)送貨的商業(yè)化掃除了最大的障礙。這樣看來,無人機(jī)的普及或許比我們想象的要快。

近日,順豐速運(yùn)拿到了中國首張無人機(jī)空域許可證,這為我國無人機(jī)送貨的商業(yè)化掃除了最大的障礙。這樣看來,無人機(jī)的普及或許比我們想象的要快。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè),尤其是電機(jī)企業(yè),對(duì)無人機(jī)行業(yè)可能發(fā)生的迅速變革,準(zhǔn)備好了嗎?

巨頭加大布局

互聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢近日發(fā)布《2016年中國無人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》,稱我國小型民用無人機(jī)市場進(jìn)入快速成長期,預(yù)計(jì)2025年,國內(nèi)無人機(jī)市場總規(guī)模將達(dá)到750億元人民幣。

而近日順豐速運(yùn)拿到中國首張無人機(jī)空域許可證,為無人機(jī)市場的落地打下了基礎(chǔ),各巨頭也紛紛加大無人機(jī)布局。

在5月19日的“一帶一路”建設(shè)與國際產(chǎn)能技術(shù)合作研討會(huì)上,無人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)、廣東億航白鷺傳媒科技公司董事長石哲元表示,計(jì)劃在南沙投資200億元,打造占地面積達(dá)2000畝的航空特色小鎮(zhèn)和國家級(jí)超低空飛行營地,搶占粵港澳大灣區(qū)發(fā)展機(jī)遇。

而電機(jī)企業(yè)信質(zhì)電機(jī)更是提前做好布局。日前該公司發(fā)布公告表示擬收購天宇長鷹,進(jìn)軍無人機(jī)業(yè)務(wù)公司。此次擬收購的天宇長鷹公司主要從事無人機(jī)的研發(fā)、制造和銷售的國有軍工類資產(chǎn),行業(yè)壁壘較高,公司有望借助此次收購布局無人機(jī)領(lǐng)域。

植保市場增長迅猛

除了消費(fèi)級(jí),植保無人機(jī)也增長迅猛。據(jù)國土資源部數(shù)據(jù),中國大約有15.46億畝永久基本農(nóng)田。在植保服務(wù)市場,每一季農(nóng)作物都有多次噴灑作業(yè)需求;加上無人機(jī)整機(jī)市場,產(chǎn)業(yè)鏈上下游配件,航空植保專用藥劑等……農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)市場前景令人充滿期待。

出于對(duì)市場前景極為樂觀的預(yù)期,大量無人機(jī)公司加速布局農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域。

上月大疆副總裁徐華濱在深圳的一次會(huì)議上說:“我們在開發(fā)用于生產(chǎn)的無人機(jī)。”據(jù)了解,目前大疆計(jì)劃向農(nóng)業(yè)和滅蚊方向發(fā)展。

而零度智控的“守護(hù)者-Z10”已通過首批客戶試用并全面升級(jí),目前已正式投入生產(chǎn)?!笆刈o(hù)者-Z10”采用了環(huán)抱式機(jī)體設(shè)計(jì),機(jī)身由高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料打造,額定載荷10kg,單次續(xù)航(作業(yè))時(shí)間約15分鐘,每次作業(yè)面積可覆蓋15畝田地,是農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域的一款便攜型、簡單易操作的無人機(jī)新品。

證券時(shí)報(bào)新三板顯示,新三板上還有易瓦特、中訊四方、中翔騰航等無人機(jī)公司,都有計(jì)劃或明確提出要發(fā)展農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)業(yè)務(wù)。

與之相應(yīng)的是,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的發(fā)展,得到了決策層的重視,相關(guān)的政策和財(cái)政支持也已經(jīng)被納入議事日程。

2017年1月16日,農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司司長李偉國在“全國農(nóng)機(jī)化工作會(huì)”上提到,將農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)作為試點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)貼。而此前已經(jīng)有河南、湖南、福建等省份實(shí)施或醞釀對(duì)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)購機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼。

市場雖大要求更高電機(jī)應(yīng)如何滿足

順豐速運(yùn)拿到了中國首張無人機(jī)空域許可證,意味著市場落地可期。然而無人機(jī)快遞對(duì)電機(jī)要求也會(huì)增加。例如無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間、負(fù)載重量、滯空時(shí)間、抗打擊能力等均會(huì)影響送貨服務(wù)質(zhì)量,而各種問題又和微電機(jī)這一核心器件息息相關(guān),這就需要電機(jī)效率更高、功率密度更高、噪聲足夠小。

毫無疑問,迎來高速發(fā)展時(shí)期的專業(yè)級(jí)無人機(jī)對(duì)相關(guān)的電機(jī)和電機(jī)控制的要求更高。不過,門檻高也意味著競爭小,對(duì)企業(yè)來說是優(yōu)選之一。

專業(yè)級(jí)無人機(jī)至少需要用到四至六顆無刷電機(jī),用來驅(qū)動(dòng)無人機(jī)的旋翼,電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器則用來控制無人機(jī)的速度與方向。電機(jī)控制系統(tǒng)對(duì)無人機(jī)的穩(wěn)定性至關(guān)重要,因此,專業(yè)級(jí)無人機(jī)的電機(jī)系統(tǒng)要更精準(zhǔn)可靠,這也是無人機(jī)電機(jī)領(lǐng)域的電機(jī)企業(yè)需要改進(jìn)的方向。

在傳統(tǒng)電機(jī)市場形勢不利的狀況下,無人機(jī)電機(jī)市場還在迅速擴(kuò)大。對(duì)于電機(jī)廠商,能否提供更加精確、更加穩(wěn)定的電機(jī)及控制方案,是把握住專業(yè)級(jí)無人機(jī)高速發(fā)展的重要契機(jī)。

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