【英特爾宣布和清華大學(xué)等聯(lián)手成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心】今天下午，英特爾在北京宣布，將成立英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心，與中國(guó)頂尖的大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)開展面向自動(dòng)駕駛展開深入研究。首批簽署合作協(xié)議的院校為清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所，該合作為期5年。

據(jù)了解，英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心將瞄準(zhǔn)五大課題方向，涵蓋了自動(dòng)駕駛汽車、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及支撐自動(dòng)駕駛的大規(guī)模智能基礎(chǔ)設(shè)施；針對(duì)中國(guó)以及亞太地區(qū)獨(dú)特的文化、地理特點(diǎn)，應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車在廣泛應(yīng)用和部署時(shí)需面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)等方面。

具體研究方向包括：

1）自動(dòng)駕駛汽車安全性；

2）自動(dòng)駕駛的人機(jī)接口，以及新配套法律法規(guī)帶來(lái)的挑戰(zhàn)；

3）開放數(shù)據(jù)集以及基準(zhǔn)測(cè)試；

4）基于蜂窩無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）、移動(dòng)邊緣計(jì)算、智慧交通以及智慧基礎(chǔ)設(shè)施研究；

5）基于新型硬件器件和架構(gòu)（例如英特爾3DXpoint）的先進(jìn)算法研究。

此次與清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所之間的合各方將要是圍繞創(chuàng)新性的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用以及平行駕駛等領(lǐng)域展開聯(lián)合研究。

復(fù)雜系統(tǒng)管理與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王飛躍表示：“通過此次合作，相信我們?cè)谄叫旭{駛、平行智能系統(tǒng)等領(lǐng)域的研究成果，結(jié)合英特爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累，將有助于自動(dòng)駕駛在中國(guó)的落地。”

清華大學(xué)汽車工程系教授李克強(qiáng)表示：“目前，我們圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域完成了一系列基礎(chǔ)性理論與應(yīng)用技術(shù)研究。此次與英特爾的合作，將有利于我們著眼于全球視野，聯(lián)動(dòng)全球資源，共同推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的創(chuàng)新型應(yīng)用研究?！?/p>

過去幾年，英特爾不斷加大在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。去年，他們斥巨資以153億美元收購(gòu)了Mobileye。資料顯示，Mobileye是一家總部位于以色列的知名科技企業(yè)，這家創(chuàng)立18年的科技公司于2014年在紐交所上市，當(dāng)時(shí)的市值就已經(jīng)達(dá)到了50億美元。目前市面上大約有來(lái)自25個(gè)廠商的2700萬(wàn)輛汽車擁有駕駛輔助功能，而Mobileye產(chǎn)品占據(jù)了其中70%的份額。

就在本月，Mobileye還宣布，已經(jīng)與歐洲汽車制造商就800萬(wàn)輛汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)成合作協(xié)議。英特爾預(yù)計(jì)，將在2021年開始為汽車制造商提供基于Mobileye第五代系統(tǒng)芯片EyeQ5（旨在為全面自動(dòng)駕駛汽車提供以視覺為核心的計(jì)算機(jī)傳感器融合）的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)