【世界機器人大會開幕 昨日在京開幕，上市公司新品爭相亮相】在昨日開幕的世界機器人大會上，多家上市公司的拳頭產品紛紛亮相。

據了解，世界機器人大會由北京市政府、工信部、中國科協共同舉辦，今年是第四屆。為期五天的大會將分為博覽會、論壇和機器人大賽等多個環(huán)節(jié)。

據記者統(tǒng)計，在昨日先行開展的機器人博覽會上，推出教育類機器人的公司數占了全部服務機器人參展商數量的三分之一。

工信部部長苗圩在開幕式上表示，我國機器人產業(yè)規(guī)模近五年的平均增速接近30%，2017年行業(yè)整體規(guī)模達到70億美元，其中工業(yè)機器人的產量超過13萬臺。下一步，我國機器人產業(yè)將繼續(xù)在核心技術的突破、應用領域的拓展以及法律法規(guī)的完善等領域努力。

上市公司新品迭出

本次參展商中，有不少上市公司。拓斯達、GQY視訊、新松機器人、億嘉和、科沃斯、中信重工、盛通股份全資子公司樂博樂博以及富士康參投的達闥科技，都攜自家新品登場亮相。

蛇形臂機器人是新松機器人本次帶來的主力產品?，F場工作人員介紹，該款機器人是公司主推的新款特種環(huán)境機器人，今年7月剛剛正式對外公開。該機器人主要應用在狹小空間和惡劣環(huán)境，借助不同工具能夠完成多種復雜作業(yè)，如核電反應堆冷卻管路的檢修、地震現場被困人員的搜救作業(yè)等。

新松機器人打造的嵌入AR技術的協作機器人搬運項目也備受關注。工作人員在現場向記者演示了“機器人+AR技術”實現的人機協作生產模式。在整個搬運流程中，工作人員通過佩戴AR眼鏡控制機器人運動，實時觀察機器人工作狀態(tài)和生產狀態(tài)。

記者在拓斯達展臺看到，公司自主研發(fā)的第一款六軸工業(yè)機器人“TSR090-05”正在進行產品精度演示。據介紹，該機器人采用雙臂對稱結構，不易產生震動，四、五、六軸采用超薄型中控減速機傳動，整體小巧，能夠進入狹小空間作業(yè)。

與六軸機器人同臺競技的是拓斯達并聯機器人Delta，該產品可實現三維空間內的移動和旋轉，能夠實現轉送帶的快速跟隨、抓取和放置，在食品行業(yè)有所應用。

GQY視訊則帶來了公司自主研發(fā)的車載自平衡救護平臺。公司負責人表示，該產品在歐洲、美國等地使用較普遍，但由于成本等多種原因，在我國的醫(yī)護急救系統(tǒng)中使用率不高。據悉，GQY視訊的車載自平衡救護平臺價格僅為國外產品的一半，且產品水平已達到國際領先水平。

據介紹，車載自平衡救護平臺是上市公司自主研制的無預設自主并聯機器人，其基于全球首創(chuàng)的多維主動減震方法，可有效抵消路面顛簸、車身搖晃、車體加減速等慣性影響，大幅降低救護轉運過程中的二次傷害。公司已與軍方開展合作，該產品將在野戰(zhàn)醫(yī)療、艦載血液運輸等領域發(fā)揮重要作用。

今年剛登陸A股的億嘉和也攜帶其最新產品來到了機器人大會。據現場工作人員介紹，公司最新的室內作業(yè)機器人是現有產品“A200”的升級款，在使用場景上實現了進一步拓寬，并且可實現完全自主運行，目前尚未量產。該產品具體將應用于開關室、配電房等室內場景的無人巡檢及無人操作。使用機器人完成帶電操作任務，可提升電力操作的可靠性和安全性。

教育機器人成大熱門

記者注意到，青少年教育類機器人和引導類指引機器人成為博覽會中最熱門的服務類機器。

以騰訊投資的優(yōu)必選科技（UBTECH）、小米生態(tài)鏈的愛其科技、在智能芯片領域頗有建樹的寒武紀等企業(yè)為代表，基于家庭或學校為場景的陪伴教育類機器人成為不少企業(yè)發(fā)力的方向。主打青少年智能機器人教育，曾被盛通股份斥資4.3億元全資收購的樂博樂博也參與了本次展會。

寒武紀展臺的負責人向記者介紹，公司在智能機器人領域的口號是“讓機器人走進千家萬戶”，公司目前有陪伴、助老、商用和教育四條產品線，本次重點展出的是今年5月剛剛問世的STEM編程積木教育機器人“捍地”。

據介紹，STEM是科學（Science）、技術（Technology）、工程（Engineering）、數學（Mathematics）四門學科英文首字母的縮寫，是一套在美國較為成熟的教育模式。無獨有偶，騰訊注資的優(yōu)必選科技也將STEM教育機器人選為本次展會的重點推介產品。

引導機器人則是另一個熱門領域。憑掃地機器人起家的科沃斯今年展會主推兩款引導機器人產品。科沃斯的公共服務機器人“旺寶”采用公司自主研發(fā)的機器人運動平臺和算法。據展臺人員介紹，公司商用機器人的客戶包括中國銀行、恒大、蘇寧等。

同樣以引導機器人參展的上市公司還有GQY視訊。

同質化現象越來越少

記者在現場看到，同質化的機器人產品已越來越少，參會上市公司和知名企業(yè)均拿出了與各自業(yè)務向匹配、具有自身特色的機器人產品。

成立于2016年的京東“X事業(yè)部”本次攜帶京東無人機和無人車參展，而配送無人機Y3擺在了展臺的主要位置。

據了解，京東Y3無人機采用三周六翼結構，最大商載10公斤，可往返20公里完成送貨任務，能夠全自助定點懸停拋貨，自動卸貨并返航，并全程監(jiān)控飛行狀態(tài)。另一款大型貨運無人機“京鴻”的滿載航程為1000公里，可裝載京東標準化貨箱。據介紹，京東的無人機配送運營已在江蘇、陜西、海南、青海和廣東等地實現常態(tài)化運營。

“比起前兩屆展會，這次展會的展臺布局明顯寬松了不少?！边B續(xù)四屆參展的某上市公司負責人對記者表示，“炒概念、蹭機器人熱度的企業(yè)都離開了，堅守行業(yè)的才是真正的從業(yè)者?！?/p>