【中國傳動網(wǎng) 新品新聞】 2018年9月4日訊，德國elmos公司日前宣布推出用于汽車級超聲波駐泊車輔助系統(tǒng)的下一代“直接驅(qū)動”超聲倒車雷達處理芯片系列。除汽車領(lǐng)域外，這些IC可用于工業(yè)應(yīng)用或機器人應(yīng)用中的距離測量。

“直接驅(qū)動”方案可以顯著降低系統(tǒng)成本，這是由于可以減少傳感器電路板上的變壓器和其他外部器件的數(shù)量和成本。該IC為系統(tǒng)解決方案帶來的更多優(yōu)勢：更簡單的電路板布局，更低的總高度和更多的重量降低。

相比于上一代IC，該IC的測量性能以及ESD和EMC性能得到了顯著改善。在遠距離測量范圍，根據(jù)所使用的傳感器類型可以檢測到75mm的標(biāo)準(zhǔn)圓形障礙物，最大距離約為4米。對于較大的障礙物，可以成功檢測到更遠的目標(biāo)。在近距離測試范圍，新一代重新設(shè)計的智能阻尼算法縮短了傳感器的穩(wěn)定時間，一個傳感器可測量<12cm的最小距離。新的近場檢測功能可檢測傳感器前方的物體，并通過標(biāo)志發(fā)出警告。

使用這些芯片非常簡單，許多配置可以通過通信接口快速實現(xiàn)。為了確保客戶應(yīng)用的靈活性，優(yōu)化的IO接口提供多達3個可配置的測量范圍，例如近、中、遠距離的配置。動態(tài)增益曲線的另外一個可配置閾值和高級設(shè)置提供了更多選項。

該IC通過不同接口的通信方式幾乎與elmosICE524.08/09相同，因此可以根據(jù)客戶需求在車輛中混合使用兩個IC。如果需要更遠的范圍，可以使用ICE524.08/09。如果要求較低且系統(tǒng)成本是首要考慮因素，則可以使用ICE524.32/33。

所有IC都具有多種診斷功能，例如電源電壓監(jiān)測、溫度傳感器、通信錯誤檢測。建立時間的測量和頻率偏差確保傳感器的可靠工作。

特征：

?支持直接驅(qū)動的傳感器；

?最佳測量性能，原因如下：

智能阻尼算法/兩個靜態(tài)閾值和一個自動閾值/近場檢測/噪聲抑制

?高可靠性和診斷性；

?傳感器診斷信息/溫度傳感器；

?具有可配置測量文件的高級IO協(xié)議；

?E524.32：2線接口；

?E524.33：3線接口|E524.34：3線接口，3.3V接口電壓|E524.35：3線接口5.0V接口電壓；

應(yīng)用框圖：

典型應(yīng)用：

?超聲泊車輔助系統(tǒng)(USPA,PAS,...)；

?高級驅(qū)動輔助系統(tǒng)(ADAS)；

?距離和液位測量。

關(guān)于艾爾默斯半導(dǎo)體

艾爾默斯半導(dǎo)體公司(elmos)成立于1984年，長期致力于研發(fā)、生產(chǎn)基于半導(dǎo)體技術(shù)的系統(tǒng)解決方案，擁有豐厚的技術(shù)資源與設(shè)計經(jīng)驗。技術(shù)領(lǐng)域涉及混合信號技術(shù)、電機控制技術(shù)、傳感、光電技術(shù)領(lǐng)域，可為用戶提供量身定制的產(chǎn)品設(shè)計服務(wù)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、工業(yè)控制、醫(yī)療設(shè)備、安防系統(tǒng)等領(lǐng)域。