一汽混合動力汽車研發(fā)和產業(yè)化走在前列

時間:2009-01-12

來源:中國傳動網

導語:一汽集團的混合動力汽車已參加了多次示范運行。事實上,一汽為新能源計劃已經做好了充分的準備

  據(jù)一汽集團新聞中心相關人士介紹,此次交付的12輛解放牌混合動力客車(CA6124SH8)為先期產品,性能優(yōu)良,比傳統(tǒng)客車節(jié)油38%,排放達到歐IV標準,具 有完全自主知識產權,這些車也證明了一汽混合動力汽車的研發(fā)和產業(yè)化走在了前列。   據(jù)該人士介紹,此前,一汽集團的混合動力汽車已參加了多次示范運行。事實上,一汽為新能源計劃已經做好了充分的準備。早在“十五”期間,一汽承擔了國家“863”計劃電動汽車重大專項項目——“解放牌混合動力城市客車研究開發(fā)”和“紅旗牌混合動力轎車研究開發(fā)”?!笆晃濉逼陂g,一汽集團更以承擔國家863計劃三個混合動力項目為契機,組建了專業(yè)核心科研隊伍,整合了資源,引進和搭建了平臺,實現(xiàn)了技術通用化和系列化,為下一步產業(yè)化做好了技術儲備。同時,還成立了專門從事新能源汽車開發(fā)的部門,進一步加快了混合動力汽車的產業(yè)化進程。   另外,一汽技術中心已經初步完成了混合動力客車中試基地的規(guī)劃和建設。
傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為傳動網(www.surachana.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網或業(yè)內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內與本網聯(lián)系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0