工業(yè)機器人資本市場發(fā)展狀況淺析

時間:2018-12-29

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導(dǎo)語:我國機器人企業(yè)數(shù)量2013年起開始爆發(fā)增長,2013年中國機器人企業(yè)數(shù)量不到300家,2017年機器人企業(yè)數(shù)量超過6500家。

國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

2012年以來,在政策推動下,各地方政府紛紛籌建工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)基地。截至2018年,全國共有65個機器人產(chǎn)業(yè)園在建或已建成,主要集中在長三角、珠三角和京津冀地區(qū)。與此同時,我國機器人企業(yè)數(shù)量2013年起開始爆發(fā)增長,2013年中國機器人企業(yè)數(shù)量不到300家,2017年機器人企業(yè)數(shù)量超過6500家。盡管數(shù)量爆發(fā)增長,但國內(nèi)機器人企業(yè)整體規(guī)模普遍小而散,國內(nèi)機器人收入最大的新松機器人2017年營收24.55億元,和發(fā)那科420億元的體量相差甚遠。

中國機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)

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中國機器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)重復(fù)建設(shè)嚴重

工業(yè)機器人

從國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)能來看,僅工業(yè)機器人四大家族已披露的產(chǎn)能計劃,以及十三五規(guī)劃中國產(chǎn)品牌的出貨量,至2020年這兩項產(chǎn)能已達到39.6萬臺,遠超出2020年預(yù)測20萬臺的需求量,行業(yè)迅猛增長背后,存在產(chǎn)能過剩的隱憂。

2020年機器人四大家族及國產(chǎn)品牌工業(yè)機器人產(chǎn)能

工業(yè)機器人

一級市場融資額近年來迅猛增長,對技術(shù)關(guān)注度更高

從一級市場融資次數(shù)看,2017年中國機器人領(lǐng)域融資次數(shù)達到109次,2018年上半年融資次數(shù)63次(其中工業(yè)機器人超過30起),全年有望超過2017年;從融資金額看,2016年機器人領(lǐng)域融資額超50億元,2017年爆發(fā)增長至200億元,2018年上半年依舊高漲,保守估計融資額超120億元(融資額增速超過融資次數(shù)是因為初創(chuàng)企業(yè)隨著融資輪次遞增,融資額大幅增長)。

一級市場資本對技術(shù)關(guān)注度提高。2016-2018年資本逐漸理性,投資集中在機器視覺、核心零部件、多關(guān)節(jié)機器人、協(xié)作機器人、AGV領(lǐng)域,對技術(shù)關(guān)注度更高。(1)上游零部件端,機器視覺、激光雷達、控制器、減速機都是機器人核心技術(shù),其中機器視覺是機器人智能化發(fā)展關(guān)鍵技術(shù),投資案例最多;(2)中游本體端,多關(guān)節(jié)機器人技術(shù)難度大是未來主流,AGV智能倉儲AGV產(chǎn)品正處于迭代期、新技術(shù)的應(yīng)用成為關(guān)鍵,協(xié)作機器人是工業(yè)機器人應(yīng)用的新趨勢,均體現(xiàn)了對技術(shù)積累的看重;(3)下游集成端,投資案例較少,系統(tǒng)集成目前競爭激烈、技術(shù)壁壘低,不受投資人青睞。

上市公司并購以本體/集成領(lǐng)域為主

上市公司以本體/集成切入為主。2016年以來,10家上市公司新進入工業(yè)機器人領(lǐng)域,數(shù)量不多且多從本體和集成進入,較能快速放量、增厚業(yè)績,僅有韶能股份是新增研發(fā)核心零部件(減速器)的上市公司。

2014-2018年上市公司工業(yè)機器人并購案例

工業(yè)機器人

總結(jié):工業(yè)機器人領(lǐng)域投資逐漸理性,產(chǎn)業(yè)正進入理性發(fā)展階段

產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)改善,但和外資相比仍然差距較大,尤其是核心零部件和高端多關(guān)節(jié)本體及汽車集成領(lǐng)域。

產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)有所改善:在2017上半年國產(chǎn)工業(yè)機器人銷量中,多關(guān)節(jié)機器人占比大幅提高到40.1%成為第一(多關(guān)節(jié)機器人難度較大,之前外資占據(jù)絕對主導(dǎo)),直角坐標型機器人銷售占比下滑到32.8%;應(yīng)用結(jié)構(gòu)依然低端為主:國產(chǎn)機器人依然集中在搬運碼垛低端領(lǐng)域(占比64.1%),焊接與釬焊占比16.4%,裝配及拆卸占比6.5%,涂層與膠封占比6.2%。

2、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)改善,差距依然巨大。

上游核心零部件外資仍然占據(jù)絕對優(yōu)勢,但匯川技術(shù)、南通振康、中大力德、來福諧波、埃斯頓等國產(chǎn)企業(yè)在零部件領(lǐng)域開始有所突破;中游本體四大家族依舊主導(dǎo)但份額有所下滑,國產(chǎn)機器人本體市場占有率開始上升;下游集成國內(nèi)企業(yè)從汽車的焊裝突破,在3C及其他技術(shù)難度較低領(lǐng)域應(yīng)用不斷提高。

綜合來看,中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)仍在起步階段,工業(yè)機器人密度同發(fā)達國家相比仍有很大差距,需要長周期的投入做研發(fā)積累。之前產(chǎn)業(yè)涌入熱錢較多,泡沫較大,大部分資金并未放在技術(shù)研發(fā),等待融資燒完,潮水退去,將淘汰一大批企業(yè)。目前工業(yè)機器人投資已逐漸理性,更加關(guān)注技術(shù)積累與行業(yè)應(yīng)用方案解決,產(chǎn)業(yè)正進入理性發(fā)展階段。

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