據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)最新發(fā)布的《全球機(jī)器人2019——工業(yè)機(jī)器人》報(bào)告數(shù)據(jù)，2018年全球工業(yè)機(jī)器人出貨量42.2萬臺(tái)，比上年增長6%；年銷售額達(dá)到165億美元，創(chuàng)下新紀(jì)錄。

        IFR預(yù)測(cè)，2019年的工業(yè)機(jī)器人出貨量將從2018年的創(chuàng)紀(jì)錄水平回落，但預(yù)計(jì)隨著持續(xù)的自動(dòng)化和技術(shù)改進(jìn)，2020年至2022年，將實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長——平均每年增長12%，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到58.4萬臺(tái)。

        1、全球五大工業(yè)機(jī)器人市場

        亞洲目前是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場。2018年，該地區(qū)三大市場的增長情況喜憂參半：中國和韓國的安裝數(shù)量下降，而日本則大幅增長?？偟膩碚f，亞洲增長了1%；第二大市場歐洲的安裝量增長了14%，連續(xù)第六年創(chuàng)下新高；在美洲，增長率比前一年高出20%，這也是連續(xù)第六年創(chuàng)下新的紀(jì)錄。

        2018年，中國、日本、韓國、美國和德國五大工業(yè)機(jī)器人市場占到全球安裝量的74%。

        中國仍然是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場，占總安裝量的36%。2018年，安裝量約15.4萬臺(tái)。這比前一年減少了1%，但超過了歐洲和美洲安裝的機(jī)器人安裝總數(shù)。安裝價(jià)值達(dá)到54億美元，比2017年增長21%。

        中國機(jī)器人供應(yīng)商在國內(nèi)市場總安裝量中的份額由2017年的22%上升至2018年的27%，增加了5個(gè)百分點(diǎn)。這一數(shù)據(jù)符合中國促進(jìn)國內(nèi)制造商發(fā)展的政策；另一方面，外國機(jī)器人供應(yīng)商(包括非中國供應(yīng)商在中國生產(chǎn)的設(shè)備)的安裝量減少了7%，約為11.3萬臺(tái)(2017年約12.2萬臺(tái))。這一減少也是由于汽車工業(yè)的疲軟造成的。

        日本的機(jī)器人銷量增長了21%，達(dá)到55000臺(tái)，創(chuàng)下了該國有史以來的最高值。對(duì)于一個(gè)已經(jīng)高度自動(dòng)化的工業(yè)生產(chǎn)市場來說，2013年以來17%的平均年增長率是驚人的。日本目前也是世界第一大工業(yè)機(jī)器人制造商，2018年交付了全球供應(yīng)量的52%。

        美國的機(jī)器人安裝量連續(xù)第八年增長，2018年安裝量約40300臺(tái)，達(dá)到新的峰值。這比2017年高出22%。自2010年以來，美國所有制造業(yè)的增長一直由自動(dòng)化生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)，以增強(qiáng)美國國內(nèi)和全球市場的產(chǎn)業(yè)實(shí)力。

        2018年韓國的機(jī)器人安裝量約38000臺(tái)，下降了5%。這主要是由于該國在很大程度上經(jīng)歷了電子行業(yè)艱難的一年。不過，自2013年以來，安裝量實(shí)現(xiàn)了平均每年增長12%。

        德國是世界第五大機(jī)器人市場，歐洲排名第一，其次是意大利和法國。2018年，機(jī)器人銷量增長26%，達(dá)到近27000臺(tái)，創(chuàng)下歷史新高。安裝量主要來自汽車工業(yè)的驅(qū)動(dòng)。

        從工業(yè)機(jī)器人密度來看(每萬名制造業(yè)員工所擁有的機(jī)器人數(shù)量)，新加坡達(dá)到831臺(tái)，全球最高，其次是韓國(774臺(tái))與德國(338臺(tái))。中國的工業(yè)機(jī)器人密度為140臺(tái)，高于全球各地區(qū)的平均水平。

        2、工業(yè)機(jī)器人的主要應(yīng)用行業(yè)

        汽車行業(yè)

        汽車行業(yè)仍然是全球最大的機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)，在2018年約占總供應(yīng)量的30%。在經(jīng)歷了安裝量增長21%的非常強(qiáng)勁的2017年之后，這一水平得以保持，并在2018年略微增長了2%。

        對(duì)新車生產(chǎn)能力和現(xiàn)代化的投資推動(dòng)了該行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求。使用新材料、開發(fā)節(jié)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及所有主要汽車市場的激烈競爭都推動(dòng)了該項(xiàng)投資。目前，79%的汽車工業(yè)機(jī)器人安裝量分布在5個(gè)主要市場：中國(39351臺(tái))、日本(17346臺(tái))、德國(15673臺(tái))、美國(15246臺(tái))和韓國(11034臺(tái))。據(jù)OICA的統(tǒng)計(jì)，作為世界第四大汽車生產(chǎn)國，印度的汽車工業(yè)安裝了大約2100臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。

        電氣/電子行業(yè)

        2017年，電氣/電子行業(yè)本將取代汽車行業(yè)，成為工業(yè)機(jī)器人最重要的應(yīng)用行業(yè)。然而，2018年，全球?qū)﹄娮釉O(shè)備和組件的需求大幅下降對(duì)這一趨勢(shì)造成了影響。該行業(yè)可能是受美中貿(mào)易危機(jī)影響最大的行業(yè)，因?yàn)閬喼迖沂侵圃祀娮赢a(chǎn)品和零部件的領(lǐng)頭羊。

        電氣/電子行業(yè)的機(jī)器人安裝量從2017年的最高水平約12.2萬臺(tái)下降到2018年的10.5萬臺(tái)，降幅達(dá)14%。該行業(yè)總安裝量的79%分布在三個(gè)主要國家：中國(43%)、韓國(19%)、日本(17%)。在幾個(gè)重大項(xiàng)目(7080臺(tái))的推動(dòng)下，越南在2017年實(shí)現(xiàn)了安裝量的一次性增長，但在2018年回落(689臺(tái))。

        金屬和機(jī)械工業(yè)

        金屬和機(jī)械工業(yè)已成為工業(yè)機(jī)器人的第三大應(yīng)用行業(yè)。2018年，安裝量占總需求的10%。近年來，金屬制品(不含汽車零部件)生產(chǎn)商和工業(yè)機(jī)械生產(chǎn)商都購買了大量機(jī)器人。2018年，裝機(jī)量增至約43500臺(tái)，較2017年創(chuàng)紀(jì)錄的年份(44191臺(tái))減少1%。該行業(yè)最大的安裝市場分布在芬蘭(44%)、瑞典(42%)、瑞士(40%)、比利時(shí)(30%)、奧地利(27%)、意大利(26%)和丹麥(21%)。

        3、協(xié)作機(jī)器人份額較低，但增長較快

        該報(bào)告首次對(duì)協(xié)作工業(yè)機(jī)器人市場進(jìn)行了分析。報(bào)告認(rèn)為，盡管協(xié)作機(jī)器人受到了媒體的強(qiáng)烈關(guān)注，但其安裝數(shù)量仍然很低，僅占3.24%，在整個(gè)市場中屬于利基市場。

        2018年，在42.2臺(tái)工業(yè)機(jī)器人總安裝量中，只有不到14000臺(tái)是協(xié)作機(jī)器人。但是數(shù)據(jù)顯示，從2017年的11100臺(tái)到2018年的14000臺(tái)，協(xié)作機(jī)器人增長率達(dá)到了23%。