江蘇神通閥門(mén)有限公司為徹底改變我國(guó)高爐煤氣灰氣力輸送設(shè)備完全依靠進(jìn)口的被動(dòng)局面，加快國(guó)內(nèi)高爐全干法布袋除塵技術(shù)的全面推廣應(yīng)用，公司自主研究開(kāi)發(fā)了“煤氣灰氣力輸送控制閥組”，通過(guò)本項(xiàng)目的實(shí)施，在關(guān)鍵設(shè)備“氣囊閥”的結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、應(yīng)力分析和處理以及密封等共性技術(shù)方面取得突破，形成高爐煉鐵過(guò)程粉塵治理的系列設(shè)備，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，為治理鋼鐵行業(yè)污染，降低水資源能耗作出貢獻(xiàn)，從而促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。目前這種新產(chǎn)品已在國(guó)內(nèi)鋼鐵冶金行業(yè)各大鋼廠(chǎng)廣泛推廣應(yīng)用。 目前國(guó)內(nèi)高爐煉鐵布袋除塵系統(tǒng)的煤氣灰輸送大多還是采用螺旋輸送機(jī)輸送的方式，不僅系統(tǒng)復(fù)雜，設(shè)備多，而且由于排灰過(guò)程是處于敞開(kāi)狀態(tài)，粉塵污染較重，整個(gè)作業(yè)區(qū)彌漫在一片揚(yáng)塵中，既嚴(yán)重污染環(huán)境，又對(duì)安全生產(chǎn)造成了一定影響。因此，研究開(kāi)發(fā)凈化和輸送煤氣灰的設(shè)備顯得尤為重要。由于種種原因，目前國(guó)內(nèi)高爐全干法布袋除塵系統(tǒng)的煤氣灰輸送設(shè)備的開(kāi)發(fā)還存在不少問(wèn)題，如：設(shè)備的耐腐蝕、耐磨損、耐高溫性能較差，關(guān)鍵設(shè)備“氣力輸送閥組”的氣囊閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠合理，密封可靠性差，對(duì)一些共性的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的研究還未深入，所以國(guó)內(nèi)所需的煤氣灰氣力輸送設(shè)備，都要從英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口，但由于價(jià)格昂貴，國(guó)內(nèi)許多企業(yè)只好望洋興嘆，望而卻步。 　　該公司科技人員經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)，研制成功了“煤氣灰氣力輸送控制閥組”這種適合冶金行業(yè)推廣使用產(chǎn)品的主要特點(diǎn)： 　?。?）在進(jìn)行閥體的數(shù)字化建模和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度特性分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了目前國(guó)際上先進(jìn)的氣封式密封結(jié)構(gòu)。 　?。?）建立了模擬煤氣灰氣力輸送控制閥組工況的空氣動(dòng)力學(xué)模型，為確定惡劣工況下關(guān)鍵設(shè)備的嚴(yán)密性和整機(jī)性能的研究提供技術(shù)參數(shù)。 　　（3）開(kāi)發(fā)了高性能分布式閥組操作的集中優(yōu)化控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)有自動(dòng)控制、遠(yuǎn)方操作和就地手動(dòng)控制三種控制方式，正常情況下采用自動(dòng)控制方式。控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號(hào)的采集自動(dòng)化，對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)分析和故障判斷，并對(duì)系統(tǒng)中的故障實(shí)現(xiàn)分類(lèi)報(bào)警。 　　（4）采用全封閉的管道輸送，對(duì)環(huán)境和人員無(wú)任何污染。 　　（5）建立了高密度的低壓栓流式輸送方式，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的煤氣灰，輸送灰比最高可達(dá)80-100kg/kg。以100m距離的煤氣灰輸送管道為例，輸送灰氣比可達(dá)100kg/kg，即1kg壓縮空氣可輸送100kg的煤氣灰達(dá)100m的距離。