招標(biāo)編號(hào)：JS2009-023 　　所屬行業(yè)：交通運(yùn)輸 　　標(biāo)訊類別：國(guó)內(nèi)招標(biāo) 　　資金來(lái)源：國(guó)內(nèi)政府資金 　　所屬地區(qū)：跨省 　　詳細(xì)內(nèi)容： 　　1.招標(biāo)條件 　　本項(xiàng)目業(yè)主為滬寧城際鐵路股份有限公司，建設(shè)資金來(lái)自鐵道部同江蘇省、上海市共同出資，資金來(lái)源為項(xiàng)目資本金及銀行貸款等，項(xiàng)目出資比例為 鐵道部42.5%、江蘇省42.5%、上海市15% 。按照《關(guān)于新建上海至南京城際鐵路鋪軌工程施工招標(biāo)計(jì)劃的批復(fù)》鐵建設(shè)函[2009]174號(hào)，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的鋪軌工程施工進(jìn)行公開招標(biāo)。 　　2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 　　2.1 項(xiàng)目概況 　　滬寧城際軌道交通是長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際客運(yùn)鐵路規(guī)劃線網(wǎng)的主骨架，是城際線網(wǎng)寧——滬——杭——甬“Z”型主軸的重要組成。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路，起自上海（虹橋），經(jīng)昆山、蘇州、無(wú)錫、常州、丹陽(yáng)、鎮(zhèn)江至南京。在縱向300余公里、橫向15公里左右范圍內(nèi)，與滬寧高速公路、京滬高速鐵路、滬寧既有鐵路、312國(guó)道共同構(gòu)筑起橫貫滬、蘇兩省市、密切聯(lián)系滬寧沿線城市群的綜合交通運(yùn)輸走廊。 　　全線設(shè)南京、仙林、寶華山、鎮(zhèn)江、丹徒、丹陽(yáng)、常州、戚墅堰、惠山、無(wú)錫、無(wú)錫新區(qū)、蘇州新區(qū)、蘇州、蘇州工業(yè)園區(qū)、陽(yáng)澄湖、昆山南、花橋、安亭北、南翔北、上海西、上海共21個(gè)車站，正線全長(zhǎng)為300.209正線公里，黃渡至虹橋（不含）正線（HQDK0+000～HQDK15+800）下行線長(zhǎng)13.87km、上行線長(zhǎng)13.85km，并有配套的站線、動(dòng)走線、環(huán)到線、聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目鋪軌和既有線改線撥接施工。 　　全線一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路，滬寧城際正線及虹橋至黃渡正線鋪設(shè)無(wú)砟軌道。 　　2.2 計(jì)劃工期 　　本項(xiàng)目建設(shè)總工期為：二年。 　　本次招標(biāo)鋪軌工程施工計(jì)劃工期為： 　?。?）鋪軌工程計(jì)劃工期：2009年4月 1日開工，2010年3月底完工。 　?。?）鋪軌工程節(jié)點(diǎn)工期要求：2009年7月1日前完成鋪軌基地建設(shè)并達(dá)到進(jìn)存軌料條件，無(wú)砟道岔鋪設(shè)完成時(shí)間為2010年1月31日前，正線長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)時(shí)間為2010年2月1日至2010年2月28日。 　　2.3 招標(biāo)范圍 　　新建滬寧城際軌道交通鋪軌工程里程范圍為DK0+000～DK298+951.866（滬寧線K4+180），正線全長(zhǎng)300.209正線公里。包括正線長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)（不含無(wú)砟道床）、道岔鋪設(shè)（含無(wú)砟道岔道床）、站線軌道鋪設(shè)、無(wú)縫線路焊聯(lián)鎖定及鋼軌全長(zhǎng)打磨等工作內(nèi)容，并有相配套的動(dòng)走線、環(huán)到線、聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目鋪軌和既有線改線撥接施工，以及鋪軌基地大臨工程等。 　　2.4 標(biāo)段劃分 　　本項(xiàng)目鋪軌工程施工劃分為三個(gè)標(biāo)段： 　?。?） 鋪軌I標(biāo)段：DK0+000～DK95+692里程范圍的全部鋪軌工程（含南京動(dòng)車走行線、動(dòng)車存車場(chǎng)及跨線車聯(lián)絡(luò)線等）。本標(biāo)段軌料主要在鋪軌Ⅱ標(biāo)段范圍內(nèi)的呂城鋪軌基地進(jìn)行儲(chǔ)備（其中500m長(zhǎng)軌、道岔等主要軌料由鋪軌Ⅱ標(biāo)段施工單位負(fù)責(zé)進(jìn)存和裝卸，工地運(yùn)輸和鋪設(shè)由鋪軌I標(biāo)段施工單位負(fù)責(zé)），向南京方向鋪軌。 　?。?） 鋪軌Ⅱ標(biāo)段：DK95+692～DK191+312段里程范圍全部鋪軌工程（含蘇州站站線和道岔鋪設(shè)、呂城鋪軌基地建設(shè)全部臨時(shí)工程）;在呂城設(shè)鋪軌基地一處（含鋪軌I標(biāo)段500m長(zhǎng)軌、道岔等主要軌料的儲(chǔ)備和裝卸），主要向上海方向鋪軌。 　?。?） 鋪軌Ⅲ標(biāo)段：DK191+312～DK298+951.866（滬寧線K4+180）、 HQDK0+000～HQDK15+800里程范圍的全部鋪軌工程（含滬杭<動(dòng)車組走行>鐵路引入上海西站疏解線等，不含蘇州站站線和道岔鋪設(shè)）;在滸墅關(guān)設(shè)鋪軌基地一處，主要向上海方向鋪軌。 　　3.投標(biāo)人資格要求 　?。?）本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人、“鐵路工程鋪軌架梁專業(yè)承包一級(jí)”、具有認(rèn)證機(jī)構(gòu)認(rèn)證的質(zhì)量管理體系證書、安全質(zhì)量狀況良好、有較好的企業(yè)社會(huì)信譽(yù)資質(zhì)，具有近五年內(nèi)焊鋪長(zhǎng)軌工程的施工業(yè)績(jī)，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。 　　（2）本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 　?。?）各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中 3 個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，但每個(gè)投標(biāo)人只能中一個(gè)標(biāo)段。 　?。?）本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行資格后審。 　　4.招標(biāo)文件的獲取 　?。?）凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2009年3月 3 日11：00時(shí)前，將參加投標(biāo)申請(qǐng)表（原部交表5）傳真給招標(biāo)人;并于2009年3月4日至2009年3月10日（法定公休日、法定節(jié)假日除外），每日上午9:00時(shí)至11:00時(shí)，下午2:00時(shí)至4:00時(shí)（北京時(shí)間），持單位介紹信購(gòu)買招標(biāo)文件。標(biāo)前會(huì)議安排于2009年3月6日10：00 時(shí)召開。 　?。?）招標(biāo)文件每套售價(jià) 貳萬(wàn)（￥20000.00元）元，售后不退。圖紙押金 壹萬(wàn)（￥10000.00元）元，在退還圖紙時(shí)退還（不計(jì)利息）。 　?。?）購(gòu)買招標(biāo)文件時(shí)攜帶交易卡、單位介紹信、購(gòu)買人身份證和購(gòu)買招標(biāo)文件匯款憑證（復(fù)印件）以及投標(biāo)申請(qǐng)表（一式三份）原件 。 　?。?）招標(biāo)人不組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘。 　　5.投標(biāo)文件的遞交 　?。?）投標(biāo)文件遞交的時(shí)間為 2009 年3 月25日 9時(shí)00分至2009年3月25日10時(shí)00分，遞交投標(biāo)文件的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為 2009 年3 月25日 10：00 時(shí) 　?。?）逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。 　　地址：北京市豐臺(tái)區(qū)大井東里1號(hào)院豐物大廈510室 　　郵編：100071 　　聯(lián)系人：黃 珊 高美琳 　　手 機(jī)：13520192386 　　電 話：010 63850981 傳 真：010 63860819 　　郵 箱：zbcg166@126.com