其首席執(zhí)行官Philip Constantine解釋說：“SF45使機器感知民用化，為最小的無人駕駛系統(tǒng)帶來了視覺、安全和實用性。自主機器沒有3D深度感知能力，所以它們無法對意外的特征進行感知。我們的傳感器給了它們一雙眼睛，甚至可以看到拐角處”。
LightWare公司的SF45微型LiDAR傳感器的與眾不同之處在于該公司能夠使其變得如此之小和輕巧。在該公司的微型LiDAR傳感器出現(xiàn)之前，LiDAR還沒有被認真考慮作為消費無人機市場的“感知和避障”解決方案，因為它太重、太大、太貴，而且數(shù)據(jù)處理太復(fù)雜。
SF45克服了這些問題，其重量僅為59克，尺寸僅為51毫米×48毫米×44毫米。它的數(shù)據(jù)是依靠本身進行處理的，因此不需要專用處理器，節(jié)省了成本和電力。它可以安裝在垂直或水平的位置，范圍從0.2米到50米，可從幾度到320度調(diào)整。它與查看圖像的相機不同，LiDAR創(chuàng)造了數(shù)百萬個數(shù)據(jù)點來“看見”物體。而且，由于它提供實時結(jié)果，因此可以實時導(dǎo)航和檢測障礙物，大大降低了事故發(fā)生的可能性。
2020年，SF45微型LiDAR傳感器獲得了全球AUVSI(無人駕駛系統(tǒng)協(xié)會)Xcellence獎硬件組件類別的第一名，承認了LightWare公司利用無人系統(tǒng)技術(shù)為改善社會帶來的顯著成果。同樣在2020年，該公司吸引了私募股權(quán)公司Sanari CapiTAL的大量投資，使其能夠繼續(xù)研發(fā)并在全球范圍內(nèi)發(fā)展和分銷，特別是在美國、西歐和遠東。
SF45為無人機和無人小車提供的不僅僅是障礙物探測和避免碰撞。其微型LiDAR可用于各種應(yīng)用，從人道主義和醫(yī)療運送、導(dǎo)航、避免碰撞和地形跟蹤，物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的LiDAR應(yīng)用也在增長。
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