近年來，伴隨著新能源、5G、人工智能等新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，汽車行業(yè)迎來了“智能化”變革的新時代。自動駕駛作為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，吸引了眾多整車企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭的持續(xù)布局。同時，與自動駕駛密切相關(guān)的車載雷達(dá)市場也迎來了迅猛發(fā)展，吸引著眾多產(chǎn)業(yè)資本的涌入。

　　求思咨詢作為國內(nèi)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域領(lǐng)先的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，聯(lián)合十佳科技自媒體——趣味科技，共同發(fā)布“智能汽車研究白皮書系列之車載雷達(dá)篇”——《2021中國車載雷達(dá)市場白皮書》(以下簡稱“白皮書”)。白皮書分為“行業(yè)背景”、“研究發(fā)現(xiàn)”、“產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀”、“行業(yè)發(fā)展趨勢”四大章節(jié)，對車載雷達(dá)市場做出分析與歸納總結(jié)，為車載雷達(dá)領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)者、投融資機(jī)構(gòu)提供信息參考。

　　白皮書主要內(nèi)容及核心觀點

　　(一)中國車載雷達(dá)市場規(guī)模2025年將超過700億元

　　在龐大的汽車銷量和消費者對科技的需求驅(qū)動下，中國車載雷達(dá)市場總體發(fā)展持續(xù)向好。其中激光雷達(dá)作為雷達(dá)市場發(fā)展的主要驅(qū)動力，將在2023年達(dá)到增長高峰，預(yù)計2025年中國車載雷達(dá)市場規(guī)模按銷售額統(tǒng)計將突破700億元。

　　(二)新能源汽車進(jìn)一步引爆車載雷達(dá)市場

　　2014-2020年，我國新能源汽車銷量從7.5萬輛上升至136.7萬輛，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。在中國新能源汽車銷量快速增長、車載雷達(dá)成為自動駕駛剛需配置的情況下，中國車載雷達(dá)市場需求巨大，廠商必然也擁有大量的發(fā)展空間。

　　(三)資本市場加大聚焦，企業(yè)融資進(jìn)入新一輪加速期

　　當(dāng)前行業(yè)處于資本市場的關(guān)注期，融資規(guī)模依然處于起始階段。2020年至今，毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)領(lǐng)域相對融資較多，未來億元級融資也將極具潛力。從融資輪次來看，毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的融資主要發(fā)生在A輪，激光雷達(dá)領(lǐng)域的融資主要集中在D輪等后期階段。

　　(四)國產(chǎn)化趨勢來臨，頭部廠商即將躋身世界前列

　　車載雷達(dá)作為“汽車之眼”，如同其它汽車零部件，國產(chǎn)化是大勢所趨。國內(nèi)自主超聲波雷達(dá)廠商頗有建樹;從毫米波雷達(dá)研發(fā)情況來看，國內(nèi)24GHZ毫米波雷達(dá)已實現(xiàn)量產(chǎn)，77GHZ毫米波雷達(dá)實現(xiàn)技術(shù)突破;激光雷達(dá)競爭日益激烈，國內(nèi)廠商先后崛起，國產(chǎn)化進(jìn)程不斷繼續(xù)。

　　(五)技術(shù)瓶頸猶在，具有核心創(chuàng)新能力廠商應(yīng)重點關(guān)注

　　中國廠商與國際廠商在關(guān)鍵技術(shù)層面之間仍存在差距，超聲波雷達(dá)技術(shù)門檻低，是車載雷達(dá)的“輔料”而非“主食”;中國車載毫米波雷達(dá)行業(yè)起步較晚，但國內(nèi)制造毫米波雷達(dá)前列的公司在自動駕駛領(lǐng)域有較為豐富的儲備技術(shù)。激光雷達(dá)競爭日益激烈，雖然海外廠商占據(jù)國際主導(dǎo)地位，但部分國產(chǎn)企業(yè)研發(fā)能力非常突出，未來值得重點關(guān)注。