當我們在討論智慧城市時會討論什么?討論到智慧城市的宏觀之處會想到四橫八縱的智慧交通，討論到細微之處會想到萬物互聯(lián)的全屋智能，然而，有一樣東西往往容易被我們忽略卻又是如此重要，如果少了它，智慧城市便會“黯淡無光”。

　　它除了基礎的照明，還有可以視頻監(jiān)控、環(huán)境傳感器、井蓋監(jiān)測、充當充電樁、提供免費wifi、一鍵報警、充當5G基站等13項“技能”，堪稱路燈界的“小巨人”，也是多功能神器的天花板。

　　原本是平平無奇只能照明的路燈，日落而作，日出而歸，如今，有了物聯(lián)網、云計算、人工智能等新興技術的助攻，路燈“脫胎換骨”，練就了十八般武藝，“小巨人”路燈也有了一個全新的身份，那就是：智慧燈桿。

　　智慧燈桿不僅是5G基站的天然載體，也是智慧城市的重要入口。也就是說，智慧燈桿不僅5G建設發(fā)展的支撐點，也是智慧城市一張亮眼的名片。

　　為什么智慧燈桿會成為5G基站的天然載體?

　　隨著技術更迭，5G建設已成為大勢所趨。而5G不僅僅是需要高密度的基站，5G移動通信在熱點地區(qū)需要宏基站與密集部署的小微基站共同完成覆蓋，高密度的優(yōu)質細微基站是5G建設和發(fā)展的必要條件，兩者相互配合才能實現(xiàn)5G高速率、低時延、大連接的功能。

　　而燈桿則符合5G的要求，其分布范圍密集，供電與通信管道良好，作為通信基站具有分布均勻、布點靈活等特點，站址資源成本低，性價比高，是5G網絡布局的載體。

　　智慧燈桿作為通信連接點，可以通過無線或有線方式對外延伸，提供多種業(yè)務服務，包括無線基站、物聯(lián)網、邊緣計算、公共WIFI及光傳輸等。

　　此外，智慧燈桿覆蓋區(qū)域廣、距離被聯(lián)接的物體近，適合作為物聯(lián)網系統(tǒng)的承載，通過各種聯(lián)接方式，包括光纖傳輸網絡、2G/3G/4G/5G、NB-IoT、Wi-Fi、PLC、ZigBee等，將無處不在的智能終端聯(lián)接并統(tǒng)一管理，隨時、隨地接收、整合和傳遞來自城市各個領域的信息，提升城市的智能化水平和管理效率。

　　綜上所述，智慧燈桿可以為5G提供海量微站站點資源。簡單來說就是，5G需要“左膀右臂”的支持才能發(fā)揮它的特長，現(xiàn)在有了左膀(宏基站)，右臂(小微基站)還缺席，而正好智慧燈桿契合了5G“右臂”的特質。

　　11月16日，工信部表示，目前中國已建成5G基站超過115萬個，占全球70%以上。5G基站遍地開花，工信部信息通信發(fā)展司司長謝存指出，5G在各行業(yè)應用快速擴張，全國5G應用創(chuàng)新案例超過1萬個，涵蓋工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個行業(yè)。

　　5G基站的大范圍建設也將有助于激發(fā)智慧燈桿市場活力，助推智慧燈桿行業(yè)蓬勃發(fā)展。就目前情況而言，智慧燈桿市場尚未完全打開，近幾年滲透率處于較低水平，據前瞻研究院數據顯示，雖然智慧燈桿在2016-2020年的建設完成數量成倍增長，但由于照明路燈基數過大，智慧燈桿滲透率僅由2016年的0.01%提高到2020年的0.17%，仍然處于低水平。

　　而據中信證券預測，未來我國5G微站數量可達千萬級別。如果未來智慧燈桿集成5G微站模塊的比例可達到5G微站建設缺口的20%，則智慧燈桿在5G通信領域的應用數量將達到200萬套;如果比例達到80%，則應用數量將達到800萬套。由此可知，5G或是一股吹進智慧燈桿市場的春風。而在城市建設中，智慧燈桿的存在感不亞于在5G建設的存在感。

　　智慧燈桿，是雙碳智慧園區(qū)建設中的突破點。

　　主要因為智慧燈桿上具有諸多傳感器，可以將園區(qū)信息轉換為傳感器數據，通過邊云結合的AI感知技術進一步解析及利用這些數據，推動雙碳目標下的智慧園區(qū)能源管理。

　　在智慧城市的安全管控、數據收集、氣候監(jiān)測、便民服務這些方面，智慧燈桿的這幾項功能也發(fā)揮了重要作用：

　　? 智能照明：將每一盞燈通過信息傳感設備與互聯(lián)網連接，以實現(xiàn)對批量燈具按需照明和精細化管理，從而達到節(jié)能減排、高效運行和維護的目的。

　　? 智能安防：通過攝像頭及遠程控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)數字監(jiān)控、治安管理、交通疏導等;另外具有緊急呼叫功能，外場分機與監(jiān)控中心聯(lián)系，監(jiān)控中心可對外場主動廣播。

　　? 信息發(fā)布系統(tǒng)：通過LED電子屏發(fā)布政府部門公共信息、警示信息、提示信息，并與智能安防相結合，正常時用語道路限速標識，在道路上出現(xiàn)狀況時，發(fā)布預警信息。

　　? 氣象站：溫度、壓力、濕度、空氣質量、輻射、降水，甚至是風力傳感器都可以安裝在路燈上，以獲取超本地天氣數據。

　　? 無線城市：路燈內嵌WiFi熱點和微基站，實現(xiàn)無線通訊網絡、無線RF網、無線NFO網，搭載4G/5G基站。

　　? 充電樁：配合政府推廣新能源車，在車站、小區(qū)、道路等處的智能路燈桿上，隨時隨地為電動汽車提供便捷的充電服務。

　　如今智慧燈桿已有落地應用的實例。

　　2020年，雄安新區(qū)開通建設5G智慧燈桿，并配套搭建車路協(xié)同的系統(tǒng)化應用。它以4G/5G+LTE-V智慧燈桿為載體，實現(xiàn)道路4G/5G網絡覆蓋的同時，還在燈桿上同步掛載LTE-V與路側傳感器設備，從而驗證多功能復合桿柱對智能交通的支持能力。

　　申冬奧以來，冬奧會雪上項目的主要比賽場地張家口崇禮區(qū)就對相關區(qū)域展開了優(yōu)化改造，規(guī)劃范圍道路的桿件建設將落地2700余根5G多功能智慧燈桿。智慧燈桿可實現(xiàn)5G通信、智慧照明、智慧安防和視頻直播等廣大業(yè)務應用，并推進智慧產業(yè)結構轉型升級。

　　目前智慧路燈的應用范圍較小，但隨著智慧城市、5G建設的步伐加快，相信這個“小巨人”未來會如雨后春筍般在全國鋪開。