近日，在吉利領(lǐng)克成都制造工廠內(nèi)，CSG華曉用150臺(tái)AGV完成整個(gè)廠內(nèi)物料自主配送，可節(jié)省物流配送人員30名。

　　此項(xiàng)目打通了產(chǎn)品訂單流與物料配送流，自動(dòng)生成物料轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，保證產(chǎn)線流序化生產(chǎn)的同時(shí)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，制造信息響應(yīng)速度相對(duì)傳統(tǒng)方式提升70%，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無紙化管理。物流管理信息化精準(zhǔn)對(duì)接各工藝環(huán)節(jié)物料搬運(yùn)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)防錯(cuò)可追溯，質(zhì)量效率大大提升，為工廠的精益化生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

　　AGV/AMR搬運(yùn)機(jī)器人作為這幾年大熱的物種，特別是隨著電商物流的發(fā)展，如同是一支催化劑，在短短數(shù)年之內(nèi)把搬運(yùn)機(jī)器人行業(yè)迅速帶動(dòng)了起來 。今年在疫情、缺芯等因素疊加之下，AGV/AMR行業(yè)受到不同程度的影響。

　　一些終端廠商大的招投標(biāo)項(xiàng)目延后，小項(xiàng)目則開始?jí)嚎s投資;另一方面，前期企業(yè)簽訂的一些項(xiàng)目，后續(xù)的交付面臨著諸多阻礙。這些諸多因素，造成上游相關(guān)配套件企業(yè)上半年的訂單量同比有所下降，但在整個(gè)市場(chǎng)大環(huán)境下看AGV/AMR行業(yè)仍大勢(shì)向好。

　　根據(jù)中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，上半年，工業(yè)應(yīng)用移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)整體增長(zhǎng)幅度超過30%，市場(chǎng)訂單額超80億元，在整體市場(chǎng)向好的情況下，下半年(AGV/AMR)市場(chǎng)還會(huì)依舊保持高漲嗎?

　　2022年上半年AGV/AMR行業(yè)共發(fā)生11起融資事件，融資總額近20億元，涵蓋移動(dòng)機(jī)器人軟硬件多個(gè)方面。值得一提的是今年5月美的集團(tuán)(000333.SZ)發(fā)布公告，擬全資收購(gòu)庫(kù)卡剩余股份。

　　工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè)，AMR作為其重要產(chǎn)品之一，此次收購(gòu)也將給國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)加大促進(jìn)作用。此外行業(yè)中像極智嘉、海柔創(chuàng)新、新松機(jī)器人等明星企業(yè)也紛紛布局，移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)下半場(chǎng)將會(huì)更加精彩。

　　移動(dòng)機(jī)器人目前還是個(gè)定制化比標(biāo)準(zhǔn)化程度高的產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)化程度低意味著難以規(guī)?；?，對(duì)此，移動(dòng)機(jī)器人必須加快邁向工具化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的步伐。此外，企業(yè)客戶需要為自身打造更加綜合、全方位的解決方案，一個(gè)公司很難完成需求。

　　所以當(dāng)越來越多企業(yè)深耕移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己拿項(xiàng)目都不如幾家企業(yè)加一起拿項(xiàng)目獲利更多，并且在整廠物流解決方案中，合作企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品互補(bǔ)，更好地為客戶賦能。

　　目前，移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)存在著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)問題。即便說企業(yè)間良性的競(jìng)爭(zhēng)有利于行業(yè)發(fā)展，但在移動(dòng)機(jī)器人還在快速增長(zhǎng)的當(dāng)下，加強(qiáng)合作與核心研發(fā)，尋找規(guī)?；耐黄瓶谝约疤岣呓桓赌芰Σ攀钱?dāng)下重點(diǎn)。