10月17日晚間,比亞迪對外發(fā)布的2022年前三季度業(yè)績預告顯示,預計其2022年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為91億元~95億元,同比漲幅在272.48%~288.85%。其中,2022年第三季度,比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤預計約55.05億元~59.05億元,同比增加333.6%至365.11%。
Wind數(shù)據(jù)顯示,2019年比亞迪歸母凈利潤16.14億元,2020年為42.34億元,2021年為30.45億元,總計88.93億元。按照測算,今年前三季度比亞迪的歸母凈利潤已經(jīng)超越過去三年的利潤總和。
前三季度,比亞迪新能源汽車全球銷冠
2022 年第三季度,盡管面對復雜嚴峻的經(jīng)濟形勢、疫情散發(fā)、極端高溫天氣及大宗商品價格高位運行等多重不利因素,但新能源汽車行業(yè)繼續(xù)加速上行。
比亞迪新能源汽車銷量保持強勁增長,持續(xù)創(chuàng)下歷史新高,市場占有率遙遙領先并持續(xù)強化,同比和環(huán)比均實現(xiàn)大幅增長,推動盈利大幅改善,有效的緩解了上 游原材料價格上漲帶來的盈利壓力。
比亞迪公布產銷快報顯示 ,2022年前9個月,比亞迪汽車總銷量累計約118.51萬輛,其中新能源汽車累計銷量約為118.01萬輛,同比增長249.56%;超過特斯拉今年前三季度共交付的90.86萬輛,成為前三季度新能源汽車領域的“全球銷冠”。
投資機構稱:業(yè)績大超預期
國內多家證券機構稱三季報比亞迪業(yè)績亮眼大超預期,給予增持與買入評級。
安信證券10月18日發(fā)布研報指出:1)比亞迪新能源車銷量持續(xù)亮眼表現(xiàn),2022Q3累計銷售新能源乘用車53.87萬輛,同比增長161.42%,成績十分亮眼。
2)高附加值車型銷量占比持續(xù)提升:高端轎車漢在2022M9成為唯一一款銷量突破三萬的C級車,2022Q3累計銷售83349輛;高端SUV唐在2022Q3中累計銷售37661輛;海豹也在2022M9正式開始銷售,拉動公司高附加值車型的銷量占比持續(xù)提升,帶來了更高的單車價值量和更高的單車利潤。
3)2022Q1漲價的效果開始顯現(xiàn):比亞迪在2022年2月1日和3月16日對旗下新能源車型進行了兩次漲價,受到新車交付周期較長的影響,漲價后的訂單在2022Q3集中交付,帶來了單車利潤的環(huán)比大幅提升,在業(yè)績中得以明顯體現(xiàn)。
4)規(guī)模效應逐漸凸顯帶來成本的下降:隨著比亞迪新能源汽車銷量的持續(xù)增長,公司的規(guī)模優(yōu)勢正在逐漸凸顯,單車的折舊攤銷、費用攤薄持續(xù)下行,帶來單車成本的持續(xù)下降,推動企業(yè)盈利能力持續(xù)改善、單車利潤持續(xù)創(chuàng)下新高。
國聯(lián)證券10月18日發(fā)布研報指出:1)銷量持續(xù)創(chuàng)新高,三季度業(yè)績遠超預期:得益于公司產能爬坡,訂單不斷釋放,公司前三季度新能源乘用車批發(fā)銷量分別28.47、35.34和53.72萬輛,不斷創(chuàng)下銷量新高,推動盈利大幅改善。預計若四季度公司爬產順利,則全年新能源乘用車批發(fā)銷量有望突破182萬輛。
2)市占率穩(wěn)居第一,龍頭地位進一步鞏固:得益于公司銷量的快速增長,9月公司實現(xiàn)新能源乘用車零售銷量19.12萬輛,同比增長173.9%,9月零售銷量市場份額達到31.3%;1-9月實現(xiàn)新能源乘用車累計零售銷量115.29萬輛,同比增長258.3%,累計零售銷量市場份額達到29.7%,公司在新能源乘用車領域的龍頭地位進一步穩(wěn)固。
3)電子業(yè)務盈利能力有所改善:2022年第三季度消費電子行業(yè)的下游需求依然較弱,公司通過提升自身的成本控制能力并且積極調整產品結構,汽車智能系統(tǒng)出貨量實現(xiàn)提升,電子業(yè)務的盈利能力有所改善。
進一步發(fā)力海外市場
比亞迪除了深耕國內市場,更是將擴張腳步邁向海外。據(jù)了解,9 月 28 日,比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會,面向歐洲市場推出三款車型,包括漢、唐及元 PLUS。這三款車型也將于 10 月在法國巴黎車展亮相上市,并開啟歐洲多國交付,包 括挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等國家。今年年底前, 比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場,為當?shù)叵M者提供高品 質新能源乘用車及配套服務。
除了歐洲以外,比亞迪已經(jīng)宣布:1)與約旦領先的汽車經(jīng)銷商集團 Bustami & Saheb Trading Company(以下簡稱 BSTC)達成合作,將共同為約旦市場提供深受消費者喜愛的新能源汽車產品。2)與泰國 WHA 偉華集團大眾有限公司簽約,正式簽署土地認購、 建廠相關協(xié)議,標志著比亞迪全資投建的首個海外乘用車工廠正 式在泰國落地。3)在東京召開品牌發(fā)布會,也宣布正式進入日本乘 用車市場,并亮相元 PLUS、海豚和海豹三款車型。