南昌地鐵破土動(dòng)工 興建快速軌道交通

時(shí)間:2009-07-30

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):南昌市地鐵1號(hào)線開(kāi)工奠基,這標(biāo)志著“英雄城”南昌的城市快速軌道交通工程正式動(dòng)工興建。南昌成為全國(guó)開(kāi)工建設(shè)地鐵的第23個(gè)城市。

29日上午,南昌市地鐵1號(hào)線開(kāi)工奠基,這標(biāo)志著“英雄城”南昌的城市快速軌道交通工程正式動(dòng)工興建。南昌成為全國(guó)開(kāi)工建設(shè)地鐵的第23個(gè)城市。 經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),南昌市城市快速軌道交通工程遠(yuǎn)景規(guī)劃建設(shè)5條地鐵線路,呈網(wǎng)格+放射狀結(jié)構(gòu),其中,1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)線為主骨架線路,4號(hào)、5號(hào)線為輔助線路。全網(wǎng)線路總長(zhǎng)約168公里,共設(shè)置車(chē)站128座,并設(shè)計(jì)有四條通過(guò)贛江隧道。整個(gè)工程靜態(tài)總投資840億元,動(dòng)態(tài)投資估計(jì)突破1000億元。這是新中國(guó)成立60年來(lái),南昌市投資規(guī)模最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。工程分為兩個(gè)建設(shè)階段,從2009年到2020年為第一階段,建設(shè)由1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)線一期工程組成的軌道交通骨架網(wǎng);2020年之后為第二階段,建成4號(hào)、5號(hào)輔助線和1號(hào)線二期、2號(hào)線二期,3號(hào)線二期,形成完整的軌道交通線網(wǎng)。 根據(jù)《南昌市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》,2009年至2016年,主要建設(shè)1號(hào)、2號(hào)線一期工程,總投資為274億元。當(dāng)天開(kāi)工建設(shè)的1號(hào)線全程35.8公里,共設(shè)10個(gè)站臺(tái),其中,一期工程為28公里,2014年建成;2012年開(kāi)工建設(shè)的2號(hào)線全程41.6公里,共設(shè)14個(gè)站臺(tái),其中,一期工程為22.6公里,均為地下線。這兩條骨干線路聯(lián)結(jié)了南昌市城區(qū)主要的工業(yè)區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)、人口居住區(qū)、行政區(qū)、高校園區(qū),以及鐵路、公路、航空樞紐,構(gòu)成金十字形主骨架。
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