卓越工業(yè)以太網(wǎng)百科:北京市加速軌道交通規(guī)劃

時(shí)間:2009-12-02

來(lái)源:北京卓越信通電子股份有限公司

導(dǎo)語(yǔ):卓越信通電子的產(chǎn)品進(jìn)入智能交通市場(chǎng)以來(lái),嚴(yán)格按照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。為北京、天津、廣州等大部分地鐵項(xiàng)目及系統(tǒng)提供高質(zhì)量的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。

市政府在08年完成200公里軌道交通建設(shè)后,決定有限發(fā)展公共交通,緩解市區(qū)交通擁堵。提出加速軌道交通建設(shè)。目標(biāo)在2010年軌道交通營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到300公里。2012年達(dá)到420公里,2015年達(dá)到561公里,是軌道運(yùn)輸比重占公交運(yùn)輸總量的50%以上。 2009年建成地鐵4號(hào)線,2010年確保建成大興線、亦莊線,力爭(zhēng)建成昌平線一期、西郊線、15號(hào)線,使北京市地鐵運(yùn)營(yíng)里程數(shù)達(dá)到世界著名大城市的300公里的水平。
2012年建成通車線路長(zhǎng)420公里 2012年建成9號(hào)線、8號(hào)線二期、10號(hào)線二期、6號(hào)線一期四條線路,地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到420公里。 線路 起始點(diǎn) 里程 車站數(shù) 開(kāi)通時(shí)間 9號(hào)線 郭公莊—白石橋 16.9 13 2012年 8號(hào)線二期 平西府—森林公園 17.5 12 2012年 北土城—美術(shù)館東街 10號(hào)線二期 勁松—巴溝 32.5 24 2012年 6號(hào)線 五路站—草房站 30.1 19 2012年 2015年建成通車線路長(zhǎng)561公里 2015年建成7號(hào)線、14號(hào)線二期、15號(hào)線二期、6號(hào)線二期、昌平線二期、S1線,地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到561公里。 線路 起始點(diǎn) 里程 車站數(shù) 開(kāi)通時(shí)間 7號(hào)線 北京西站—焦化廠 23.9 23 2014年 14號(hào)線 長(zhǎng)辛店—來(lái)廣營(yíng) 46.3 34 2014年 15號(hào)線二期 西苑—望京 31 17 2014年 昌平線二期 昌平城南—微縮景觀 16.7 6 2015年 S1線 五路站—門(mén)頭溝 27 11 2013年 7號(hào)線 草房—東小營(yíng) 12 7 2015年 卓越信通電子(北京)有限公司(Transcend Communication Beijing Co.,Ltd.),總部位于北京市中關(guān)村上地信息產(chǎn)業(yè)基地,在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域具有眾多的領(lǐng)先技術(shù),是自動(dòng)化行業(yè)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、創(chuàng)新學(xué)習(xí)型示范企業(yè),并獲得技術(shù)創(chuàng)新資金支持。公司每年投入的科研經(jīng)費(fèi)占銷售收入的20%以上,產(chǎn)品100%國(guó)產(chǎn)化,是國(guó)內(nèi)最早提供千兆和萬(wàn)兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)產(chǎn)品的本土品牌。自從TSC工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)入智能交通市場(chǎng)以來(lái),嚴(yán)格按照專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提供相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。已通過(guò)CE、FCC、UL、UL508認(rèn)證,及電磁干擾、高低溫測(cè)試,已為北京、天津、廣州等大部分地鐵項(xiàng)目及系統(tǒng)提供高質(zhì)量的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品。
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