前照燈是保障汽車(chē)安全運(yùn)行的重要部件之一。近幾年來(lái)，隨著照明光源技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)前照燈經(jīng)歷了一個(gè)從白熾燈到鹵素?zé)粼俚紿ID燈的發(fā)展過(guò)程，然而，這些傳統(tǒng)光源均屬于真空或充氣的玻殼燈具，在亮度、壽命、體積、發(fā)熱度、色溫調(diào)整與堅(jiān)固性等各個(gè)方面均存在著致命的弱點(diǎn)。LED汽車(chē)前照燈就是配置LED光源的一種前照燈，與傳統(tǒng)的汽車(chē)前照燈相比，具有壽命長(zhǎng)、節(jié)能、光質(zhì)好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)快(NS級(jí))、電壓低、體積小等優(yōu)點(diǎn)，其已成為國(guó)內(nèi)外爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。

LED前照燈掀起汽車(chē)照明領(lǐng)域一場(chǎng)革命

　　當(dāng)前，隨著汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展與人民生活水平的提高，汽車(chē)燈具的LED化、智能化是當(dāng)今全球燈具發(fā)展的必然趨勢(shì)。尤其是LED光源的小巧、堅(jiān)固、長(zhǎng)壽、節(jié)能、平面化、智能化等諸多優(yōu)點(diǎn)能滿足人們對(duì)汽車(chē)安全、舒適、豪華、節(jié)能、環(huán)保與多功能等方面的要求。許多知名的汽車(chē)制造商與供應(yīng)商紛紛將此定為汽車(chē)工業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，紛紛將汽車(chē)照明LED化，以適應(yīng)將來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)。

　　但在世界范圍內(nèi)，LED前照燈仍處于研制階段，日本小糸車(chē)燈公司首先推出了LED前照燈樣燈，德國(guó)海拉公司也以獨(dú)具匠心的中心光源配合光纖定向?qū)Ч獾脑O(shè)計(jì)，推出了概念產(chǎn)品。

　　豐田的2008款雷克薩斯LS600Ch成為世界上首款應(yīng)用LED前大燈的車(chē)型，該車(chē)燈是由日本小糸制作所(KOITO)研制和生產(chǎn)，該款LED前照燈也成為了世界第一只LED前照燈。隨后Audi R8車(chē)型也推出了世界第一只全LED前照燈，第一時(shí)間使LED前照燈所有功能變成現(xiàn)實(shí)。

　　目前市場(chǎng)上幾款配備LED前照燈的車(chē)型有LS600Ch、Audi R8、Escalade Platinum，這三種車(chē)型市場(chǎng)售價(jià)均超過(guò)10萬(wàn)美元，屬于豪華車(chē)型。大眾車(chē)型目前還沒(méi)有配備LED前照燈的主要原因是LED光源的價(jià)格一直比較高，在一定程度上限制了LED前照燈的市場(chǎng)銷(xiāo)量。盡管如此，很多汽車(chē)廠家還是將LED前大燈的應(yīng)用列入日程中。

　　隨著LED技術(shù)的不斷成熟和完善，其光源的價(jià)格將逐漸下降，未來(lái)將會(huì)有更多的車(chē)型采用LED前照燈。據(jù)日本小糸車(chē)燈制作所預(yù)測(cè)，2010年日本銷(xiāo)售的新車(chē)中將有5%配備LED前照燈，也就是說(shuō)再過(guò)1-2年大眾化車(chē)型也有望配備LED前照燈。