據(jù)港媒報道，馬鞍山鋼鐵（323）董事兼總經(jīng)理蘇鑒鋼昨日在業(yè)績發(fā)表會上表示，去年全行業(yè)利潤為553.8億元（人民幣，下同），按照最近網(wǎng)上流傳的算法如果礦石價格上漲90％，全國的鋼鐵企業(yè)成本將會增加2,600億元。如這部分的成本全部轉(zhuǎn)嫁于下游，顯然是不適宜的。
對于今年的資本開支，蘇鑒鋼表示，今年資本開支將按情況而定，初步定在45億元。如果公司在今年對合肥一鋼廠施行搬遷計劃未獲政府批準(zhǔn)，則資本開支將降到24億元左右。公司今年會在高鐵項目的開發(fā)上投資近20億。當(dāng)前公司已經(jīng)與鐵道部等相關(guān)部門達成了共識，開發(fā)高速列車車輪項目，以代替部分進口產(chǎn)品。
料內(nèi)地鋼價仍會逐步上升
對于鋼材價格的預(yù)測，蘇鑒鋼表示，以上海為例，近期鋼材價格為每噸逾4,000元人民幣，較09年全年3,450元的平均價格有大幅度上升，但尚未達到08年4,700元的均價，預(yù)計今年內(nèi)地鋼價仍會逐步上升，并于高位震蕩。
今年公司預(yù)計產(chǎn)量在1,490萬噸，較去年增長近80萬噸。對于產(chǎn)品出口的問題，他表示，去年整個行業(yè)出口200多萬噸。今年情況不容樂觀，出口下降的主要原因是一些品種鋼材的國際市場價格低于國內(nèi)。
在談到近期內(nèi)地鋼鐵企業(yè)重組時，蘇鑒鋼稱，當(dāng)前國內(nèi)的鋼特企業(yè)重組因稅收、政策等因素，僅限于該省內(nèi)的鋼鐵企業(yè)進行重組。馬鋼所在的安徽省當(dāng)前沒有企業(yè)供馬鋼重組，近期不會有重組計劃。但希望國家盡快出臺跨地區(qū)重組方案和規(guī)則，以便今后公司發(fā)展。
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