3月份我國(guó)港口運(yùn)輸生產(chǎn)平穩(wěn)增長(zhǎng)

時(shí)間:2010-04-29

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導(dǎo)語:受益于全球經(jīng)濟(jì)逐漸回暖及宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好,內(nèi)外貿(mào)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),3月份港口運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)向好發(fā)展,一些主要生產(chǎn)指標(biāo)平穩(wěn)增長(zhǎng)

  受益于全球經(jīng)濟(jì)逐漸回暖及宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好,內(nèi)外貿(mào)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),3月份港口運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)向好發(fā)展,一些主要生產(chǎn)指標(biāo)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

  大宗貨物趨旺貨物吞吐量較快增長(zhǎng)

  3月份,全國(guó)規(guī)模以上港口(以下簡(jiǎn)稱港口)貨物吞吐量完成6.2億噸,同比增長(zhǎng)12.3%。其中,沿海港口完成4.4億噸,增長(zhǎng)13.7%;內(nèi)河港口完成1.8億噸,增長(zhǎng)9%。

  國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,國(guó)內(nèi)對(duì)大宗商品需求趨旺,特別是鐵礦石、煤炭、原油、糧食等需求高位運(yùn)行,集裝箱也穩(wěn)定增長(zhǎng),3月份港口貨物吞吐量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),但增速逐月遞減,今年前三個(gè)月增速分別為35.6%、20.1%、12.3%。增速下降的主要原因是去年2月份開始,4萬億投資效應(yīng)顯現(xiàn),國(guó)內(nèi)因基建需求加大了原材料進(jìn)口,基數(shù)逐月增大。受益于外貿(mào)快速增長(zhǎng),沿海港口增速已連續(xù)兩個(gè)月超過內(nèi)河港口,改變了近幾年來內(nèi)河港口增速快于沿海港口的格局。

  受益于鐵礦石、原油、煤炭等大幅進(jìn)口,大連、營(yíng)口、唐山、煙臺(tái)、日照、蘇州等億噸港口延續(xù)了上月高增長(zhǎng)勢(shì)頭,3月份增速均超過20%以上,而以內(nèi)貿(mào)為主的港口增幅相對(duì)較小,主要表現(xiàn)在內(nèi)河港口。

  進(jìn)口量大增外貿(mào)貨物吞吐量增速加快

  3月份,外貿(mào)貨物吞吐量完成2.1億噸,同比增長(zhǎng)16.3%;內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量完成4.1億噸,同比增長(zhǎng)10.4%。

  3月份,原油、煤炭、鐵礦石、糧食等大宗貨物進(jìn)口繼續(xù)保持高增長(zhǎng),是推動(dòng)外貿(mào)貨物吞吐量快速增長(zhǎng)的主要因素。但由于去年同期基數(shù)增大,3月份外貿(mào)貨物吞吐量增速較上月有較大幅度回落。1-2月份數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,煤炭、原油等資源性貨物出口依舊處于歷史較低水平,特別是鋼鐵、機(jī)械、電器等下降幅度較大,對(duì)外貿(mào)增速有一定負(fù)面影響。3月份,部分億噸港口外貿(mào)貨物吞吐量仍有較好表現(xiàn),其中,上海、青島、日照、煙臺(tái)、寧波—舟山、蘇州等港口增幅均超過20%以上。外貿(mào)貨物吞吐量位居全國(guó)前兩位的寧波-舟山港、上海港一季度累計(jì)增速均超過30%,貢獻(xiàn)率較大,而內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量仍舊不及外貿(mào),滯后外貿(mào)5.9個(gè)百分點(diǎn),但差距在縮小。

  需求有所釋放集箱吞吐量回升到危機(jī)前水平

  3月份,港口集裝箱吞吐量完成1110萬TEU,同比增長(zhǎng)13.6%。

  近期綜合數(shù)據(jù)顯示,發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)者信心正在逐步恢復(fù),需求有所釋放。3月份海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)42.8%。受益于外貿(mào)高增長(zhǎng),3月份,我國(guó)港口集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng),較國(guó)際金融危機(jī)前增長(zhǎng)了6.2%,預(yù)示著港口集裝箱運(yùn)輸初步擺脫了國(guó)際金融危機(jī)的陰影。但增速較上月大幅下降,其主要原因除去年基數(shù)增加外,以美國(guó)為首的經(jīng)合組織,失業(yè)率居高不下,引發(fā)貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,正在影響我國(guó)的外貿(mào)正常發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸增長(zhǎng)的不確定因素開始增多。3月份,大連、連云港、廈門、南京、蘇州等港口集裝箱吞吐量增速均超過15%以上。外貿(mào)依存度較高的深圳港增速超過二成,連續(xù)兩個(gè)月越過全國(guó)港口平均值,保持了較高增長(zhǎng)。上海港雖然增速趨緩,但仍以232萬TEU的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先全國(guó)其他港口。

  1至3月港口生產(chǎn)增勢(shì)良好

  港口貨物吞吐量繼續(xù)較快增長(zhǎng)

  1-3月份,全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量18.09億噸,同比增長(zhǎng)22.2%。其中沿海港口完成12.7億噸,同比增長(zhǎng)23.1%;內(nèi)河港口完成5.35億噸,同比增長(zhǎng)20.2%。

  旅客吞吐量呈下降態(tài)勢(shì)

  1-3月份,全國(guó)規(guī)模以上港口完成旅客吞吐量2138萬人,比去年同期下降17%。其中沿海港口完成1559萬人,同比下降10.8%;內(nèi)河港口完成579萬人,同比下降30%。

  外貿(mào)貨物吞吐量大幅增長(zhǎng)

  1-3月份,全國(guó)規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量5.98億噸,同比增長(zhǎng)30.2%。其中沿海港口完成5.49億噸,同比增長(zhǎng)30.5%,內(nèi)河港口完成4922萬噸,同比增長(zhǎng)27.5%。

  國(guó)際集裝箱吞吐量保持較大增長(zhǎng)

  1-3月份,全國(guó)規(guī)模以上港口完成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量3186.65萬TEU,同比增長(zhǎng)22.1%。其中沿海港口完成2882.24萬TEU,同比增長(zhǎng)21.4%;內(nèi)河港口完成304.40萬TEU,同比增長(zhǎng)29.4%。

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