日前，社會(huì)上又有經(jīng)濟(jì)緊縮之聲。持緊縮觀點(diǎn)的主要依據(jù)是：房產(chǎn)銷售量逐月萎縮；汽車的產(chǎn)能增加，銷售逐月下挫；鋼材產(chǎn)能增加，而庫存增加，價(jià)格下降；貨幣出現(xiàn)緊縮；出口量增加但效益下降等。

     筆者認(rèn)為，對(duì)于中國經(jīng)濟(jì)是否真正出現(xiàn)緊縮不能僅憑一時(shí)的數(shù)據(jù)作出判斷。出現(xiàn)上述狀況的原因是由于緊縮政策所致還是結(jié)構(gòu)盤整所致尚需觀察。

     今年以來，面對(duì)去年天量的刺激計(jì)劃和貸款規(guī)模，加上今年元月份超過萬億的貸款量，很多人擔(dān)心過度刺激會(huì)引起資產(chǎn)泡沫，引發(fā)通脹，以至于資產(chǎn)膨脹之聲此起彼伏，呼吁遏制投資，要求緊縮貨幣政策，打壓房地產(chǎn)。政府也連續(xù)出臺(tái)了一系列嚴(yán)厲的調(diào)控政策。

     在出臺(tái)一系列嚴(yán)厲的調(diào)控措施的情況下，再現(xiàn)緊縮聲音也不足為奇。幾十年來，中國經(jīng)濟(jì)總是在這種“熱熱冷冷”、“松松緊緊”的反復(fù)中搖擺。筆者多次聲言自己對(duì)中國經(jīng)濟(jì)是一個(gè)樂觀主義者，近20年來，筆者始終反對(duì)中國經(jīng)濟(jì)過熱的看法和聲音，至少在今后10至15年之內(nèi)，筆者仍然堅(jiān)持這樣的觀點(diǎn)。

     中國是一個(gè)大國，其經(jīng)濟(jì)就像是一艘巨輪、巨列，而不是一輛小轎車。輿論不能一會(huì)兒喊快，一會(huì)兒喊慢，一有風(fēng)吹草動(dòng)就手忙腳亂，反而可能失手翻車。中國的經(jīng)濟(jì)問題，必須從更長遠(yuǎn)的視角來觀察，才能夠作出比較準(zhǔn)確的判斷，才不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)手足慌亂的現(xiàn)象。

     當(dāng)前有兩種傾向，發(fā)達(dá)國家害怕通縮，新興國家害怕通脹。其實(shí)發(fā)達(dá)國家和新興國家的經(jīng)濟(jì)有著本質(zhì)的區(qū)別。發(fā)達(dá)國家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化和城市化，消費(fèi)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的主動(dòng)力。而像中國這樣的新興經(jīng)濟(jì)體，在很長時(shí)間內(nèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿θ匀皇峭顿Y而不是消費(fèi)，而只有在經(jīng)歷了一定時(shí)間的投資拉動(dòng)后才會(huì)最終實(shí)現(xiàn)投資向消費(fèi)的轉(zhuǎn)化。

     金融危機(jī)的陰霾還沒有完全散去，主權(quán)債務(wù)危機(jī)又引發(fā)世界經(jīng)濟(jì)是否會(huì)二次探底還在討論，中國的經(jīng)濟(jì)列車似乎剛剛走出低谷正在逐步駛?cè)胝Ｔ鲩L的軌道，政府仍在擔(dān)憂通貨膨脹，經(jīng)濟(jì)過熱似乎離我們還比較遙遠(yuǎn)時(shí)，出現(xiàn)緊縮的聲音會(huì)使一些人轉(zhuǎn)不過神來。

     十多年來，中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)最大的問題是不平衡，這一點(diǎn)筆者已闡述多次。不平衡的集中表現(xiàn)是，不到1%的人占有超過40%的財(cái)富，不到1%的城市使用了超過30%的金融資源。因此，時(shí)常的局部“過熱”會(huì)不斷表現(xiàn)出來。這種表象會(huì)經(jīng)常迷惑人們的眼睛，會(huì)讓許多“經(jīng)濟(jì)學(xué)家”只見樹木不見森林。因此，中國的宏觀調(diào)控必須從長遠(yuǎn)著眼，否則總會(huì)造成反復(fù)。不能深刻了解中國經(jīng)濟(jì)的市場究竟有多大，不知道很多地方還很落后，不知道中國的絕大多數(shù)人還很窮，就只會(huì)拿日美的情況來解說中國經(jīng)濟(jì)，只會(huì)把目光盯住銀行的貸款和北京上海的房價(jià)來判斷中國經(jīng)濟(jì)。