目前,我國(guó)已經(jīng)成為第一汽車生產(chǎn)大國(guó)。汽車排放的大量尾氣,成為許多城市大氣污染的主要來源,令人頭痛不已?!皽p少汽車尾氣污染,除了提高油品外,還可以在汽車零部件的設(shè)計(jì)、加工等方面下功夫。”重慶西源凸輪軸有限公司總經(jīng)理陳曉兵說,提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件加工精度,提升其運(yùn)轉(zhuǎn)效率,也能收到很好的節(jié)能減排效果。
據(jù)介紹,凸輪軸是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)吸排氣的一種軸承,如果加工精度從0.01毫米提升至0.003毫米,不僅能極大地減少汽車的噪聲和振動(dòng),還能降低10%的油耗?!叭欢?,這是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要在硬件和軟件兩方面下功夫?!蔽髟垂緢?zhí)行董事杜維說。
先進(jìn)的設(shè)備是基礎(chǔ)?!霸陉P(guān)鍵的加工節(jié)點(diǎn)上,我們選用世界上最好的設(shè)備,在其他加工環(huán)節(jié)上,配套國(guó)產(chǎn)的或其他設(shè)備?!倍啪S介紹,這樣形成高、中、低搭配的設(shè)備組合,在成本的控制上比較合理;有些企業(yè)為了降低成本,在高端設(shè)備上舍不得投入,總是能省則省,結(jié)果難以達(dá)到較高的精度要求。
有了好設(shè)備,還需要好的技術(shù)工人來操作?!皩?shí)際上,中國(guó)工人不能算作真正的產(chǎn)業(yè)工人,當(dāng)他們從職業(yè)學(xué)校畢業(yè)出來后,什么都不會(huì),還要企業(yè)重新培養(yǎng)。”陳曉兵說,“我們的主要做法是,一是培養(yǎng)多種技能,二是減少所需技能?!?br /> 這“一多一少”似乎有些矛盾?“這些并沒有沖突,其實(shí)是效率、成本和質(zhì)量的關(guān)系。”陳曉兵說,讓一位工人學(xué)會(huì)使用好幾種機(jī)器設(shè)備,一是可以保證設(shè)備使用的連續(xù)性,二是可以提高設(shè)備的使用效率;針對(duì)技術(shù)工人能力不足的問題,盡量提高機(jī)器的自動(dòng)化程度,減少操作難度,這樣就提高人機(jī)匹配的可靠性。
要擔(dān)負(fù)起環(huán)境責(zé)任,就得投入真金百銀,增加了有形和無形成本,會(huì)不會(huì)影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?“從短期來看,這會(huì)成為企業(yè)的負(fù)擔(dān),但從長(zhǎng)期來看,這絕對(duì)是劃算的。”杜維說,企業(yè)實(shí)施綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)際上走的是一種先進(jìn)的品牌戰(zhàn)略,提高了產(chǎn)品的信譽(yù)度和附加值,改變了過去拼價(jià)格、搶市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)方式。
作為一家民營(yíng)企業(yè),西源公司頗有精益求精的“鉆勁”。一根凸輪軸做了25年,每年產(chǎn)量增速穩(wěn)定在30%以上,位列國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)的前30位,占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車凸輪軸60%的市場(chǎng)份額,被重慶市評(píng)為“成長(zhǎng)型小巨人企業(yè)”。
“綠色發(fā)展,需要抵制市場(chǎng)擴(kuò)張的誘惑。當(dāng)訂單過多時(shí),我們有選擇地做,以保證每一批產(chǎn)品的質(zhì)量?!标悤员f,這種做法其實(shí)是將外延性增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)生性增長(zhǎng),而內(nèi)生性增長(zhǎng)的支撐力來自于企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。
據(jù)了解,西源公司每年的研發(fā)費(fèi)用占產(chǎn)值的5%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同行業(yè)企業(yè)的投入水平。每年開發(fā)出幾十種凸輪軸新產(chǎn)品,始終保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
“然而,要讓企業(yè)成功地實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,光有上述做法還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”杜維說,建立了“綠色”的制度和機(jī)制,還需要讓每位職工提高認(rèn)識(shí),形成一種“綠色”氛圍,自覺自愿地去執(zhí)行。
據(jù)了解,為了倡導(dǎo)綠色低碳理念,公司領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)到公共食堂吃飯時(shí),都是自帶筷子,從來不使用一次性筷子;上千名企業(yè)職工,如果在非工作時(shí)間不注意關(guān)燈關(guān)空調(diào),就要受到批評(píng)。
“西源一年的電費(fèi),包括生產(chǎn)和日常用電不超過200萬元!”杜維說,這對(duì)于一個(gè)年產(chǎn)值達(dá)3億元的企業(yè)來說,電耗僅約占產(chǎn)值的0.7%,節(jié)能效果是明顯的,也極大地提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
目前,西源公司基本實(shí)現(xiàn)了“三廢”的零排放。在生產(chǎn)中,用于鑄造工序的沙子、加工零件產(chǎn)生的鐵削全部回收利用;廢水和廢棄的冷卻液、潤(rùn)滑液等,全部經(jīng)過污水處理站轉(zhuǎn)變成中水,用于廠區(qū)的綠化澆灌。據(jù)介紹,西源公司還準(zhǔn)備采用合同能源管理方式,將工廠照明全部改成LED節(jié)能燈,把高頻電機(jī)、變壓器等改造成節(jié)能設(shè)備。
“目前,國(guó)內(nèi)有很多企業(yè),如果電耗占產(chǎn)值的比例不超過30%,就不會(huì)重視節(jié)能問題?!闭c西源公司洽談節(jié)能項(xiàng)目的珠海新蘭光電科技有限公司成都分公司經(jīng)理劉文濤介紹說,綠色競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)將環(huán)境理念融入自身發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)還很少,大多數(shù)還把它當(dāng)作巨大的負(fù)擔(dān),這是一個(gè)亟需轉(zhuǎn)變的錯(cuò)誤觀念。
汽車節(jié)能減排第一步:從凸輪軸承做起
時(shí)間:2010-10-15
導(dǎo)語:據(jù)介紹,凸輪軸是控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)吸排氣的一種軸承,如果加工精度從0.01毫米提升至0.003毫米,不僅能極大地減少汽車的噪聲和振動(dòng),還能降低10%的油耗。
凡本網(wǎng)注明[來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

關(guān)注中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊
通行全球丨雷賽L8系列伺服榮獲UL認(rèn)證,為您的設(shè)備注入“國(guó)際安全芯”
安全合規(guī),全球暢行!雷賽智能 L8 系列交流伺服驅(qū)動(dòng)器成功通過北美嚴(yán)苛的 UL 及 CSA 雙安全認(rèn)證,為設(shè)備制造商提供直通北美及全球高端市場(chǎng)的“通...
關(guān)鍵詞:2025-06-30特斯拉超充樁正式突破7萬根:國(guó)內(nèi)已開放超2100座超充站
6月29日消息,特斯拉超級(jí)充電樁的建設(shè)數(shù)量再創(chuàng)新高,全球范圍內(nèi)已突破7萬根。
關(guān)鍵詞:2025-06-30全球首款L3級(jí)算力車型來了!小鵬G7定檔7月3日上市
6月30日消息,小鵬汽車今日宣布,旗下全新車型G7將于7月3日19:30舉辦上市發(fā)布會(huì)。
關(guān)鍵詞:2025-06-30馬斯克公布腦機(jī)接口重大進(jìn)展:未來有望控制人形機(jī)器人
6月29日消息,據(jù)媒體報(bào)道,馬斯克旗下腦機(jī)接口公司Neuralink舉辦發(fā)布會(huì),展示其最新的研究成果及產(chǎn)品發(fā)展方向。
關(guān)鍵詞:2025-06-30非侵入式腦機(jī)接口醫(yī)療器械國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見
記者從國(guó)家藥品監(jiān)督管理局醫(yī)療器械標(biāo)準(zhǔn)管理中心網(wǎng)站獲悉,根據(jù)《醫(yī)療器械標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》《醫(yī)療器械標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作管理規(guī)范》的要求,全國(guó)醫(yī)用電...
關(guān)鍵詞:2025-06-30通信智聯(lián),“電”亮未來 |上海兆越通訊閃耀亞洲電力展
2025年6月28日為期三天的EPES第八屆亞洲電力展&儲(chǔ)能展(以下簡(jiǎn)稱:“亞洲電力展”)在廣州“中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館”圓滿落幕。
關(guān)鍵詞:2025-06-30我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)41個(gè)工業(yè)大類全覆蓋
我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)41個(gè)工業(yè)大類全覆蓋
關(guān)鍵詞:2025-06-30全球首個(gè)低溫下可精準(zhǔn)控制百萬量級(jí)量子比特芯片問世
澳大利亞悉尼大學(xué)與新南威爾士大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)近期宣布在量子計(jì)算機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破,他們開發(fā)出一種在低溫下可精準(zhǔn)控制“百萬量級(jí)量子比特”的...
關(guān)鍵詞:2025-06-30外資加碼布局!三菱電機(jī)智能制造科技中國(guó)集團(tuán)總部正式落成
2025年6月30日,三菱電機(jī)智能制造科技中國(guó)集團(tuán)總部正式落成。
關(guān)鍵詞:2025-06-30微軟AI芯片受挫 因性能糟糕而延遲
6月29日消息,據(jù)報(bào)道,微軟的AI芯片項(xiàng)目正面臨重大挫折,因?yàn)樵摴疽褜⑸a(chǎn)推遲六個(gè)月至2026年,且初步性能看起來并不太有前景。
關(guān)鍵詞:2025-06-30

機(jī)器人自動(dòng)焊接生產(chǎn)線受熱捧,汽車配件項(xiàng)目投資1.1億元購(gòu)置
2016-08-17
中國(guó)粉末冶金機(jī)械汽車配件及含油軸承占全球市場(chǎng)比重較小
2016-04-19
樂視:掛車聯(lián)網(wǎng)之名賣汽車配件
2016-03-24
大陸集團(tuán)攜創(chuàng)新產(chǎn)品和售后服務(wù)亮相上海汽車配件展
2015-12-07
歐洲汽車配件制造商支持中國(guó)壓低配件價(jià)格
2014-09-11
奧地利汽車業(yè)面臨危機(jī) 對(duì)德汽車配件出口大幅下降
2013-11-15
大量日本汽車配件企業(yè)加快向墨西哥進(jìn)軍
2012-04-23
溫州查獲3萬余件假冒現(xiàn)代汽車配件
2012-04-10


- 運(yùn)動(dòng)控制
- 伺服系統(tǒng)
- 機(jī)器視覺
- 機(jī)械傳動(dòng)
- 編碼器
- 直驅(qū)系統(tǒng)
- 工業(yè)電源
- 電力電子
- 工業(yè)互聯(lián)
- 高壓變頻器
- 中低壓變頻器
- 傳感器
- 人機(jī)界面
- PLC
- 電氣聯(lián)接
- 工業(yè)機(jī)器人
- 低壓電器
- 機(jī)柜