目前，中國棉紡織企業(yè)對(duì)高端設(shè)備的需求不斷增長，紡織機(jī)械也逐步走向智能化、高端化，堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略。2009年紡織機(jī)械行業(yè)走過了低谷，迎來了復(fù)蘇的2010年。據(jù)行業(yè)專家分析，未來的三年，亞洲紡機(jī)市場發(fā)展勢頭樂觀。如今，國際市場需求主要表現(xiàn)在對(duì)設(shè)備的需求檔次進(jìn)一步提升，企業(yè)追求高效、高質(zhì)、自動(dòng)化程度高、節(jié)能的設(shè)備。那么，今年的紡機(jī)市場具體是怎樣的呢？未來又將走向何方？　　
　　國內(nèi)：匯率的優(yōu)勢
　　人民幣匯率水平將由市場力量決定。我國一直努力控制著人民幣升值，以確保國際貿(mào)易正常進(jìn)行。國際知名的紡織企業(yè)多數(shù)都是歐盟國家，也是紡機(jī)需求的重地。目前，歐元對(duì)美元升值，而中國的人民幣是定住美元政策。因此，將會(huì)抑制歐盟紡織機(jī)械企業(yè)進(jìn)入中國，而這中國紡織機(jī)械出口的好機(jī)會(huì)。根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢和中國國際收支狀況，中國人民銀行決定進(jìn)一步推進(jìn)人民幣匯率形成機(jī)制改革，增強(qiáng)人民幣匯率彈性?！?strong>　
　　國內(nèi)：適應(yīng)國情的優(yōu)勢　　
　　中國很多紡織企業(yè)投資了國外設(shè)備，但卻帶來了一系列問題：由于人才等匱乏，國內(nèi)紡企無法在短期內(nèi)適應(yīng)這樣的新設(shè)備，這不僅發(fā)揮不出國外設(shè)備優(yōu)勢，而且造成巨大的浪費(fèi)。因此，國內(nèi)設(shè)備更適合紡織企業(yè)人員素質(zhì)相對(duì)比較低的現(xiàn)實(shí)，更能結(jié)合我國的實(shí)際情況。其次是國外企業(yè)售后服務(wù)，尤其是零配件的供應(yīng)，還有維修問題困擾?！　?br />　　國內(nèi)：在某些工序上的優(yōu)勢　　
　　國內(nèi)企業(yè)在無梭織機(jī)、氣流紡的設(shè)備有明顯的劣勢，這些設(shè)備所生產(chǎn)的產(chǎn)品的市場也非常有限。因此，這些設(shè)備銷量也非常有限。國內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品如果得到更好的發(fā)揮，也會(huì)獲得很大的市場。例如中國紡織機(jī)械的優(yōu)勢在紡織中的前紡工序。國內(nèi)某紡機(jī)企業(yè)就是利用了這樣的優(yōu)勢生產(chǎn)出市場上性價(jià)比最好的產(chǎn)品，成功拿到了大定單?！　?br />　　國外：設(shè)備的不可替代性　　
　　對(duì)于很多紡織企業(yè)來說，一些關(guān)鍵的設(shè)備，關(guān)鍵的部件國內(nèi)根本就不能生產(chǎn)，即能使生產(chǎn)也沒有經(jīng)濟(jì)價(jià)值。國外紡織機(jī)械有技術(shù)含量高，外形輕巧、操作簡單等優(yōu)勢，特別是在一些高端領(lǐng)域，國外設(shè)備具有絕對(duì)的優(yōu)勢。尤其在五梭織機(jī)、氣流紡、精密紡等工序的優(yōu)勢更加明顯，處于壟斷地位。國內(nèi)企業(yè)要本著借鑒與學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷提高設(shè)備的質(zhì)量、性能和人性化設(shè)計(jì)?！　?br />　　國外：生產(chǎn)效率高　　
　　一些定位較高的紡織企業(yè)仍鐘情于進(jìn)口設(shè)備。那是因?yàn)閲庠O(shè)備一般都工藝流程短，自動(dòng)化、信息化程度高，因此，在一些工序中產(chǎn)量大，生產(chǎn)周期短。同時(shí)，由于生產(chǎn)效率高，可以減少設(shè)備的數(shù)量，減少廠房的占用。因此，從效率的角度看國外設(shè)備比較適合對(duì)交貨比較緊、工廠位置地價(jià)比較高的紡織企業(yè)?！　?br />　　國外：專業(yè)化的經(jīng)營　　
　　國外紡織機(jī)械企業(yè)多數(shù)都只專注于某個(gè)工序，并且在這個(gè)領(lǐng)域做成世界名牌。例如，舒美特公司的優(yōu)勢就是劍桿織機(jī)，青澤公司則更專注于細(xì)紗工序。而國內(nèi)企業(yè)大都搞多元化經(jīng)營，導(dǎo)致沒有自己的優(yōu)勢、特色。企業(yè)要先做精、后做強(qiáng)、有機(jī)會(huì)再做大，這才是正確的發(fā)展道路。