在對汽車行業(yè)扶持政策相繼退出、大中城市先后出臺限制性規(guī)定的情況下,石油價格的飛漲對汽車需求端的打擊無疑是火上澆油。本周國際原油價格的大幅提升,再度提升國內(nèi)成品油價格上漲的預(yù)期,這將在很大程度上影響消費者的心理,并壓制部分潛在消費群體的購車欲望。長期來看,油價上漲以及大中城市限購等打壓性措施的出臺,將加劇汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化。未來可能出現(xiàn)的局面是,在居民消費能力不斷提高的前提下,乘用車消費將向中高端汽車品牌傾斜。上述現(xiàn)象在北京、上海、廣州、深圳等一線城市愈發(fā)明顯,這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移無疑將對面向低端市場的國產(chǎn)汽車品牌產(chǎn)生不小的負面影響。但換一個角度來看,石油價格的飛漲也將給新能源汽車帶來更大的商機,加之政策對新能源汽車的扶持,行業(yè)板塊中涉及新能源汽車業(yè)務(wù)的公司或從中受益。
新能源汽車或受益
時間:2011-02-25
導(dǎo)語:在對汽車行業(yè)扶持政策相繼退出、大中城市先后出臺限制性規(guī)定的情況下,石油價格的飛漲對汽車需求端的打擊無疑是火上澆油。
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