從5月份開始，橡膠價格一直在上漲，現(xiàn)在國標(biāo)一級天然橡膠最高價已經(jīng)漲到了2.76萬元/噸?！?月25日云南農(nóng)墾電子商務(wù)交易中心市場部的工作人員介紹股價行情。昆明云墾商貿(mào)有限公司電子商務(wù)中心當(dāng)日現(xiàn)貨報價也顯示：國標(biāo)一級天然橡膠最高報價為2.76萬元（噸價，下同），最低報價為2.74萬元；國標(biāo)二級天然橡膠最高為2.64萬元，最低報價2.6萬元；濃縮乳膠最高報價為1.784萬元，最低報價為1.69萬元，比5月初都不同程度的有所上漲。橡膠漲價，耗膠量最大的輪胎產(chǎn)業(yè)將首當(dāng)其沖，所受的影響最大。 天然橡膠價格淡季上漲 據(jù)了解，往年5-9月進入割膠旺季，橡膠價格都會有所下降。

      可近日從云南天然橡膠批發(fā)交易市場了解到，今年橡膠價格不但沒有出現(xiàn)回落，反而持續(xù)上漲。國標(biāo)一級天然橡膠價格接近2006年4月2.8萬元的歷史最高價，與去年同比上漲了7000元左右。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國內(nèi)天然橡膠價格高位上漲，主要是受國際橡膠期貨價格攀高帶動所致。據(jù)了解，橡膠現(xiàn)貨價格與期貨價格同步，上海期貨價格上漲，現(xiàn)貨價格也只有跟著上調(diào)。云南橡膠現(xiàn)貨價格上漲，就主要是受期貨市場的價格影響。 根據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，預(yù)計未來幾個月，國際原油價格仍然處于高價區(qū)域，同時，國內(nèi)天然橡膠總體資源供應(yīng)量仍然不充足，國內(nèi)天然橡膠價格將在高價區(qū)域震蕩，并具有一定的上漲空間。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，由于產(chǎn)量減少，天然橡膠將出現(xiàn)供不應(yīng)求、價格上揚局面。今年的天然橡膠價格有可能達到3萬元左右。 橡膠資源供應(yīng)存在缺口 隨著全球石油資源的逐漸短缺和價格上升，天然橡膠在橡膠產(chǎn)業(yè)中的地位將更為重要，需求量也會更大。

      而今年以來，東南亞3大產(chǎn)膠國持續(xù)不斷地降雨，對天然橡膠的生產(chǎn)造成影響，橡膠產(chǎn)量并不十分充裕，而在國內(nèi)減產(chǎn)也已經(jīng)成定局的情況下，天然橡膠的供需矛盾將更為突出。據(jù)預(yù)測，2009年世界天然橡膠將存在22.8萬噸的供給缺口。同時，國內(nèi)主產(chǎn)區(qū)如云南省、海南省因氣候造成開割延遲。 去冬今春以來，受拉尼娜現(xiàn)象的影響，云南省橡膠主產(chǎn)區(qū)西雙版納景洪市持續(xù)的低溫陰雨天氣，導(dǎo)致橡膠樹白粉病大面積暴發(fā)流行，造成全市108萬畝民營橡膠基本全部染病。在已開割的46萬畝林地中，病情較重的達到41萬畝，占開割面積的89%，嚴(yán)重影響了膠樹的正常開割，新膠上市量與往年相比大幅減少，致使國內(nèi)庫存減少。 橡膠高價沖擊輪胎行業(yè) 受國內(nèi)天然橡膠價格高位運行影響，今年以來，國內(nèi)輪胎、乳膠和膠鞋等橡膠企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營造成了嚴(yán)重影響和巨大沖擊。其中，輪胎產(chǎn)業(yè)將首當(dāng)其沖。加之近期國際原油價格的持續(xù)上揚，帶動合成膠價格上漲，給輪胎行業(yè)帶來了很大的壓力，輪胎廠商不得不把成本上漲的壓力轉(zhuǎn)移給市場。 從昆明的汽車輪胎市場了解到，天然橡膠等原料價格節(jié)節(jié)攀升，令輪胎企業(yè)坐立不安。繼3月普利司通、4月固特異漲價后，米其林也從6月開始提高轎車及輕卡替換輪胎價格，依據(jù)不同的產(chǎn)品規(guī)格將全部漲價，漲幅在3%-5%之間。以捷達車常用的185/60R14H輪胎為例，如原先售價為350元/條（含安裝），漲價5%后，每條輪胎大約漲價17.5元，整車更換需要多付出70元。天然橡膠是輪胎的主要原材料，約占其生產(chǎn)成本的40%。天然橡膠價格的節(jié)節(jié)走高，加大了輪胎業(yè)的成本壓力。在不考慮輪胎漲價的情況下，天然橡膠每波動1%，通常會影響毛利率0.8個百分點。 據(jù)預(yù)計，2008年全國天然橡膠產(chǎn)量將達到65萬噸，而橡膠消耗將超過550萬噸。其中天然橡膠248萬噸，合成橡膠302萬噸。隨著國內(nèi)橡膠行業(yè)的高速增長，預(yù)計2010年天然橡膠產(chǎn)量達到78萬噸，橡膠消耗650萬噸。其中天然橡膠285萬噸，絕大多數(shù)仍需進口。 有關(guān)專家指出，受天然橡膠、能源等綜合因素的影響，2008年國內(nèi)輪胎企業(yè)將面臨高成本的挑戰(zhàn)。雖然，普利司通、米其林、大陸、倍耐力、橫濱、韓泰、錦湖等輪胎企業(yè)相繼宣布提價，但輪胎企業(yè)如何應(yīng)對高成本的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)尤為關(guān)鍵。除了適度提高輪胎價格、加強企業(yè)內(nèi)部管理、采取技術(shù)措施來降低生產(chǎn)成本、提高勞動生產(chǎn)率、降低用工成本、推行品牌戰(zhàn)略、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品等之外，還需注意國內(nèi)外市場的平衡和變化，合理地消化成本上升帶來的不利因素。