2011年第一季度，中國工程機械形勢利好，爆發(fā)式銷售實現(xiàn)了50%左右的高增長，緊接著，4、5月份工程機械的銷量開始了大幅度下滑，盡管這是工程機械市場的周期性規(guī)律，但是大幅度的下滑還是引起了許多企業(yè)的恐慌，所謂工程機械“拐點論”的說法也不絕于耳。據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月份包括挖掘機、裝載機、推土機、起重機在內(nèi)的主要工程機械產(chǎn)品都出現(xiàn)了30%左右的下滑。
　　中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師表示，從當前整個工程機械的市場及銷售情況來看，五月份的市場情況并為出現(xiàn)回暖的跡象。鑒于四月份銷量大幅下滑的形勢，五月份許多工程機械企業(yè)的經(jīng)銷商采取降低市場采購計劃的手段，轉而以消化庫存為主。企業(yè)相關領導也紛紛表示，市場銷量下滑主要受工程機械銷售淡季的影響，并不會影響整個行業(yè)的向上發(fā)展，企業(yè)也正積蓄力量，加緊修煉內(nèi)功，以便更好的應對下一個銷售旺季。
　　從行業(yè)整體長期的發(fā)展情況看，工程機械是基建、建筑及各類土建工程必不可少的施工機械，2011年工程機械的主題行情仍然是4萬億投資的拉動。其中樁工機械中的旋挖鉆機和路面機械是基礎設施建設的直接受益者，增長最為快速。起重機械應用于各類實體經(jīng)濟中工廠、電力建設中設備吊裝，高鐵、城市軌道交通等方面，基礎設施建設較快地拉動了起重機的需求；鏟土運輸機械主要用于各類基礎設施建設，是4萬億投資的主要受益者。從幾大需求市場分析，鐵路設備已經(jīng)進入強烈的需求階段，造船板塊、重型機械行業(yè)都進入需求提升階段，對機械行業(yè)的硬性需求必然帶動工程機械行業(yè)增速的提升。同時，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及海外市場的擴張有望為國內(nèi)市場帶來利好。
　　中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師指出，日本地震對國內(nèi)核心零部件市場供應不足產(chǎn)生的影響將逐漸顯現(xiàn)出來。隨著庫存的消化，下一個銷售旺季的到來，一旦需要進行進口補給，零部件供應短缺的問題將嚴重影響整機企業(yè)的產(chǎn)銷，隨著市場缺口的不斷擴大，國內(nèi)核心零部件企業(yè)尤其是液壓件品牌有望借此機遇打響品牌，實現(xiàn)市場突破，或許借此機遇，制約中國工程機械發(fā)展的瓶頸問題也將得到解決。
　　據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)發(fā)布的《2010-2015年中國工程機械行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，核心零部件的發(fā)展，關鍵技術的突破，對改變我國技術落后局面、帶動主機行業(yè)和液壓行業(yè)的科學技術進步起到特別顯著的作用。高端液壓元件的國產(chǎn)化將大幅度降低了主機的配套成本。2011年是“十二五”的開局之年，我們有理由相信，中國的工程機械將抓住一切機遇，提升技術，不斷創(chuàng)新，開創(chuàng)一個輝煌的工程機械“十二五”！