從二次創(chuàng)業(yè)做起車輛牽引傳動系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng),到挺進(jìn)新能源領(lǐng)域,成為風(fēng)電行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化程度最高的企業(yè)之一,如今的新譽集團(tuán)已擁有近20家子公司,業(yè)務(wù)也拓展到軌道交通、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、數(shù)控設(shè)備、現(xiàn)代物流等五大產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品不僅走上了高鐵,還走出國門,開創(chuàng)了我國兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口的先河。
新譽集團(tuán)的成長歷程可以說是常州裝備制造業(yè)發(fā)展的一個縮影。記者日前從常州市發(fā)改委了解到,2010年常州裝備制造業(yè)、新能源、新材料等五大產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為4731.22億元,比上年增長28.2%,其中裝備制造業(yè)總產(chǎn)值為2389.72億元,占據(jù)了五大產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的一半多。
在常州市“十二五”規(guī)劃中,裝備制造業(yè)首次被冠以“高端”二字?!斑@本身就意味著常州轉(zhuǎn)型升級的步伐在加快?!痹撌邪l(fā)改委副主任劉衛(wèi)國說。把創(chuàng)新驅(qū)動作為核心戰(zhàn)略,向智能化、集成化、專用化發(fā)展,到2013年,常州高端裝備制造業(yè)將實現(xiàn)產(chǎn)值3370億元,年均遞增約26%。
完善產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)齊“短板”
“常州裝備制造業(yè)在長三角實力最強(qiáng)、最有特色。但通用設(shè)備多,專用設(shè)備少;一般設(shè)備多,智能設(shè)備少;配套設(shè)備多,成套設(shè)備少?!痹谝詾榘恋耐瑫r,常州市發(fā)改委經(jīng)濟(jì)綜合處處長孫益鋒一語道出了自身的不足,且這個“短板”也不利于常州高端制造業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
以軌道交通產(chǎn)業(yè)為例,常州作為唯一的國家級軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)基地,目前有軌道交通企業(yè)50余家,初步形成了技術(shù)領(lǐng)先、配套完整、協(xié)作緊密的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。不過,“制造零部件的企業(yè)多,卻沒有整車制造。”江蘇戚墅堰軌道交通產(chǎn)業(yè)園管委會副主任宗子仰表示,為補(bǔ)上這一“短板”,產(chǎn)業(yè)園將以低地板輕軌車為突破口,圓常州一個制造整車的夢想,進(jìn)一步完善軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。記者了解到,今年年初,南車集團(tuán)已和常州市政府簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,在戚墅堰建設(shè)南車(常州)城市輕軌產(chǎn)業(yè)園,打造研發(fā)試驗、整車制造、零配件制造、整車修理、物流倉儲、工程總承包六大平臺,一期投資超10億元,將自主研制低地板輕軌車100列。
逐漸完備的產(chǎn)業(yè)鏈已吸引了玉柴重工、柳工集團(tuán)等大型企業(yè)紛紛來到常州落戶?!斑@些龍頭企業(yè)的到來,勢必將帶動常州裝備制造業(yè)整體水平的提升?!碑?dāng)?shù)匾晃还賳T評價說。
創(chuàng)新驅(qū)動尋找新藍(lán)海
2005年,常州新譽集團(tuán)組團(tuán)15人前往歐洲的一個風(fēng)電展覽會,當(dāng)時風(fēng)電市場在國內(nèi)還沒“熱”起來,但該公司董事長周立成已敏銳地感覺到,在全球能源短缺、石油價格不斷攀升背景下,風(fēng)能開發(fā)已是許多國家高度重視的領(lǐng)域??礈?zhǔn)了新能源發(fā)展的世界潮流,新譽集團(tuán)果斷涉足兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的國產(chǎn)化研發(fā)制造。
新譽的這次轉(zhuǎn)型過程可謂“驚險”。集團(tuán)購買了沈陽工業(yè)大學(xué)的圖紙,研究過后,技術(shù)人員失望地發(fā)現(xiàn),實驗室中的產(chǎn)品離產(chǎn)業(yè)化還有相當(dāng)大的差距。為此,集團(tuán)與國外專業(yè)團(tuán)隊合作并參與技術(shù)修正,“2006年,一邊投資,一邊建廠,一邊研發(fā),到了2007年,廠房建成,樣機(jī)也出來了?!痹摴靖笨偛酶陙喦俑嬖V記者,幾年來,企業(yè)不斷創(chuàng)新和發(fā)展,目前已成為國內(nèi)兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化程度最高,且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的少數(shù)企業(yè)之一。前年開始,公司生產(chǎn)的整機(jī)、葉片,先后為內(nèi)蒙古、吉林、山西等地實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電并運行良好,同時成功出口美國和泰國,開創(chuàng)了我國兆瓦級機(jī)組出口的先河。
智能化、低碳化成為發(fā)展方向
采訪中,多家企業(yè)表示,公司目前的研發(fā)方向是智能化、低碳化。
在戚研所車間內(nèi),信息化改造將網(wǎng)絡(luò)終端接到每臺機(jī)床邊,生產(chǎn)計劃完成情況、產(chǎn)品質(zhì)量信息等數(shù)據(jù)直接顯示出來,還能實現(xiàn)遠(yuǎn)程采購、電子商務(wù)等功能。柳工集團(tuán)財務(wù)部副部長蘇凌也表示,公司每年投入收入的3%作為研發(fā)經(jīng)費,研發(fā)全功率控制系統(tǒng),制造低油耗、高效率、低成本的新型產(chǎn)品。
“機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)是裝備制造業(yè)升級的關(guān)鍵。”常州武進(jìn)高新區(qū)管委會投資促進(jìn)局副局長何青介紹說,高新區(qū)內(nèi)的“常州機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)園”將成為區(qū)域發(fā)展的創(chuàng)新動力源和經(jīng)濟(jì)增長極。目前,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園已集聚了像通用、博世、曼透平等一批世界500強(qiáng)企業(yè),德國卡爾邁耶等數(shù)十家行業(yè)隱性冠軍,產(chǎn)業(yè)集群已漸成規(guī)模。2010年,園區(qū)實現(xiàn)銷售收入78億元,2011年1—4月實現(xiàn)銷售收入53.2億元,同比增長18.5%。
常州裝備制造業(yè)向高端挺進(jìn)
時間:2011-06-27
導(dǎo)語:從二次創(chuàng)業(yè)做起車輛牽引傳動系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng),到挺進(jìn)新能源領(lǐng)域,成為風(fēng)電行業(yè)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化程度最高的企業(yè)之一
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