13年前德國(guó)高鐵事故致101人死亡

　　1998年6月3日10時(shí)59分，一輛運(yùn)載287人的德國(guó)高鐵（ICE）在下薩克森州埃舍德鎮(zhèn)附近脫軌，3分鐘內(nèi)造成101人死亡，105人受傷，其中88人重傷。這是德國(guó)境內(nèi)傷亡最慘重的鐵路事故，也終結(jié)了德國(guó)高鐵運(yùn)行7年以來的全優(yōu)安全記錄。

　　德國(guó)鐵路問題專家榮格·希格曼說：“事故的原因是低估了內(nèi)置橡膠車輪的受力和磨損情況。內(nèi)置這個(gè)橡膠車輪是因?yàn)閺那坝玫膶?shí)心輪行駛中會(huì)導(dǎo)致巨大的噪音和振動(dòng)，而橡膠輪可以減震和降低噪音?！?

　　事發(fā)25分鐘后，德國(guó)高鐵全部停駛

　　6月3日11時(shí)：德國(guó)警方接到了第一個(gè)110報(bào)警電話。

　　11時(shí)02分到11時(shí)03分：德國(guó)警方報(bào)告了“埃舍德火車事故”，同一時(shí)間火警和救助機(jī)構(gòu)也接到了報(bào)案電話。最先到達(dá)的救援者是事故周邊聽到聲響的居民。

　　11時(shí)06分：德國(guó)紅十字會(huì)救援協(xié)調(diào)中心宣布附近的漢諾威、吉夫霍恩和于爾岑等城市的醫(yī)療和救援機(jī)構(gòu)進(jìn)入緊急狀態(tài)。

　　11時(shí)07分：第一輛消防車到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。1分鐘后，人們從消防隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告中明確得知現(xiàn)場(chǎng)情況。消防隊(duì)長(zhǎng)下令調(diào)集本地區(qū)所有的設(shè)備參與救援。并在距離事故最近的大城市漢諾威成立救援指揮中心。

　　11時(shí)18分：為了確保重傷員能夠第一時(shí)間被運(yùn)走，德國(guó)鐵路決定停止運(yùn)營(yíng)。

　　11時(shí)25分：德國(guó)所有行駛列車都停止行駛。

　　12時(shí)05分：首名傷者由直升機(jī)送往醫(yī)院。為救治傷者，德國(guó)政府搭起了帳篷，輕傷者在300米處的一所健身室接受初步急救后，再轉(zhuǎn)送醫(yī)院。事發(fā)后一小時(shí)內(nèi)，有50多名醫(yī)生到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　12時(shí)15分：已經(jīng)沿著出事地點(diǎn)周圍的主要街道，建起了191個(gè)救援人員集結(jié)區(qū)。同時(shí)，德國(guó)鐵路提派出一輛隧道急救火車，從希爾德斯海姆市出發(fā)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)并展開營(yíng)救行動(dòng)。

　　12時(shí)25分：德國(guó)電話電信系統(tǒng)開始采取“東”、“西”兩個(gè)頻道，對(duì)事態(tài)開始播報(bào)和救援信息傳遞。

　　12時(shí)30分：埃舍德鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)拉響了災(zāi)難警報(bào)。

　　13時(shí)：現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)集合了足夠多的救援人員。所有到此刻為止被發(fā)現(xiàn)的傷者都得到救治。

　　13時(shí)后：德國(guó)聯(lián)邦軍隊(duì)的3輛山地坦克到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)參與救援。隨后消防部門又從漢諾威調(diào)來一輛40噸的消防用起重機(jī)。

　　13時(shí)45分：救援中心宣布，現(xiàn)有救助能力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過受傷者的數(shù)量。新送來的傷員將集中在一個(gè)救助站，剩余救助力量宣布解散。

　　15時(shí)：已有87位傷者被送到醫(yī)院。

　　15時(shí)15分：災(zāi)難警報(bào)停止。一大部分周邊市縣征調(diào)的消防人員和救護(hù)人員開始撤離。接著開始設(shè)法移開埋住第三節(jié)車廂的倒塌的橋梁。到了午夜，已經(jīng)挖掘出78具遇難者遺體。德國(guó)國(guó)家檢察院要求每一具遺體都要解剖。

　　大多數(shù)遇難者是由于火車突然從時(shí)速200km/h劇減到0km/h的沖擊（相當(dāng)于從160米的高處墜落）當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　據(jù)當(dāng)天18時(shí)的新聞發(fā)布會(huì)聲稱死亡人數(shù)已達(dá)到100人。當(dāng)天晚上，起重機(jī)開始把雜物清理到一邊。救援工作在大燈的照射下連夜進(jìn)行。

　　6月4日：德國(guó)時(shí)任總理科爾和下薩克森州部長(zhǎng)施羅德到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)視察。初步的跡象表明是由一個(gè)破碎的車輪造成的。

　　6月5日：事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)附近的鐵軌已經(jīng)大致被清理好。

　　6月8日：德國(guó)總統(tǒng)赫爾佐克宣布6月21日為全國(guó)哀悼日。

　　6月9日：事發(fā)地點(diǎn)開始通車，首列車于17時(shí)35分通過該路段。同一天，殘破的ICE車頭被一輛拖車運(yùn)往亞琛工業(yè)大學(xué)，研究事故根源。