北京8月23日電 近期國(guó)際油價(jià)在震蕩中下行,再次引發(fā)人們對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整機(jī)制的議論。議論的焦點(diǎn)是國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格漲多跌少,與國(guó)際油價(jià)變化不合拍。專家認(rèn)為,盡管目前實(shí)行的調(diào)價(jià)機(jī)制在反映市場(chǎng)供求狀況、與國(guó)際油價(jià)接軌等方面發(fā)揮了重要作用,但存在的問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前石油定價(jià)機(jī)制存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面。首先,在調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上,成品油價(jià)格上調(diào)和下降缺少統(tǒng)一的參照價(jià)格,導(dǎo)致“易漲難跌”。其次,調(diào)價(jià)周期不合理。每次調(diào)價(jià)都是對(duì)前一段時(shí)間國(guó)際油價(jià)波動(dòng)結(jié)果的反映,具有一定“時(shí)滯性”。再次,調(diào)價(jià)參照物受爭(zhēng)議?，F(xiàn)有定價(jià)機(jī)制參照布倫特、迪拜、辛塔三地原油價(jià)格變化率,難以準(zhǔn)確反映國(guó)際油價(jià)變動(dòng)情況。最后,由于多次調(diào)價(jià)幅度都不到位,會(huì)給下一次調(diào)價(jià)造成困難。基于目前國(guó)內(nèi)水平已經(jīng)低于國(guó)際水平的現(xiàn)狀,可能就不具備下調(diào)空間。此外,在目前油價(jià)的實(shí)際構(gòu)成中,政府收取的各種稅費(fèi)以及物流運(yùn)輸成本都包括在內(nèi),致使定價(jià)機(jī)制中“非油價(jià)成本”因素比重高,這也使油價(jià)“易漲難落”。
針對(duì)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制中存在的問(wèn)題,專家建議,可以采取修訂參照標(biāo)準(zhǔn)、適當(dāng)縮短調(diào)價(jià)周期、增加調(diào)價(jià)頻率的辦法,使國(guó)內(nèi)油價(jià)變化與國(guó)際同步。
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