17款第二代東風(fēng)工程車(chē)系列車(chē)型首亮相

時(shí)間:2011-08-26

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導(dǎo)語(yǔ):8月21日,工程車(chē)事業(yè)部舉辦第二代東風(fēng)工程車(chē)新品研討會(huì),17款第二代東風(fēng)工程車(chē)系列車(chē)型首次亮相。

  8月21日,工程車(chē)事業(yè)部舉辦第二代東風(fēng)工程車(chē)新品研討會(huì),17款第二代東風(fēng)工程車(chē)系列車(chē)型首次亮相。東風(fēng)股份副總經(jīng)理劉耀平,工程車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理宋世鴻、副總經(jīng)理余陽(yáng)光,總經(jīng)理助理邱曉軍、孫丁為等領(lǐng)導(dǎo)以及全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商代表出席會(huì)議。

  會(huì)議介紹了第二代東風(fēng)工程車(chē)產(chǎn)品配置及賣(mài)點(diǎn)、質(zhì)量提升工作以及公告情況,聽(tīng)取了經(jīng)銷(xiāo)商針對(duì)產(chǎn)品配置、公告需求、商務(wù)政策等提出的意見(jiàn)和建議。第二代東風(fēng)工程車(chē)是事業(yè)部針對(duì)現(xiàn)代用戶(hù)消費(fèi)群體,在保留第一代工程車(chē)超載性、爬坡性等性能的基礎(chǔ)上,推出的包括切換東風(fēng)股份B07駕駛,全面提升質(zhì)量、可靠性、舒適性等在內(nèi)的升級(jí)換代產(chǎn)品。

  在設(shè)計(jì)方法上,實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)革新:一是產(chǎn)品平臺(tái)化。主要由六大核心部件、系統(tǒng)構(gòu)成,在開(kāi)發(fā)過(guò)程中使用結(jié)構(gòu)參數(shù)相同的底盤(pán),其軸距、輪距、后橋速比可作適應(yīng)性變更,可以承載不同車(chē)型的開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)制造,在此基礎(chǔ)上可派生出外形和功能都不盡相同的產(chǎn)品;

  二是產(chǎn)品設(shè)計(jì)模塊化。電瓶框與消聲器模塊化,儲(chǔ)氣筒模塊化,集成式制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),線路、管路走向布局合理固定,提高了零部件通用性,減少專(zhuān)用件的數(shù)量和生產(chǎn)、采購(gòu)以及用戶(hù)使用成本,并對(duì)平臺(tái)化、系列化設(shè)計(jì)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保證。三是圖紙、協(xié)議、技術(shù)文件等設(shè)計(jì)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。

  第二代東風(fēng)工程車(chē)采用東風(fēng)股份B07車(chē)身,在提升內(nèi)外觀質(zhì)感的同時(shí),改善了駕駛的舒適性;通過(guò)優(yōu)化匹配設(shè)計(jì)和整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),達(dá)到了高動(dòng)力性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性;上裝采用為東風(fēng)商用車(chē)服務(wù)并為其提供一體化改裝的主要陣地,提升了整車(chē)改裝工藝;通過(guò)對(duì)整車(chē)離合、制動(dòng)、油門(mén)、選換擋操縱等相關(guān)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì),提升了整車(chē)的操控性能……新設(shè)計(jì)、新方法、新技術(shù)的運(yùn)用,使東風(fēng)工程車(chē)外觀品質(zhì)、產(chǎn)品性能、整車(chē)質(zhì)量、技術(shù)水平都得到了全面提升。

  在研討環(huán)節(jié),許多經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō),第二代東風(fēng)工程車(chē)全新的形象,給人耳目一新的感覺(jué),對(duì)未來(lái)的銷(xiāo)售有很大的鼓舞。

  宋世鴻闡述了第二代東風(fēng)工程車(chē)的意義,并對(duì)今后的工作做出了安排。他說(shuō),第二代東風(fēng)工程車(chē)肩負(fù)著達(dá)成工程車(chē)事業(yè)部10萬(wàn)輛中期事業(yè)計(jì)劃的重要使命,是未來(lái)東風(fēng)股份輕型工程車(chē)的主力車(chē)型,更是事業(yè)部開(kāi)拓市場(chǎng),提升銷(xiāo)量的重要武器。事業(yè)部將進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系,嚴(yán)格過(guò)程質(zhì)量管控,抓好實(shí)物質(zhì)量,確保第二代東風(fēng)工程車(chē)品質(zhì)的大幅提升。

  劉耀平在總結(jié)講話中強(qiáng)調(diào),第二代東風(fēng)工程車(chē)要在集思廣益的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn);要加快試制、生產(chǎn)、上市進(jìn)度;在投放市場(chǎng)前,要做好廣告策劃和宣傳,做好銷(xiāo)售話術(shù)的整理;要嚴(yán)格控制成本,在價(jià)格上形成競(jìng)爭(zhēng)力。他說(shuō),隨著國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)和水利建設(shè)的加大,工程車(chē)市場(chǎng)容量和需求量將會(huì)進(jìn)一步增加,工程車(chē)事業(yè)是很有前途、很有可為、很有希望的事業(yè)。另外,有東風(fēng)股份的政策支持,有一批鐵桿經(jīng)銷(xiāo)商,工程車(chē)事業(yè)部一定會(huì)做強(qiáng)做大。

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