在“中國(guó)城市無(wú)車(chē)日”來(lái)臨之際，奔馳的“噩夢(mèng)”也隨之而來(lái)。16日，江蘇黃埔再生資源利用有限公司董事長(zhǎng)陳光標(biāo)在公司內(nèi)砸掉奔馳車(chē)、新購(gòu)自行車(chē)發(fā)給員工，率百名員工騎自行車(chē)上路，并承諾給騎單車(chē)上班的員工發(fā)放補(bǔ)貼。

陳光標(biāo)遙控操作砸奔馳車(chē)

      砸奔馳，提倡高油價(jià)、停車(chē)費(fèi)和上牌費(fèi)，在陳光標(biāo)看來(lái)，唯有如此，才能鼓勵(lì)大家“少開(kāi)車(chē)、多騎車(chē)”，踐行綠色環(huán)保理念。當(dāng)環(huán)保的理念在我們的內(nèi)心足夠強(qiáng)大時(shí)，當(dāng)環(huán)保的行動(dòng)成為我們的自覺(jué)選擇時(shí)，我們并不需要犧牲一輛無(wú)辜的奔馳車(chē)。這到底是“炫富”還是“環(huán)保”呢？

      在“中國(guó)城市無(wú)車(chē)日”即將到來(lái)之際，我們每個(gè)人都應(yīng)該為環(huán)保貢獻(xiàn)自己的力量，無(wú)論你是支持陳先生也好，反對(duì)陳先生也罷，可是不能否認(rèn)的是陳先生確實(shí)再以自己的方式為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)做著貢獻(xiàn)，如果你心存異議，不必勸服自己接受陳先生的做法，只要按著自己的方式為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)盡一份心、出一份力便已經(jīng)足夠，我們期待，在中國(guó)的慈善事業(yè)方面，在中國(guó)的環(huán)保方面，中國(guó)能多幾個(gè)不同性格的“陳光標(biāo)”！

　　一則，企業(yè)的社會(huì)責(zé)任之一，是合理利用資源、節(jié)約資源。而砸奔馳，顯然是富而有余的“暴殄天物”之舉，本身難言環(huán)保。砸車(chē)者可能很“愜意”：大家看，咱連奔馳都不要了！但所釋放的不良信號(hào)卻不容忽視。節(jié)約資源應(yīng)是環(huán)保的應(yīng)有之義，即使排量大，奔馳車(chē)也是一種資源，你開(kāi)“膩味”了，你怕承擔(dān)高能耗之罪名，大可不必走極端，將一輛好端端的車(chē)親手銷(xiāo)毀，使之變成一堆工業(yè)垃圾；完全可以賣(mài)了做慈善捐贈(zèng)，以濟(jì)貧幫困，使之物盡其用。

　　面對(duì)采訪，陳光標(biāo)也承認(rèn)，這輛奔馳“確能賣(mài)二三十萬(wàn)”，但他認(rèn)為用這些錢(qián)去捐贈(zèng)，作用不大。二三十萬(wàn)，對(duì)富人來(lái)說(shuō)作用可能不大；可對(duì)等待雪中送炭的窮人來(lái)說(shuō)，或許能讓他看得起病、上得起學(xué)，甚至或能買(mǎi)得起房。堂堂“標(biāo)哥”，難道不懂得“聚沙成塔，積腋成裘”的道理？

　　二則，砸奔馳行為，目的似乎很“神圣”，動(dòng)機(jī)卻有作秀之嫌。陳光標(biāo)認(rèn)為，其砸車(chē)行為“如果能引導(dǎo)企業(yè)家們不買(mǎi)大排量車(chē)、少開(kāi)大排量車(chē)，那將給社會(huì)節(jié)省幾千萬(wàn)、上億元的資源”。這恐怕只是一廂情愿。正如網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑的：他能把生產(chǎn)商的大排量轎車(chē)都砸了嗎？他甚至不能改變別人對(duì)大排量轎車(chē)的剛性需求。倡導(dǎo)低碳綠色出行，并非一“砸”就靈，用破壞方式倡導(dǎo)某種理念，不僅無(wú)人仿效，而且會(huì)被人詬病。有論者指出，以砸奔馳之類(lèi)的“富人游戲”，來(lái)倡導(dǎo)環(huán)保，嘩眾取寵，其實(shí)不是“高調(diào)環(huán)?！?，而是“高調(diào)炫富”，會(huì)傷害更多窮人的心。

　　第三，陳光標(biāo)所謂的“提價(jià)論”，更有“炫富”之嫌，更讓公眾“傷不起”。他建議油價(jià)應(yīng)再提高50%、并大幅上漲停車(chē)費(fèi)和上牌費(fèi)。其言外之意是，用高消費(fèi)成本限制公眾使用機(jī)動(dòng)車(chē)，以達(dá)到環(huán)保節(jié)能之目的。這純粹是漠視窮人感受的富人思維。若真如此，富人連奔馳都可以砸掉，完全可多花錢(qián)“買(mǎi)”環(huán)保；而廣大買(mǎi)房難、看病難、上學(xué)難的窮人，恐怕日后還得多上一難：開(kāi)車(chē)難。再說(shuō)，油價(jià)上漲，往往“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，其他所有物價(jià)都將跟著“大躍進(jìn)式”瘋漲，最終為此埋單的，終將是普通老百姓。

　　陳光標(biāo)還號(hào)稱(chēng)，“今年砸奔馳，明年砸寶馬”，誓將“高調(diào)環(huán)保”進(jìn)行到底。如若真的一年又一年地“砸”下去，寧愿讓豪車(chē)變廢品，也不將之用于慈善，恐怕將“砸”掉自己的“中國(guó)首善”形象。要想真正踐行低碳綠色出行，行動(dòng)高于一切！

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