電動(dòng)汽車(chē)風(fēng)投看好 基礎(chǔ)硬件仍需解決

時(shí)間:2011-12-07

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):盡管新能源汽車(chē)還未實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,但似乎一切都在向著好的方面開(kāi)始轉(zhuǎn)變了。

      盡管新能源汽車(chē)還未實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化,但似乎一切都在向著好的方面開(kāi)始轉(zhuǎn)變了。

     近日,全國(guó)首家多品牌新能源汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)4S店,高瞻新能源汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“高瞻”)在上海嘉定汽車(chē)城開(kāi)業(yè)。這家4S店銷(xiāo)售中科力帆、眾泰、奇瑞、上汽等多品牌純電動(dòng)汽車(chē)。一時(shí)間,國(guó)內(nèi)媒體紛紛而至,這家店的開(kāi)業(yè)成了熱門(mén)話題。

風(fēng)投看好的電動(dòng)車(chē)

     高瞻的開(kāi)業(yè)之所以被業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,除了這是國(guó)內(nèi)首家的綜合電動(dòng)汽車(chē)4S店之外,公司的大股東方,高瞻有限公司也是一個(gè)引人注目的重要原因。

     總部位于上海的高瞻有限公司是一家風(fēng)投公司,在公司的網(wǎng)站上,我們可以看到,其在金融、房地產(chǎn)、消費(fèi)品、電信以及旅游等行業(yè)都有著廣泛的投資與合作,而在新能源領(lǐng)域,電動(dòng)汽車(chē)是其唯一的投資項(xiàng)目。

     其實(shí)早在2010年的11月份,高瞻電動(dòng)車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始了自己的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售規(guī)劃,其先后與江蘇廣和、奇瑞汽車(chē)簽署合作,并進(jìn)入電動(dòng)汽車(chē)租賃行業(yè)。隨后在2011年3月,其又與上海捷行電動(dòng)汽車(chē)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議??梢哉f(shuō),從去年11月到今年,高瞻從電動(dòng)汽車(chē)租賃開(kāi)始逐步走到了電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的領(lǐng)域。

     “電動(dòng)汽車(chē)目前在國(guó)內(nèi),其實(shí)概念要遠(yuǎn)大于實(shí)際,雖然很多廠家都有了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,但量產(chǎn)的不多,而國(guó)家雖然將電動(dòng)汽車(chē)劃入了重要的新能源戰(zhàn)略,但相關(guān)的政策卻遲遲未出,所以這讓很多人對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)依舊處在觀望的地步?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者說(shuō)道。這樣的看法同樣也來(lái)自于香港的一家風(fēng)投公司,該公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“政策的不確定性是影響我們投資新能源汽車(chē)的關(guān)鍵因素,同時(shí)我們也在觀察這個(gè)領(lǐng)域的新商業(yè)模式?!?/p>

     但顯然,高瞻非常看好國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)的前景。“在嘉定投資后,我們計(jì)劃明年在北京、天津、江蘇三個(gè)地方做類(lèi)似投資。銷(xiāo)售模式和傳統(tǒng)的4S店一樣。”高瞻執(zhí)行董事曾祥奕這樣向媒體表示,“我們的財(cái)務(wù)預(yù)算已經(jīng)做出在1~2年內(nèi)不會(huì)賺錢(qián),但也不會(huì)等到4年后才會(huì)盈利?!痹檗雀嬖V本報(bào),這家4S店剛開(kāi)業(yè)幾天,就已經(jīng)收到一些客戶訂單,如果地方政府補(bǔ)貼政策落實(shí)的話,客戶還會(huì)更多。

基礎(chǔ)硬件仍需解決

     用曾祥奕自己的話表示,高瞻的信心來(lái)自發(fā)展新能源汽車(chē)的“勢(shì)”,以及國(guó)家發(fā)展新能源汽車(chē)的決心。

     上個(gè)月,為了促進(jìn)地方政府推動(dòng)新能源汽車(chē),國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委在北京召開(kāi)了“節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)督導(dǎo)檢查動(dòng)員會(huì)”,成立新能源汽車(chē)督導(dǎo)組,督導(dǎo)檢查組將奔赴25個(gè)節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

     雖然國(guó)家投入了足夠的信心與支持,但現(xiàn)實(shí)的情況也確實(shí)成為了制約電動(dòng)汽車(chē)推廣的一個(gè)障礙。按照規(guī)劃,今年年內(nèi)嘉定區(qū)將有770余根充電樁建成,但截至目前,已建成的充電樁還不到50根,基本沒(méi)有“走出”國(guó)際汽車(chē)城,這讓車(chē)企在推出電動(dòng)車(chē)以及消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)都有所顧慮。

     然而對(duì)于購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼的問(wèn)題,現(xiàn)在也沒(méi)有完全落實(shí)。一位嘉定汽車(chē)城內(nèi)部人士告訴記者:“目前,就上海地區(qū)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),只有國(guó)家的6萬(wàn)元補(bǔ)貼,而上海政府的補(bǔ)貼政策還沒(méi)有下來(lái)。”

     不過(guò),未來(lái)這樣的情況或許會(huì)好轉(zhuǎn)。據(jù)了解,科技部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將于近日召集上海18個(gè)地方部門(mén)會(huì)議,力圖促進(jìn)上海市盡快推出新能源補(bǔ)貼政策。相關(guān)新聞日產(chǎn)ESFLOW為電動(dòng)汽車(chē)注入全新活力北京擬統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)識(shí) 四種方案供選擇上海市首家電動(dòng)汽車(chē)4S店正式開(kāi)業(yè)迎賓賈可:純電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)是一個(gè)方向普遍高 電動(dòng)汽車(chē)被指掉入“高檔陷阱”北京電動(dòng)汽車(chē)需遵守牌照尾號(hào)限行規(guī)定《汽車(chē)消費(fèi)報(bào)告》:你怎么看待電動(dòng)汽車(chē)?電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施 162項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)初步形成我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒛甑壮雠_(tái)臺(tái)商在江蘇淮安投資電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目。

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