新聞資訊

文:2017年第三期

 

338億
    近日,據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)與LoupVentures發(fā)布的報(bào)告顯示,預(yù)計(jì)到2025年,全球工業(yè)機(jī)器人市場的規(guī)模將增長175%,達(dá)到338億美元左右。

    不過,這一增長的主要驅(qū)動(dòng)器將不再是過去幾十年人們所看到的用來組裝汽車的金屬機(jī)械臂。新一代的制造業(yè)機(jī)器人正在崛起,與傳統(tǒng)機(jī)械相比,他們的體積更小,更加協(xié)作,且更具有感知能力。到2025年,這種所謂的“協(xié)作機(jī)器人”將構(gòu)成工業(yè)機(jī)器人銷量的34%。而2016年,此類機(jī)器人僅占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的3%。


 

2280萬
    近日,日本機(jī)器人初創(chuàng)公司SevenDreamersLaboratories完成一筆了2280萬美元的融資。據(jù)悉,SevenDreamers將利用本次融資擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)和研發(fā)新技術(shù),并計(jì)劃在2017年內(nèi)使全球首臺(tái)自動(dòng)疊衣機(jī)Laundroid商品化。

    本次的投資方包括如私募基金KKR的聯(lián)合創(chuàng)始人HenryKravis和GeorgeRoberts、中國復(fù)星國際、日本物流公司鈴與株式會(huì)社、大和證券集團(tuán)以及滋賀銀行。


 

1億
    北京時(shí)間6月20日上午消息,市場研究公司IDC預(yù)計(jì),到2021年,虛擬現(xiàn)實(shí)和現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)頭顯的出貨量將接近1億臺(tái)。去年,全球這類產(chǎn)品的出貨量不到1000萬。

    IDC表示,到目前為止,虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯,尤其是基于智能手機(jī)的頭顯,最受歡迎。

    IDC移動(dòng)設(shè)備追蹤服務(wù)高級(jí)分析師杰特什·烏布拉尼(JiteshUbrani)表示:“未來6到18個(gè)月,虛擬現(xiàn)實(shí)市場將受到進(jìn)一步推動(dòng)。PC廠商和微軟將推出可以連接PC的頭顯,而高端的獨(dú)立虛擬現(xiàn)實(shí)頭顯也在進(jìn)入市場。”他指出,更低的價(jià)格,以及對PC硬件要求的下降將使虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備進(jìn)一步普及。


 

8000億
    6月15日,據(jù)市場研究公司IDC發(fā)布報(bào)告稱,2017年全球物聯(lián)網(wǎng)總體支出將同比增長16.7%,略高于8000億美元。

    報(bào)告預(yù)計(jì),到2021年,全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.4萬億美元。其中包括企業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)硬件、軟件、服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)連接的投資。

    IDC表示,制造、貨運(yùn)監(jiān)控和生產(chǎn)性資產(chǎn)管理等領(lǐng)域?qū)⑽疃嗟耐顿Y。智能管網(wǎng)技術(shù)將被用于電力、煤氣和自來水,而智能建筑技術(shù)預(yù)計(jì)今年也將吸引可觀的投資。


 

4000億
    作為中國的制造大省和全球重要的制造業(yè)基地,到2020年,廣東智能裝備產(chǎn)業(yè)增加值將達(dá)4000億元,到2025年,廣東將涌現(xiàn)一批掌握核心關(guān)鍵技術(shù)、擁有自主品牌、開展高層次分工的國際化企業(yè)。記者從正在進(jìn)行的“粵造粵強(qiáng)——廣東創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能制造”全國40多家媒體網(wǎng)絡(luò)采訪活動(dòng)獲悉了上述信息。


 

53億
    從2018年開始,我國首批進(jìn)入市場的新能源汽車鋰動(dòng)力鋰電池將面臨報(bào)廢回收的問題。據(jù)預(yù)測,2018年,我國動(dòng)力鋰電池廢舊回收市場將初具規(guī)模,累計(jì)廢舊動(dòng)力鋰電池超過12GWH、報(bào)廢量超過17萬噸,從中回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模將超過53億元。到2020年,我國車用鋰電池累計(jì)報(bào)廢量將會(huì)達(dá)到20萬噸。隨著新能源汽車的發(fā)展和時(shí)間的推移,動(dòng)力鋰電池回收的壓力會(huì)越來越大。而實(shí)際上,2015年報(bào)廢動(dòng)力鋰電池累計(jì)為2~4萬噸,對應(yīng)的電池回收率僅為2%,即0.04~0.08萬噸。以現(xiàn)有的回收能力,想要擔(dān)起未來20萬噸的“重?fù)?dān)”,無疑是杯水車薪。


 

50%
    通過手機(jī)定位,找到距離最近的電動(dòng)汽車,用手機(jī)開鎖后就可以駕駛,直至停下來留給下一位客戶使用。6日在北京召開的2017國際電動(dòng)汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,科技部部長萬鋼描繪了這樣一個(gè)場景。作為第八屆清潔能源部長級(jí)會(huì)議暨第二屆創(chuàng)新使命部長級(jí)會(huì)議的重要邊會(huì)之一——2017國際電動(dòng)汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“深化全球多邊化合作,推動(dòng)交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”為主題,來自中國、美國、英國、法國、德國等國家及地區(qū)的300余名嘉賓參加會(huì)議??萍疾康臄?shù)據(jù)顯示,到去年年底,中國新能源汽車的產(chǎn)量突破50萬輛,保有量超過100萬輛,在全球的占比都達(dá)到了50%。


 

551億
    根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets發(fā)布的報(bào)告,2017年,全球海上風(fēng)電市場約270.2億美元,預(yù)計(jì)到2022年增長到551.1億美元,期間復(fù)合年增長率達(dá)15.32%。

    由于能源需求不斷增加,發(fā)電構(gòu)成中的可再生能源份額不斷增加,能源效率要求嚴(yán)苛的碳減排,以及支持可再生能源部署的政府激勵(lì),因此全球市場正見證顯著增長。

    根據(jù)位置,淺水區(qū)是最大海上風(fēng)電市場。在海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)三大水位中,淺水區(qū)預(yù)計(jì)占最大份額。由于天氣條件好,淺水區(qū)的開發(fā)一般具有成本效益,而由于維護(hù)成本高,在深水區(qū)安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)成本昂貴。然而,根據(jù)地區(qū)、渦輪機(jī)容量和風(fēng)速,海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)將安裝在所有三個(gè)水位。由于天氣條件好,歐洲國家的淡水區(qū)占明顯優(yōu)勢。


 

ABB聯(lián)手Irisbond發(fā)明眼控機(jī)器人
    為了幫助手部移動(dòng)困難的癱瘓病人下棋,瑞士ABB聯(lián)手西班牙眼動(dòng)追蹤軟件開發(fā)商Irisbond,共同打造了一款可以讓人用眼睛控制的機(jī)器人。目前,該機(jī)器人還在概念演示階段。據(jù)了解,在工作時(shí),用戶可以通過移動(dòng)眼睛目光所在點(diǎn)來控制該機(jī)器人的機(jī)械手。在使用時(shí),人們只需要看著眼前屏幕上與實(shí)物布局相同的棋盤,并通過注視板上特定部件和斑點(diǎn)來世機(jī)械手的物理部件進(jìn)行移動(dòng)。該款機(jī)器人機(jī)身白色,“頭部”有攝像頭,重點(diǎn)機(jī)械臂部分為黑色,具有多自由度,接到指令后可靈活運(yùn)動(dòng)。機(jī)器人手部有兩個(gè)“手指”,可以完成拿棋子、與手臂協(xié)同運(yùn)動(dòng)到指令位置、下棋等動(dòng)作。


 

安川電機(jī)多用途機(jī)器人正式上市發(fā)售
    電據(jù)日本《SankeiBIZ》報(bào)道,日本工業(yè)機(jī)器人“專業(yè)大戶”安川電機(jī)開始發(fā)售多用途機(jī)器人“MOTOMAN-GP25”。多用途機(jī)器人“MOTOMAN-GP25”搬運(yùn)能力大幅提高,以往機(jī)型最多能搬運(yùn)12公斤,而“MOTOMAN-GP25”最大能搬運(yùn)25公斤,能力增加了約1倍,這也大幅拓寬了“MOTOMAN-GP25”在搬運(yùn)零部件和裝配作業(yè)等工序上的“勞動(dòng)能力”。此外,多用途機(jī)器人“MOTOMAN-GP25”取消了以前的最高限速,通過改善加減速控制,實(shí)現(xiàn)了不受機(jī)器人姿勢影響而最大限度地縮短了加減速時(shí)間。不僅如此,通過新的軌跡控制技術(shù),軌跡誤差減少了80%。


 

西門子為數(shù)字化企業(yè)構(gòu)建安全、高效的工業(yè)通訊
    西門子近日在京啟動(dòng)“西門子工業(yè)通訊創(chuàng)新之旅”,展示針對企業(yè)各個(gè)層級(jí)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的通訊集成解決方案。數(shù)字化是企業(yè)提升生產(chǎn)力、靈活性和效率,縮短上市時(shí)間并提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的關(guān)鍵。企業(yè)的海量數(shù)據(jù)需要通過高效的大容量通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸,提供給數(shù)字化企業(yè)的軟件套件和“數(shù)字化雙胞胎”以進(jìn)行數(shù)字化建模,還要在未來傳送至通過云端建立的以客戶為中心的信息互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。在這個(gè)過程中,工業(yè)通訊為數(shù)據(jù)和信息的端到端安全、高效傳輸提供了保障。


 

英威騰順利獲取TÜV首張功能安全證書
    6月14日TÜV南德于深圳市英威騰大廈為英威騰Goodrive20系列變頻器頒發(fā)了功能安全的認(rèn)證證書,深圳市英威騰電氣股份有限公司技術(shù)總監(jiān)董瑞勇先生及TÜV南德大中華集團(tuán)副總栽RobertPuto先生出席了此次頒證儀式。隨著系統(tǒng)集成技術(shù)的快速發(fā)展,工業(yè)控制及自動(dòng)化領(lǐng)域智能化要求越來越高,電氣、電子和可程序設(shè)計(jì)電子系統(tǒng)越來越復(fù)雜,由此帶來的設(shè)備失效風(fēng)險(xiǎn)的增加,引起設(shè)備的故障而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡事故時(shí)有發(fā)生。為了提高設(shè)備的可靠性及安全性,市場開始更多的關(guān)注功能安全,在軌道交通,電動(dòng)汽車,自動(dòng)控制,過程控制,提升機(jī),電梯行,機(jī)床等等行業(yè)上,對功能安全的需求尤為突出。由深圳市英威騰電氣股份有限公司自主研發(fā)的Goodrive20系列變頻器功能安全達(dá)到SIL3、PLe、Cat.3安全等級(jí),很好的滿足工業(yè)控制、電梯行業(yè)、機(jī)床行業(yè)的功能安全需求。


 

霍尼韋爾正式收購工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)軍企業(yè)Nextnine
    近日,霍尼韋爾宣布已簽訂收購Nextnine公司的最終協(xié)議。Nextnine是一家私營的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全管理解決方案和技術(shù)供應(yīng)商。隨著Nextnine業(yè)界領(lǐng)先的安全解決方案及安全的遠(yuǎn)程服務(wù)功能的加入,霍尼韋爾現(xiàn)有的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)將得以加強(qiáng),霍尼韋爾互聯(lián)工廠網(wǎng)絡(luò)安全解決方案的客戶群也將顯著增加。


 

施耐德電氣推出EcoStruxure實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)
    2017年施耐德在創(chuàng)新峰會(huì)推出面向工業(yè)領(lǐng)域的EcoStruxure架構(gòu)與平臺(tái),通過這個(gè)具備開放性、交互性的平臺(tái),全面覆蓋工廠及機(jī)器設(shè)備,從而讓施耐德電氣助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,幫助工業(yè)客戶簡化運(yùn)營,利用開放性技術(shù)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。


 

庫卡將與美的聯(lián)手開發(fā)個(gè)人助理機(jī)器人
    德國最大工業(yè)機(jī)器人制造商庫卡集團(tuán)制定了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃,打算在美的集團(tuán)的協(xié)助下進(jìn)軍個(gè)人助理機(jī)器人市場。美的在去年斥資45億歐元收購了庫卡。

    自2009年以來,蒂爾·羅伊特(TillReuter)一直擔(dān)任庫卡CEO。羅伊特稱,他看到了利用美的在消費(fèi)者領(lǐng)域的專長,開發(fā)協(xié)助處理家務(wù)事的機(jī)器人的潛力。

    “美的并不從事任何機(jī)器人或自動(dòng)化業(yè)務(wù),所以庫卡就是美的的自動(dòng)化業(yè)務(wù),”他表示,“同時(shí),他們擅長做消費(fèi)者行業(yè)。因此,我們想聯(lián)手開發(fā)消費(fèi)者機(jī)器人。”


 

新時(shí)達(dá)擬4.05億元收購之山智控100%股權(quán)
    新時(shí)達(dá)6月12日晚間公告,公司及全資子公司上海新時(shí)達(dá)線纜科技有限公司與交易對方簽署購買資產(chǎn)協(xié)議,擬以自有資金合計(jì)4.05億元收購交易對方合計(jì)持有的之山智控100%股權(quán)。

    值得注意的是,評估報(bào)告顯示,截至評估基準(zhǔn)日2017年3月31日,在持續(xù)經(jīng)營前提下,之山智控100%股權(quán)的評估值為4.06億元,較之山智控經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)賬面值評估增值3.63億元,增值率851.27%。


 

陽光電源儲(chǔ)能逆變器順利通過美國UL認(rèn)證
    近日,陽光電源儲(chǔ)能逆變器SC250KU順利通過美國UL認(rèn)證,這是國內(nèi)兼具并網(wǎng)和離網(wǎng)功能的儲(chǔ)能逆變器首次獲得UL認(rèn)證,意味著陽光電源儲(chǔ)能逆變器打開了進(jìn)入北美市場乃至全球市場的綠色通道。美國UL認(rèn)證主要是針對產(chǎn)品安全性能和保護(hù)性能,包括電擊危險(xiǎn)、著火危險(xiǎn)、逆變器在電網(wǎng)異常條件下的響應(yīng)等方面進(jìn)行測試考核。認(rèn)證測試過程以嚴(yán)格全面、評估周期長著稱,是全球范圍內(nèi)最權(quán)威的安全認(rèn)證之一。在美國,UL標(biāo)志已成為信任的象征,消費(fèi)者選購產(chǎn)品時(shí)都會(huì)選擇帶有UL認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品。


 

科技部部長萬鋼:氫能燃料電池汽車將成重要發(fā)展方向
    科技部部長萬鋼近日在吉林長春發(fā)表演講時(shí)表示,氫具有來源廣泛、大規(guī)模穩(wěn)定儲(chǔ)存、持續(xù)供應(yīng)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、快速補(bǔ)充等特點(diǎn),在未來車用能源中,氫燃料與電力將并存互補(bǔ),共同支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    萬鋼是在第十九屆中國科協(xié)年會(huì)“未來出行——氫燃料電池及智能車輛技術(shù)”國際研討會(huì)作出上述表述的。他說,氫能燃料電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達(dá)到車輛使用要求,國外主要國家和地區(qū)高度重視氫能燃料電池汽車戰(zhàn)略地位,給予持續(xù)支持。


 

瑞士研發(fā)成功可精確測定電磁波頻率的量子傳感器
    近日,瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)發(fā)布消息稱,該校固體物理實(shí)驗(yàn)室研發(fā)成功一種可精確測定電磁波頻率的量子傳感器。

    這種量子傳感器的基礎(chǔ)材料是寶石,具有完好的由碳原子形成的晶格,通過將氮原子滲入其中,氮原子取代其中的部分碳原子并在氮原子附近的晶格中形成“空穴”,形成所謂“氮-空穴-中心”,這種空穴是具有兩個(gè)能級(jí)態(tài)的量子系統(tǒng)(量子比特),借助微波或激光作用可對其狀態(tài)進(jìn)行調(diào)控,將其置于一種處于兩個(gè)能態(tài)復(fù)合的狀態(tài),可測量微弱的電場或磁場。


 

中國硫化鋰電池材料研究獲進(jìn)展或推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)步
    近日,中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所張躍鋼課題組自主研發(fā)設(shè)計(jì)了原位掃描/透射電鏡電化學(xué)芯片,實(shí)現(xiàn)了其對硫化鋰(Li2S)電極充電過程的實(shí)時(shí)觀測;在充分理解Li2S充放電機(jī)理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了高氮摻雜石墨烯負(fù)載硫化鋰材料作為電池正極,并通過控制充電容量和電壓,顯著提升了Li2S的容量利用率及循環(huán)壽命,相關(guān)成果發(fā)表在AdvancedEnergyMaterials雜志上。


 

上海將利用可再生能源給電動(dòng)汽車充電
    數(shù)據(jù)顯示,2016年上海新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)“雙突破”:制造業(yè)產(chǎn)值當(dāng)年首次突破100億元,達(dá)到132.6億元,同比增長23.4%;推廣數(shù)量累計(jì)首次突破10萬輛。全年上海市共實(shí)現(xiàn)新能源汽車推廣上牌45474輛,在全國率先成為新能源汽車推廣總量逾10萬輛的城市(其中插電式混合動(dòng)力汽車約占75%),躍居全球新能源汽車保有量最大的城市。此外,2016年完成新建充電樁3.63萬個(gè),累計(jì)建成各類充電樁5.8萬個(gè),其中私人及專用充電樁5.1萬個(gè)、社會(huì)公共充電樁0.7萬個(gè)。上海示范站已經(jīng)開始用太陽能分布式能源為電動(dòng)汽車充電,將來國家智能電網(wǎng)建設(shè)后可以把太陽能、風(fēng)能、水能、生物質(zhì)能發(fā)的電充到電池汽車上面。


 

科技部設(shè)立20億元智能機(jī)器人專項(xiàng)資金
    近期,科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心研究員劉進(jìn)長在第四屆中國機(jī)器人峰會(huì)上透露,科技部已設(shè)立規(guī)模為20億元的智能機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)資金,用于支持包括從基礎(chǔ)研究、到關(guān)鍵技術(shù)和示范應(yīng)用等各個(gè)環(huán)節(jié)的發(fā)展。

    劉進(jìn)長介紹,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從基礎(chǔ)零部件制造到整機(jī)生產(chǎn)以及系統(tǒng)集成制造等都有較大進(jìn)步,中國已成為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用第一大國。

    據(jù)悉,在本屆機(jī)器人峰會(huì)上簽約的項(xiàng)目共有26個(gè),總投資368.74億元,分三大類,其中:中科院協(xié)同創(chuàng)新體戰(zhàn)略合作等綜合類項(xiàng)目7個(gè),和創(chuàng)智建北斗導(dǎo)航等智能制造類項(xiàng)目8個(gè),方太數(shù)字化工廠等智能制造應(yīng)用集成改造類項(xiàng)目11個(gè)。


 

國內(nèi)首個(gè)新型磁懸浮垂直軸風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目開建
    6月6日,國內(nèi)首個(gè)新型磁懸浮垂直軸風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目在宜陽縣柳泉鎮(zhèn)丁灣村開工建設(shè)。該項(xiàng)目致力于實(shí)現(xiàn)國內(nèi)新型風(fēng)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)化,打造綠色新型清潔能源基地。新型磁懸浮垂直軸風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目由匯民新能源投資集團(tuán)和中韓亞泰集團(tuán)聯(lián)合研發(fā),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),填補(bǔ)了省內(nèi)乃至國內(nèi)空白。


 

機(jī)器視覺崛起,工業(yè)機(jī)器人成產(chǎn)業(yè)熱土
    隨著我國制造業(yè)的快速發(fā)展,中國本土的企業(yè)也逐漸興起,出現(xiàn)了一批具有一定實(shí)力的機(jī)器視覺研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。同時(shí),機(jī)器視覺應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大,工業(yè)機(jī)器人成為產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的熱土。

    工業(yè)4.0時(shí)代,工廠的自動(dòng)化設(shè)備通常只能應(yīng)對精確位置,不像人工可以處理簡單偏差。而機(jī)器視覺能縮短這一差距。根據(jù)公開資料,2016年中國機(jī)器視覺市場總額達(dá)到38億元,近5年復(fù)合增長率達(dá)到26.6%。


 

中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動(dòng)網(wǎng)(www.surachana.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“中國傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

伺服與運(yùn)動(dòng)控制

關(guān)注伺服與運(yùn)動(dòng)控制公眾號(hào)獲取更多資訊

直驅(qū)與傳動(dòng)

關(guān)注直驅(qū)與傳動(dòng)公眾號(hào)獲取更多資訊

中國傳動(dòng)網(wǎng)

關(guān)注中國傳動(dòng)網(wǎng)公眾號(hào)獲取更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動(dòng)控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動(dòng)
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0
往期雜志
  • 2025年第一期

    2025年第一期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2025年第一期

  • 2024年第六期

    2024年第六期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第六期

  • 2024年第五期

    2024年第五期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第五期

  • 2024年第四期

    2024年第四期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第四期

  • 2024年第三期

    2024年第三期

    伺服與運(yùn)動(dòng)控制

    2024年第三期