技術(shù)頻道

人工智能在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

人工智能（AI）是許多行業(yè)和應(yīng)用領(lǐng)域的熱門(mén)話題。但對(duì)于汽車行業(yè)而言，這并非一個(gè)新概念。人工智能，尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)——即通...

自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)“線”越多就越好嗎？

對(duì)于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)的分類，有一個(gè)非常關(guān)鍵的參數(shù)，那就是“線”，之前和大家聊過(guò)自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)“線”的含義（相關(guān)閱讀...

動(dòng)力電池?zé)崾Э胤雷o(hù)材料市場(chǎng)趨勢(shì)分析

新能源動(dòng)力電池云母市場(chǎng)過(guò)去五年“從零到百億”的爆發(fā)力，主要來(lái)源于新能源汽車滲透率的逐步上升，以及電池安全法規(guī)的持續(xù)升級(jí)。

穩(wěn)壓電源：汽車模塊與智能自動(dòng)化的電力基石

在汽車行業(yè)向智能化、自動(dòng)化飛速邁進(jìn)的當(dāng)下，汽車電子系統(tǒng)變得愈發(fā)復(fù)雜且精密。從先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)到高度集成的車身...

自動(dòng)駕駛汽車如何正確進(jìn)行道路識(shí)別?

隨著科技的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí)，成為未來(lái)交通的重要發(fā)展方向。在自動(dòng)駕駛汽車的諸多關(guān)鍵技術(shù)中，道路...

電池管理系統(tǒng)：電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸

在全球倡導(dǎo)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的大背景下，電動(dòng)汽車憑借其零尾氣排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)，成為了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。然而...

實(shí)時(shí)生成式地圖對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)有什么作用？

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，地圖長(zhǎng)期以來(lái)都是車輛感知和決策的重要基石。傳統(tǒng)的高精度地圖（HD Map）多是在出廠前或隨后由專門(mén)裝備的測(cè)...

鋰電池 VS 聚合物鋰電池，誰(shuí)才是未來(lái)的主角

在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，電池技術(shù)作為眾多電子設(shè)備和新興產(chǎn)業(yè)的核心動(dòng)力源，其重要性不言而喻。鋰電池和聚合物鋰電池作為...

汽車電子自適應(yīng)頻率調(diào)制 DC/DC 降壓變換器的開(kāi)發(fā)策略

在汽車電子系統(tǒng)不斷演進(jìn)的當(dāng)下，DC/DC 降壓變換器作為關(guān)鍵部件，其性能直接關(guān)乎系統(tǒng)的整體效能。隨著汽車朝著電動(dòng)化、智能化...

車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)有什么區(qū)別？為什么自動(dòng)駕駛需要車規(guī)級(jí)？

某車企高管專門(mén)討論某車使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情，再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車規(guī)級(jí)（Automotive Grade）與消費(fèi)級(jí)（C...