技術(shù)頻道

圖像傳感器平臺(tái)：加速汽車安全特性部署的核心驅(qū)動(dòng)力

在汽車行業(yè)向智能化與自動(dòng)化邁進(jìn)的征程中，安全始終是毋庸置疑的核心要素。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的廣泛應(yīng)用，正深刻變革著...

如何處理自動(dòng)駕駛感知傳感器臟污問(wèn)題？

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)依賴多種傳感器來(lái)感知外界環(huán)境，攝像頭負(fù)責(zé)將光學(xué)圖像轉(zhuǎn)換為圖像數(shù)據(jù)供算法解析，激光雷達(dá)生成描述物體三維形狀...

不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同？

談到自動(dòng)駕駛，不可避免地會(huì)涉及到自動(dòng)駕駛分級(jí)，美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）根據(jù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)與人類駕駛員參與駕駛行為程度的...

48V 汽車系統(tǒng)：輕度混合動(dòng)力汽車的新動(dòng)力

在汽車行業(yè)向全面電氣化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，48V 汽車系統(tǒng)作為一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，正逐漸嶄露頭角，尤其是在輕度混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域，展現(xiàn)...

四大關(guān)鍵領(lǐng)域確保新能源汽車電池全流程質(zhì)量管理

質(zhì)量保障在新能源汽車（NEV）電池生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。隨著消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)交通方式需求的持續(xù)增長(zhǎng)，該領(lǐng)域正迎來(lái)前所未...

IGBT：筑牢電動(dòng)汽車可靠性基石，決勝新能源賽道的核心力量

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)下，消費(fèi)者對(duì)車輛的關(guān)注已從最初的續(xù)航里程，逐漸轉(zhuǎn)向更核心的可靠性與安全性。而在決定電動(dòng)汽...

電池智造圖景 | 利用成熟解決方案改進(jìn)電池生產(chǎn)

圖爾克技術(shù)支持各大電池制造商。自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)有利于充分提高生產(chǎn)效率和可靠性并減少產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。

質(zhì)量中樞：RFID BUS MODE賦能電池智造新時(shí)代

50多年來(lái)，圖爾克一直致力于推動(dòng)自動(dòng)化技術(shù)創(chuàng)新，包括汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的自動(dòng)化。我們深知汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和慣例。我們能夠?yàn)橛脩?..

車身總線安全保障與功率器件測(cè)試的全方位解決方案

在汽車電子化、智能化浪潮下，車身總線作為車輛電子系統(tǒng)的 “神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，其安全性直接決定整車運(yùn)行可靠性;功率器件作為動(dòng)力...

雙電池系統(tǒng)中的互連汽車 48V 和 12V 電源軌

在汽車工業(yè)不斷發(fā)展的進(jìn)程中，電氣化趨勢(shì)愈發(fā)顯著，這一變革在很大程度上是由政府對(duì)二氧化碳(\(CO_2\))減排標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)所致。...