技術(shù)頻道

交流充電樁上電源和RS485隔離的應(yīng)用

交流充電樁作為新能源汽車補能網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，其輸入端直接連接高壓交流電網(wǎng)，輸出端通過充電槍與車輛交互，內(nèi)部同時存在強...

一起發(fā)電機注入式定子接地保護動作原因分析

某廠1號機組發(fā)電機保護20 Hz注入式定子接地保護動作跳閘 ,機組解列停機 ,經(jīng)過現(xiàn)場對發(fā)電機定子繞組及其連 接附屬設(shè)備的絕緣與...

動力鋰離子電池的特點以及應(yīng)用介紹

動力鋰離子電池的特點以及應(yīng)用介紹

下一代電池我們哪幾種選擇？

現(xiàn)在幾乎世界上所有的智能手機中使用的都是鋰離子電池，但是惱火的是大部分智能手機的電池在正常使用中只能勉強堅持一天。

汽車蓄電池為什么用鉛酸蓄電池，而不用鋰離子電池？

作為汽車的啟動電源，鉛酸電池一直在該領(lǐng)域占據(jù)著統(tǒng)治地位。所以就有人疑惑，可以把鉛酸電池?fù)Q成鋰離子電池嗎?

怎樣提高鋰離子電池電解液浸潤效果？

電解液對極片的浸潤，涉及到固、液、氣三相接觸的內(nèi)容。當(dāng)把電解液注入電池殼內(nèi)時，首先電解液要排出殼內(nèi)的空氣，之后電解液...

汽車傳感器芯片：智能駕駛時代的感知革命

隨著自動駕駛技術(shù)從輔助駕駛向高階智能演進，汽車傳感器芯片正迎來前所未有的變革期。作為智能汽車的 “五官”，傳感器芯片不...

淺析電動汽車無線充電關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，充電技術(shù)的便捷性與安全性成為制約行業(yè)普及的核心因素。電動汽車無線充電技術(shù)以其無需物理連...

工業(yè)級串行數(shù)字輸入設(shè)計并行接口數(shù)字輸入模塊

在工業(yè)自動化領(lǐng)域，數(shù)字輸入模塊作為連接現(xiàn)場設(shè)備與控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響到整個系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。

AI + 無人駕駛：將帶來汽車電子架構(gòu)的世紀(jì)機遇

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，AI 與無人駕駛的融合正成為汽車行業(yè)變革的核心驅(qū)動力。這一融合不僅預(yù)示著出行方式的巨大轉(zhuǎn)變，更將在...