技術頻道

鋰電池電動汽車的優(yōu)缺點

鋰電池電動車華麗簡練的外形，越來越多的被消費者接受，那鋰電池電動車到底有多好?它真的有大家說的那么好嗎?

鋰離子電池的正確使用方法

對于鋰電池的“激活”問題，眾多的說法是：充電時間一定要超過12小時，反復做三次，以便激活電池。這種“前三次充電要充12小...

汽車蓄電池充電有什么注意事項

現(xiàn)代生活中，我們可以發(fā)現(xiàn)有車一族越來越多，而汽車上的電動設備也越來越多，掌握這些電動設備的工作方法十分重要

三元鋰電池的壽命一般是幾年？三元鋰電池的優(yōu)缺點介紹

三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰電池，...

動力鋰電池面對嚴重產量過剩？

加快發(fā)展新能源汽車產業(yè)，既能夠緩解當前所面臨的能源與環(huán)保壓力，培育新的經濟增長點，也可以推進我國由傳統(tǒng)汽車大國向現(xiàn)代...

國產軟包鋰電池鋁塑膜技術面對的困境

與其他電池相較，軟包鋰電池因具有安全性能好、重量輕、容量大、內阻小、設計靈活的優(yōu)勢，被廣泛應用于消費電子、汽車、特種...

CC-Link IE TSN 網絡在鋰電池封裝一體機的應用

本文首先簡述了鋰電池的生產過程，介紹了聚合物鋰電池全自動封裝一體機的設備概況及主要功能，接著通過流程圖的方式展示了設...

聚合物鋰電池好還是鋰電池好

聚合物電池可根據客戶的需求增加或減少電芯厚度，開發(fā)新的電芯型號，價格便宜，開模周期短，有的甚至可以根據手機形狀量身定...

電動汽車鉛酸電池和鋰電池充電技術分析

動力電池是電動汽車的關鍵技術之一。

簡要分析儲能電池BMS和動力鋰電池BMS

簡要分析儲能電池BMS和動力鋰電池BMS