技術(shù)頻道

氫燃料動(dòng)力電池和鋰電池PK!誰將是新能源汽車屆未來"霸主"？

目前，我國是全球最大的電動(dòng)汽車市場，在鋰電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位。但隨著科技發(fā)展以及國家政策的調(diào)整，鋰電池出現(xiàn)了強(qiáng)勁的對...

工信部嚴(yán)控新建低技術(shù)水平鋰電池產(chǎn)量

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)興起，動(dòng)力鋰電池的需求量大增，但問題在于，優(yōu)質(zhì)動(dòng)力鋰電池的產(chǎn)量難以滿足市場需求，而低端產(chǎn)量卻供大于求。

有關(guān)固態(tài)鋰電池界面工程研發(fā)進(jìn)展

鋰電池作為目前研究和應(yīng)用較廣的清潔能源，被廣泛應(yīng)用于日常電子產(chǎn)品、人工智能、電動(dòng)汽車、無人機(jī)等前沿科技領(lǐng)域。

為什么說鋰電池技術(shù)將在未來儲(chǔ)能市場占據(jù)主導(dǎo)地位？

清潔能源的遠(yuǎn)見卓識(shí)者一直認(rèn)為要一種更好的電池，可以打消在電動(dòng)汽車銷售方面持懷疑態(tài)度的消費(fèi)者顧慮，并讓電網(wǎng)更好地利用可...

中科院物理所李泓研究員：鋰電池的實(shí)際性能評估

未來許多新興應(yīng)用的開發(fā)，其關(guān)鍵技術(shù)離不開可充電電池，僅2018年所發(fā)表的電池有關(guān)學(xué)術(shù)論文有11583篇。

美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室研究：限制鋰電池快充能力因素評估

成本、能量密度、快充特性一直是評估動(dòng)力鋰電池的三大重要指標(biāo)。仔細(xì)觀察近年各大品牌電動(dòng)汽車的公布會(huì)，快充一直是商家著力...

"鋰電池?zé)?的"冷"思考：現(xiàn)今的電動(dòng)汽車能快充嗎？

新能源汽車主是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源的汽車，目前市面上最常見的是純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。

廢鋰電池資源化技術(shù)及污染控制研究

如今，由于我國使用鋰電池的量比較大，因此廢鋰電池的報(bào)廢量也比較大，廢鋰電池中，鋰、鈷等金屬離子的回收利用具有較高的價(jià)...

南京大學(xué)"海水提鋰"獲突破

鋰是現(xiàn)代社會(huì)最重要的礦物資源之一，被廣泛應(yīng)用于陶瓷化工、醫(yī)藥、核工業(yè)以及廣為人知的鋰電池工業(yè)中。

鋰電行業(yè)煙塵粉塵治理解決方案

7月12日，由OFweek維科網(wǎng)·激光聯(lián)合工業(yè)環(huán)保設(shè)備專家威爾登環(huán)保共同舉辦“把握雙碳經(jīng)濟(jì)——‘激光＋環(huán)?！︿囯娦袠I(yè)綠色生...