技術(shù)頻道

為什么說新能源汽車是發(fā)展趨勢?

近年來，汽車電動化趨勢明顯加速。各國政府陸續(xù)出臺停止使用傳統(tǒng)燃油汽車計(jì)劃以及各類補(bǔ)貼政策，并紛紛加快在充電等配套設(shè)施...

換電模式有哪些優(yōu)勢與缺點(diǎn)?

為解決用戶的充電焦慮，一些新能源車企采取了換電的模式，比如蔚來，比如北汽新能源。那么，換電模式有哪些優(yōu)勢與缺點(diǎn)?

國產(chǎn)品牌快換盤在新能源汽車制造中的實(shí)踐應(yīng)用

新能源汽車制造業(yè)主要包括電池組裝、電機(jī)制造、控制系統(tǒng)集成、車身制造以及組裝和調(diào)試。其中電池組裝是新能源汽車制造的關(guān)鍵...

氫燃料電池技術(shù)在工業(yè)級無人機(jī)的應(yīng)用

DT30N 是由斗山和中國軍工無人機(jī)制造商共同開發(fā)的一款氫動力無人機(jī)，也是世界上第一個將燃料電池系統(tǒng)集成到機(jī)身中的防水型氫...

新能源汽車電池壽命多少年？換一次需要多少錢？

理論上來說，新能源汽車電池壽命可到十年甚至更長時間。不過外媒報(bào)道中提到，目前新能源汽車壽命普遍只有五年左右，也就是說...

一起了解電池包冷卻與加熱的主要方案

對BMS來講，其實(shí)屬于周邊領(lǐng)域內(nèi)容;目前BMS硬件與熱管理相關(guān)的好像只是控制水泵與采集水管溫度，更多設(shè)計(jì)內(nèi)容都在軟件以及模組...

鋰電池、鉛酸電池和膠體電池優(yōu)缺點(diǎn)對比

我們的日常生活及工業(yè)運(yùn)用都離不開電池的使用，在技術(shù)不斷的發(fā)展下，電池的種類也越來越多，本文對鋰電池、鉛酸電池、膠體電...