日前,歐盟委員會(huì)的一份文件草案指出,聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)少開(kāi)一些,碳市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制更多一些,才能加速?lài)?guó)際社會(huì)減緩全球變暖的步伐。
聯(lián)合國(guó)氣候變化談判尚未從失敗告終的2009年哥本哈根峰會(huì)中恢復(fù)過(guò)來(lái),接下來(lái)的幾次年度談判也因?yàn)闅v時(shí)幾周但效果甚微而受到嚴(yán)厲批評(píng)。最近的一次峰會(huì)于去年12月在多哈召開(kāi),該次會(huì)議最終未能達(dá)成任何直接控制溫室氣體排放的協(xié)議。不過(guò),多哈會(huì)議為制定一項(xiàng)新的全球協(xié)議設(shè)定了日程,新協(xié)議預(yù)計(jì)于2015年達(dá)成,并在2020年生效。
對(duì)此,歐盟已率先提出一組綠色能源目標(biāo),包括到2020年要在1990年的基礎(chǔ)上將二氧化碳排放削減20%,以及在歐盟范圍內(nèi)實(shí)行排放交易計(jì)劃(ETS)。
據(jù)路透社報(bào)道,歐盟委員會(huì)的一份關(guān)于未來(lái)幾年國(guó)際氣候變化政策的文件草案提出,應(yīng)降低召開(kāi)峰會(huì)的頻率。
草案稱(chēng):“其開(kāi)放式的參與辦法和協(xié)商一致的決策方式通常導(dǎo)致的結(jié)果是,僅僅在最低標(biāo)準(zhǔn)上達(dá)成一致。此外,這種談判過(guò)程的成本也相當(dāng)高。”而提高聯(lián)合國(guó)談判效果的措施應(yīng)該包括,刪除需要近200個(gè)國(guó)家全部同意才能達(dá)成決議的規(guī)則和避免年度峰會(huì)的“頻繁返工”,改為繼續(xù)舉行較小規(guī)模的技術(shù)性會(huì)議。
委員會(huì)對(duì)未公開(kāi)的草稿沒(méi)有發(fā)表評(píng)論。不過(guò),歐盟官員表示,這份文件將在下月交由環(huán)境部長(zhǎng)們討論。
此外,委員會(huì)表示,更加注重基于市場(chǎng)的工具,將有助于通過(guò)提供“具有成本效益”的激勵(lì)機(jī)制來(lái)打造一個(gè)低碳社會(huì)。
歐盟排放交易體系是全球最大的碳市場(chǎng),但由于經(jīng)濟(jì)衰退所導(dǎo)致的碳排放配額過(guò)剩,碳價(jià)已經(jīng)創(chuàng)下了一系列低點(diǎn)。在金融危機(jī)和能源成本令人擔(dān)憂(yōu)的背景下,歐盟委員會(huì)一直努力通過(guò)推動(dòng)改革來(lái)鞏固碳市場(chǎng),但交易體系仍將是歐盟環(huán)境政策的核心。
展望2015年聯(lián)合國(guó)新協(xié)議,歐盟委員會(huì)表示,它必須囊括所有國(guó)家,并具備約束力。
文件稱(chēng):“2015年協(xié)議需要解決的難題是吸引所有主要經(jīng)濟(jì)體參與進(jìn)來(lái),以減少他們的溫室氣體排放量。”
為了避免氣候變化帶來(lái)的最壞影響,科學(xué)家們認(rèn)為氣候變暖必須控制在2℃以?xún)?nèi)。他們說(shuō),要做到這一點(diǎn),溫室氣體排放的增長(zhǎng)趨勢(shì)必須在2020年之前得到扭轉(zhuǎn),此后逐年下降。
除了說(shuō)服各國(guó)同意艱巨的減排目標(biāo)所面臨的困難,還有一個(gè)障礙是獲得融資來(lái)幫助最貧窮的國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化。該文件說(shuō),2015年協(xié)議將需要調(diào)動(dòng)私人部門(mén)的資金并創(chuàng)造新的資金獲得途徑,資金來(lái)源之一可能是國(guó)際航空和海運(yùn)排放的收入。