近日博格華納在韓國忠州開設(shè)了總面積為64,000平方英尺（6000平方米）的新生產(chǎn)基地，用于擴展其排放系統(tǒng)的產(chǎn)能。除了和同在忠州的原工廠一同生產(chǎn)點火產(chǎn)品外，新工廠還將生產(chǎn)廢氣再循環(huán)（EGR）閥門和冷卻器。該生產(chǎn)基地為博格華納全資所有，同時承擔(dān)應(yīng)用工程、銷售、質(zhì)量管理、供應(yīng)鏈管理和行政管理的職能。博格華納期望新生產(chǎn)基地在未來5年內(nèi)倍增其員工總數(shù)，為業(yè)務(wù)規(guī)模的擴展提供支持。
“全球范圍內(nèi)，為滿足日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)、提升燃油效率及發(fā)動機性能，越來越多的汽車廠商開始采用博格華納生產(chǎn)制造的排放和點火產(chǎn)品，”博格華納排放系統(tǒng)董事長兼總經(jīng)理BradyEricson表示。“我們非常自豪，能在韓國開設(shè)新的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，并希望為更多亞洲本土的汽車制造商提供本地化產(chǎn)品。”
博格華納的EGR技術(shù)采用循環(huán)和冷卻廢氣的方法，降低發(fā)動機內(nèi)燃燒溫度，從而幫助提升燃油經(jīng)濟性、降低排放。該技術(shù)適用于多種應(yīng)用，博格華納研發(fā)的可變力電磁閥不斷提升可變凸輪正時（VCT）系統(tǒng)控制的精確度，有效提升燃油經(jīng)濟性。博格華納的冷卻控制閥有助于降低發(fā)動機溫度，從而提升燃油效率并降低排放，緊湊型置頂點火線圈提供耐久、環(huán)保的點火技術(shù)，此外，柴油冷啟動技術(shù)讓發(fā)動機的啟動過程更加快速穩(wěn)定，并進一步降低啟動過程中的廢氣排放。
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