日本川崎重工將與中國的搬運機廠商聯(lián)手開展工業(yè)機器人業(yè)務(wù)，針對中國汽車廠商等客戶提供生產(chǎn)線解決方案，銷售機器人與零部件搬運裝置組合的高效率生產(chǎn)線設(shè)備。川崎重工不僅銷售單件設(shè)備，而是通過銷售成套設(shè)備努力追趕以建議性銷售模式處于領(lǐng)先地位的歐洲廠商。預(yù)計2017年中國的工業(yè)機器人市場規(guī)模將占全球的3分之1。因為擔憂技術(shù)泄露而對進入中國市場持謹慎態(tài)度的日本企業(yè)終于開始擴大市場，逐步推進本地化進程。
日本的工業(yè)機器人廠商曾有與中國企業(yè)合作的案例，例如安川電機在2013年向中國焊接機廠商出資約20%。不過大部分是在生產(chǎn)和銷售層面的合作，為客戶提出整條生產(chǎn)線解決方案的業(yè)務(wù)實屬罕見。
川崎重工最早將于6月內(nèi)與重慶一家搬運裝置生產(chǎn)商成立合資公司。目前正在商定出資比例和資本金，川崎重工預(yù)計出資超過50%。
合資公司將針對客戶企業(yè)提出高效的生產(chǎn)線解決方案，促進川崎重工機器人和重慶廠商的搬運裝置的銷售。主要以汽車廠商為客戶，提供焊接和涂裝等生產(chǎn)線的設(shè)備組合解決方案。將來合資公司也有可能生產(chǎn)簡易機器人。
日本的汽車廠商基本都具備自行組合機器人和搬運設(shè)備的能力，但在中國，設(shè)備廠家的提議具有極大影響力。瑞士ABB集團等歐洲廠商的優(yōu)勢之一就是具有提供解決方案的能力。川崎重工的江蘇工廠已于6月投產(chǎn)，計劃到2020年將中國的工業(yè)機器人業(yè)務(wù)銷售額提高4.5倍至450億日元。
日本的機器人廠商由于擔心技術(shù)泄露，對進入中國市場一直持謹慎態(tài)度。但是，據(jù)國際機器人聯(lián)盟統(tǒng)計，2014年中國的工業(yè)機器人銷量已超過5.6萬臺，為全球最高。日本企業(yè)認為今后中國的工業(yè)機器人市場仍將進一步擴大，正在加快本地化進程。
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