東風(fēng)標(biāo)致自2013年啟動(dòng)“升藍(lán)計(jì)劃”以來(lái),已經(jīng)陸續(xù)投放了6款全新車(chē)型,基本覆蓋了從緊湊型到中高級(jí)轎車(chē),從小型SUV到緊湊型SUV的主流細(xì)分市場(chǎng)。今年是三年“升藍(lán)計(jì)劃”的收官年。近日,網(wǎng)通社在成都車(chē)展上與東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港先生溝通時(shí)獲悉,目前3年“升藍(lán)計(jì)劃”已經(jīng)接近完成,東風(fēng)標(biāo)致正在制定新的5年中期規(guī)劃,新計(jì)劃將以提升品牌形象為主,除了推出高端車(chē)型外,還將涉及新能源車(chē),該中期計(jì)劃具體目標(biāo)將在明年上半年公布。
東風(fēng)標(biāo)致的下一個(gè)中期計(jì)劃將以提升品牌形象定為主要目標(biāo)。除了要推出更高端的常規(guī)動(dòng)力車(chē)型外,還需推出新能源車(chē)型順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展。對(duì)此,東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理文南先生曾表示:“發(fā)展新能源汽車(chē)已是目前中國(guó)發(fā)展的一大趨勢(shì),對(duì)于環(huán)保節(jié)能將有很大的推動(dòng)作用,并且政府還推出了諸多鼓勵(lì)政策,東風(fēng)標(biāo)致也正在借此“東風(fēng)”,努力開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型,并根據(jù)這個(gè)新能源政策以及消費(fèi)者需求,適時(shí)推出多種新能源技術(shù)。”
目前標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在新能源技術(shù)中擁有有兩大核心混動(dòng)技術(shù)——Hybrid4和HybridAir。其中Hybrid4是全球首個(gè)四驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng),它的柴油版已經(jīng)在歐洲的多款車(chē)型上得到應(yīng)用,而搭載油電(汽油)混合動(dòng)力版Hybrid技術(shù)的車(chē)型將投放于中國(guó)市場(chǎng)。HybridAir即空氣混合動(dòng)力技術(shù),將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮空氣這兩種動(dòng)力融為一體,以實(shí)現(xiàn)在各種行車(chē)條件下高效行駛的目的。此外,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在今年6月份還宣布了與Bollore公司合作開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)的項(xiàng)目。未來(lái),東風(fēng)標(biāo)致則有望引入這些采用新能源技術(shù)的車(chē)型。
根據(jù)神龍公司的相關(guān)規(guī)劃,位于成都的第四工廠(chǎng)將于2016年正式建成并投產(chǎn),該工廠(chǎng)年產(chǎn)能達(dá)到36萬(wàn)輛,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)三個(gè)品牌的產(chǎn)品,并均以“高端”車(chē)為主。東風(fēng)標(biāo)致方面,除了將推出高端SUV和MPV外,還將投產(chǎn)一款C級(jí)車(chē),從而填補(bǔ)高端車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的空白,進(jìn)一步完善其產(chǎn)品結(jié)構(gòu),為下一個(gè)5年計(jì)劃做準(zhǔn)備。
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