2016慕尼黑上海電子展(electronicaChina)和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展(productronicaChina)于3月15-17日在上海新國(guó)際博覽中心E1,E2,E3,E4和W1,W2館舉辦，展會(huì)將涵蓋集成電路、電子元器件、組件及生產(chǎn)設(shè)備，全方位展示電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

本屆展覽規(guī)模和品質(zhì)將再次升級(jí)，來(lái)自20個(gè)國(guó)家的1,200多家展商集聚一堂，展示面積達(dá)62,000平方米，預(yù)計(jì)有超過(guò)56,000名的行業(yè)精英和買(mǎi)家將共赴此次盛會(huì)。同時(shí)，展會(huì)將聚焦熱門(mén)應(yīng)用領(lǐng)域，包括電子技術(shù)在工業(yè)4.0、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新。

汽車(chē)電子依然成絕對(duì)主角

受全球汽車(chē)市場(chǎng)的升溫，汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)快速發(fā)展期。在本次慕尼黑上海電子展上，汽車(chē)電子成為最主要的關(guān)鍵詞，眾多廠(chǎng)商均展示了汽車(chē)電子產(chǎn)品，覆蓋“動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)照明、車(chē)載娛樂(lè)、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、車(chē)用連接器”等諸多細(xì)分產(chǎn)品。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)將成為最熱的汽車(chē)電子市場(chǎng)之一，應(yīng)用于汽車(chē)電子市場(chǎng)可以減少交通意外和交通擁擠的情況。不同的國(guó)家和地區(qū)有不同的規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、車(chē)輛間和車(chē)路間網(wǎng)絡(luò)正逐漸成為主流，半導(dǎo)體廠(chǎng)商對(duì)應(yīng)不同車(chē)廠(chǎng)的要求開(kāi)發(fā)相關(guān)的產(chǎn)品和方案。車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的射頻發(fā)射和接收產(chǎn)品，系統(tǒng)處理器必須帶有安全加密的安防模塊以確保系統(tǒng)免遭未授權(quán)的外部訪(fǎng)問(wèn)。配合主動(dòng)安全、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)未來(lái)的無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。

此外，連接器是汽車(chē)電子中非常重要的組成部分，也是汽車(chē)制造業(yè)的主要電子器件之一，，與整車(chē)技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)，堪稱(chēng)汽車(chē)電子化的重要標(biāo)志。此前慕尼黑上海電子展展商TEConnectivity執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官RobShaddock在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示，無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn)至少需要5年時(shí)間。但TE以及更多連接器廠(chǎng)商已經(jīng)在和眾多智能汽車(chē)制造商展開(kāi)深度合作，畢竟當(dāng)一個(gè)全新的行業(yè)熱點(diǎn)真正走入人們的生活時(shí)，誰(shuí)都不想錯(cuò)失先機(jī)，汽車(chē)連接器市場(chǎng)的未來(lái)就讓我們拭目以待吧。

物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴技術(shù)引領(lǐng)潮流

伴隨萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的開(kāi)啟，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）已經(jīng)成為引爆IT變革的新導(dǎo)火索。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè)，2016年全球可連網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到64億件的規(guī)模，而到2020年更會(huì)上升到210億件。在2016年的慕尼黑上海電子展上，來(lái)自東芝、博世、意法半導(dǎo)體和羅姆等公司均將展出物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)方案。

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）不斷以驚人的速度蓬勃發(fā)展，在可穿戴健身與醫(yī)療傳感設(shè)備正在迅猛興起，這些可穿戴設(shè)備能夠監(jiān)控生物計(jì)量指標(biāo)，從而更高效地管理我們的健康與健身。隨著更多“物”連接到互聯(lián)網(wǎng)上并實(shí)現(xiàn)互連，目前的數(shù)據(jù)管理工具和傳統(tǒng)應(yīng)用將無(wú)法達(dá)到不斷增長(zhǎng)的、海量復(fù)雜的數(shù)據(jù)集（也被稱(chēng)為大數(shù)據(jù)）對(duì)于精確分析的要求。管理大數(shù)據(jù)是確保消費(fèi)者和專(zhuān)業(yè)醫(yī)學(xué)團(tuán)隊(duì)等都能從可穿戴醫(yī)療保健設(shè)備中獲得最大利益的關(guān)鍵。

預(yù)計(jì)2016年將會(huì)有更多未知領(lǐng)域因物聯(lián)網(wǎng)而開(kāi)發(fā)出全新的應(yīng)用需求，以后的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)必將見(jiàn)證超連通環(huán)境的發(fā)展，其中將應(yīng)用各種全新的超低功率和傳感器技術(shù)，為不僅僅包含醫(yī)療、工業(yè)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域帶來(lái)改變和附加值。

工業(yè)DNA助跑產(chǎn)業(yè)發(fā)展

象征優(yōu)質(zhì)、高效和創(chuàng)新的“德國(guó)制造”，被全世界所認(rèn)可與贊揚(yáng)。與整體工業(yè)水平相同，德國(guó)連工業(yè)制造水平也非常高，在德國(guó)電子電氣工業(yè)體系中扮演著重要角色。而與此同時(shí)，被視為中國(guó)版“工業(yè)4.0”規(guī)劃的《中國(guó)制造2025》，自提出以來(lái)，就備受社會(huì)關(guān)注。它們推動(dòng)了工業(yè)朝著更高自動(dòng)化程度、更深集成度和大數(shù)據(jù)分析方向發(fā)展，改變了我們的生活、工作和生產(chǎn)方式。

機(jī)遇無(wú)限，但挑戰(zhàn)巨大，中國(guó)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0之夢(mèng)還有很長(zhǎng)的路要走，更需要發(fā)展和引進(jìn)先進(jìn)的基礎(chǔ)工藝技術(shù)作為鋪墊。3月15日即將來(lái)襲的慕尼黑上海電子展(electronicaChina)為推動(dòng)工業(yè)4.0在中國(guó)電子制造業(yè)“落地”方面搭建了一個(gè)巨大的交流平臺(tái)，當(dāng)然也是國(guó)際相關(guān)先進(jìn)工藝技術(shù)的絕佳展示平臺(tái)，從半導(dǎo)體、連接器與機(jī)器人等等領(lǐng)域提供了一個(gè)全方位的視角，讓你參與其中，放眼全球。

?同時(shí)智能工廠(chǎng)對(duì)于自動(dòng)化的要求，必將使工業(yè)機(jī)器人在未來(lái)發(fā)揮更多用途。而作為提供機(jī)器人內(nèi)部連接，與傳感解決方案的連接器廠(chǎng)商自然不可能錯(cuò)過(guò)這個(gè)大有前途的朝陽(yáng)領(lǐng)域。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在中國(guó)蓬勃發(fā)展，用于機(jī)械臂的局部連接和完整機(jī)器人控制系統(tǒng)的連接器解決方案也正在引起越多越人的興趣。雖然連接器只是智能控制過(guò)程中的一個(gè)小部件，但這卻是保障整體品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)智能的地基部分。

權(quán)威引領(lǐng)，各顯神通

?同期舉行的創(chuàng)新論壇也是慕尼黑上海電子展的亮點(diǎn)之一。來(lái)自于高校、企業(yè)的教授、專(zhuān)家們齊聚一堂，共同探討產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，其中汽車(chē)電子、電動(dòng)車(chē)、嵌入式、醫(yī)療等主題的創(chuàng)新論壇現(xiàn)場(chǎng)人氣頗旺，共同促進(jìn)電子供應(yīng)商與行業(yè)客戶(hù)之間的互動(dòng)，搭建一個(gè)探討技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)。

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