昨天，隨著全球首個(gè)機(jī)器人停車(chē)庫(kù)調(diào)試安裝完成，位于地鐵3號(hào)線(xiàn)夫子廟站的立體停車(chē)庫(kù)將于7月正式對(duì)外開(kāi)放。如果你是一位停車(chē)技術(shù)不過(guò)關(guān)的司機(jī)，來(lái)這里準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。因?yàn)樗械耐＼?chē)步驟都交給機(jī)器人了。

還記得前段時(shí)間在朋友圈風(fēng)傳的快遞分揀機(jī)器人嗎?3號(hào)線(xiàn)夫子廟站機(jī)器人停車(chē)庫(kù)的工作模式與之十分相似。駕車(chē)人在開(kāi)車(chē)靠近立體車(chē)庫(kù)門(mén)口時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)識(shí)別，原本關(guān)閉的卷簾門(mén)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，駕車(chē)人只需要將車(chē)平穩(wěn)地開(kāi)進(jìn)車(chē)庫(kù)，下車(chē)熄火、出門(mén)時(shí)刷一下卡就行了。此時(shí)，車(chē)庫(kù)內(nèi)會(huì)先播放語(yǔ)音提示，然后關(guān)閉卷簾門(mén)。不過(guò)千萬(wàn)別以為機(jī)器人會(huì)在這個(gè)時(shí)候就出場(chǎng)，它還在樓下的停車(chē)位自動(dòng)充電呢。只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)將停穩(wěn)的機(jī)動(dòng)車(chē)送到地下一層后，機(jī)器人才開(kāi)始工作。

由于不像人工駕駛車(chē)輛入庫(kù)，前后需要相當(dāng)大一塊移位的區(qū)域，這個(gè)裝著電腦控制芯片的鐵家伙因?yàn)榭梢栽?60度旋轉(zhuǎn)，同時(shí)做到縱向橫向平行移動(dòng)。所以就是車(chē)庫(kù)空間再小，只要夠車(chē)寬車(chē)長(zhǎng)，對(duì)機(jī)器人來(lái)說(shuō)毫無(wú)問(wèn)題。這也難怪，僅僅利用一個(gè)地鐵站出站口一層的立體空間，就能停下57輛中小型機(jī)動(dòng)車(chē)。

記者注意到，一輛車(chē)從入庫(kù)到進(jìn)入車(chē)位停好，用時(shí)1分40秒左右。每次工作結(jié)束，機(jī)器人都會(huì)自動(dòng)回到泊位進(jìn)行充電以備下一次使用。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，經(jīng)過(guò)前期的測(cè)試，機(jī)器人立體停車(chē)庫(kù)預(yù)計(jì)將在今年7月正式投用，具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目前正在審批中。不過(guò)參照周邊收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)的價(jià)格，預(yù)計(jì)在12元/小時(shí)。

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