BAT近期風(fēng)聲不斷，其中Baidu可以說(shuō)是站在風(fēng)口浪尖之上。眾所周知，百度自成立距今已有17年，從PC時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)搜索1.0版本開(kāi)始，逐步成為全球最大的中文搜索引擎。在面對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)2.0的時(shí)代，百度華麗轉(zhuǎn)身向人工智能，這或許是戰(zhàn)勝?lài)?guó)際對(duì)手谷歌AI的宣戰(zhàn)的證明，可是目前百度面臨的是人才嚴(yán)重流失，搜索份額被不斷其它公司搶奪，廣告收入下降嚴(yán)重，押寶AI或許是未來(lái)唯一爭(zhēng)取翻盤(pán)的機(jī)會(huì)。

昨日的2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏通過(guò)視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)的情景。此情景可以說(shuō)是刷遍了朋友圈和各大媒體，主要是因?yàn)橹黢{駛位上無(wú)人，到無(wú)人車(chē)實(shí)線變道違反了交規(guī)。其實(shí)無(wú)論這輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)是否違反了交規(guī)，至此，百度和無(wú)人駕駛、人工智能的概念，已經(jīng)緊緊聯(lián)系在一起，即使科技圈外，也都被卷入了這場(chǎng)熱烈的討論。

一方面，AI大會(huì)上陸奇表示，AI是百度的機(jī)會(huì)，百度擁有全球最大規(guī)模的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò);百度目前有超過(guò)2000多個(gè)AI研發(fā)人員，有一流的AI研發(fā)中心;并且擁有[百億級(jí)]的[定位數(shù)據(jù)]和[萬(wàn)億級(jí)]的[搜索數(shù)據(jù)]。百度有能力、有決心成為中國(guó)乃至世界的AI。昨日的AI大會(huì)上，陸奇宣布將擴(kuò)大與芯片制造商英偉達(dá)(NVIDIA)在人工智能領(lǐng)域的合作，英偉達(dá)同時(shí)表示雙方將共同致力于將AI技術(shù)帶到云計(jì)算、語(yǔ)音家居助手以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)中。對(duì)此，英偉達(dá)副總裁IanBuck指出"我們相信AI是當(dāng)代最強(qiáng)大的技術(shù)力量，具有革新每一個(gè)行業(yè)的潛力。此次合作將會(huì)把我們卓越的技術(shù)資源結(jié)合起來(lái)，并為所有研發(fā)者打造AI計(jì)算平臺(tái)，無(wú)論是學(xué)術(shù)研究領(lǐng)域、AI應(yīng)用初創(chuàng)公司或是自動(dòng)駕駛汽車(chē)都將得益于此。"

另一方面，百度此次是選擇了開(kāi)放合作的策略，搭建一個(gè)開(kāi)放技術(shù)平臺(tái);并且是逐步開(kāi)放，循序漸進(jìn)地推動(dòng)自動(dòng)駕駛。近期比較火爆的百度Apollo計(jì)劃將推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向世界前沿，"Apollo要做汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界的安卓系統(tǒng)，并且比安卓更開(kāi)放、更強(qiáng)大，Apollo對(duì)于整個(gè)汽車(chē)工業(yè)的貢獻(xiàn)將是巨大的。百度即日將會(huì)正式開(kāi)放Apollo1.0版本，這將是一個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的"里程碑"。百度阿波羅計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;陸奇稱(chēng)阿波羅定位"汽車(chē)界安卓"。陸奇最后表示，自動(dòng)駕駛將成為百度AI戰(zhàn)略中的骨干業(yè)務(wù)。百度阿波羅平臺(tái)的合作伙伴已經(jīng)超過(guò)50家。

最后，在"邁向大智能時(shí)代"BAT百度從互聯(lián)網(wǎng)到阿里巴巴騰訊能否脫穎而出成為互聯(lián)網(wǎng)老大？放眼互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，變革速度越來(lái)越快最快?；赝麖?000年開(kāi)始BAT這三家公司全部誕生，主宰了中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)近20年的格局在今天已然形成，未來(lái)10年后誰(shuí)會(huì)是最后老大，相信也值得每一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人去思考。

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